[发明专利]一种新能源汽车动力电池生产用折角机的换料机构在审

专利信息
申请号: 202111392423.9 申请日: 2021-11-23
公开(公告)号: CN114050304A 公开(公告)日: 2022-02-15
发明(设计)人: 王睿德 申请(专利权)人: 芜湖大正机动车检测服务有限公司
主分类号: H01M10/04 分类号: H01M10/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 241000 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 新能源 汽车 动力电池 生产 用折角机 机构
【说明书】:

发明公开了一种新能源汽车动力电池生产用折角机的换料机构,涉及新能源汽车电池技术领域,包括工作台和折角机构,所述折角机构中包括液压缸,且液压缸的底端固定连接有移动块,所述移动块的底端设置有折角板,所述工作台的端面设置有移动机构,且移动机构的一侧设置有夹紧机构,所述移动块的一端安装有传动机构。本发明通过设置传动机构、折角机构和移动机构,有效解决了能源汽车动力电池折角机采用人工进料存在极大安全隐患的技术问题;通过设置夹紧机构和出料机构,有效解决了新能源汽车动力电池折角机采用人工下料的方式浪费人力且效率低下的技术问题。

技术领域

本发明涉及领域,具体为一种新能源汽车动力电池生产用折角机的换料机构。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车;新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车等,提倡新能源汽车是为了应付环保和石油危机需要,减少或放弃燃烧传统的汽油或柴油驱动内燃机的现时主流车型,现有的新能源汽车的动力电池在生产过程中需要采用折角机对动力电池外壁的锡箔纸进行折角。

现有的新能源汽车动力电池生产用折角机在使用过程中发现,部分折角机依旧采用人工进料、出料的方式,为了保证生产的效率,作业人员放料与取料的速度很快,而气缸位于作业区域的正上方,因此作业人员需要时刻保持高度集中的状态,否则极易出现安全事故,同时长时间的高度集中作业对于人体机能的消耗巨大,导致作用人员产生疲劳,使得在进行换料时存在极大的安全隐患,需要进一步改进。

发明内容

基于此,本发明的目的是提供一种新能源汽车动力电池生产用折角机的换料机构,以解决现有的新能源汽车动力电池折角机采用人工换料存在极大安全隐患的技术问题。

为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种新能源汽车动力电池生产用折角机的换料机构,包括工作台和折角机构,所述折角机构中包括液压缸,且液压缸的底端固定连接有移动块,所述移动块的底端设置有折角板,所述工作台的端面设置有移动机构,且移动机构的一侧设置有夹紧机构,所述移动块的一端安装有传动机构;

所述移动机构包括有开设在工作台端面的移动槽,且移动槽的内壁滑动连接有放置板,所述夹紧机构包括有错位分布在工作台端面的竖板,所述放置板的顶端滑动连接有夹紧板,所述传动机构包括有位于移动块一端固定连接的竖杆,所述放置板的底端设置有出料机构,且出料机构包括有位于工作台端面的垫板。

通过采用上述技术方案,多组放置板的设计可以使得物料自动进料,人工只需在折角机工作区域外进行加料即可,保证了安全性,同时放置板会在出料机构的作用下自动下料,也会在夹紧机构的作用下自动夹紧物料,进一步提升装置的自动化程度,节省人力。

本发明进一步设置为,所述放置板的端面开设有与物料外壁匹配的放置槽,且放置板的下方位于移动槽的内部设置有链条,所述链条的内壁通过啮合连接有与移动槽内壁转动连接的驱动齿轮。

通过采用上述技术方案,使得物料可以被放置在放置板中,驱动齿轮起到驱动链条移动的效果。

本发明进一步设置为,所述放置板的外壁安装有延伸至放置板内部的动力齿轮,且动力齿轮通过传动转盘和传动皮带传动连接有一号锥形齿轮,所述一号锥形齿轮的一侧通过齿轮啮合连接有二号锥形齿轮,且丝杆的侧固定连接有丝杆。

通过采用上述技术方案,动力齿轮起到驱动一号锥形齿轮的效果,进而为后续夹紧作业提供动力。

本发明进一步设置为,所述夹紧板的内壁设置有与丝杆外壁相匹配的内螺纹,且夹紧板的下方位于放置板的端面开设有限位槽,所述夹紧板通过滑块与限位槽滑动连接,且滑块的外壁与限位槽的内壁卡合连接,所述竖板的一侧端面设置有与动力齿轮相匹配的齿壁。

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