[发明专利]一种基于UWB的船舶舱室人员定位装置及定位方法在审
申请号: | 202111395202.7 | 申请日: | 2021-11-23 |
公开(公告)号: | CN114125704A | 公开(公告)日: | 2022-03-01 |
发明(设计)人: | 何祖军;陈进平;苏贞;杨晓飞;杨奕飞;李彦;齐亮;袁伟 | 申请(专利权)人: | 江苏科技大学 |
主分类号: | H04W4/02 | 分类号: | H04W4/02;H04W4/029;H04W4/42;H04W64/00 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 徐澍 |
地址: | 212100 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 uwb 船舶 舱室 人员 定位 装置 方法 | ||
1.一种基于UWB的船舶舱室人员定位装置,其特征在于:包括定位基站(1)、定位标签(2)、WIFI无线路由器(3)、POE交换机(4)、定位服务器(5)、管理服务器(6)和用户显示终端(7),定位基站(1)在船舶舱室内设有多个,信号覆盖整个船舶舱室,定位标签(2)由人员佩戴,定位标签(2)与定位基站(1)通过UWB脉冲信号连接,定位基站(1)通过WIFI无线路由器(3)与POE交换机(4)信号连接,POE交换机(4)、管理服务器(6)分别与定位服务器(5)信号连接,定位服务器(5)与用户显示终端(7)信号连接。
2.根据权利要求1所述的一种基于UWB的船舶舱室人员定位装置,其特征在于:定位基站(1)包括中央处理模块(12)、以及分别与其信号连接的参数配置模块一(11)、UWB无线通讯模块一(13)、Wi-Fi传输模块(14),Wi-Fi传输模块(14)与WIFI无线路由器(3)信号连接,UWB无线通讯模块一(13)与定位标签(2)信号连接。
3.根据权利要求1所述的一种基于UWB的船舶舱室人员定位装置,其特征在于:定位标签(2)包括中央处理模块二(22)、以及分别与其信号连接的参数配置模块二(21)、UWB无线通讯模块二(23),UWB无线通讯模块二(23)与定位基站(1)信号连接。
4.根据权利要求1~3任一所述的一种基于UWB的船舶舱室人员定位装置,其特征在于:定位基站(1)与定位标签(2)之间通过UWB脉冲信号进行无线通信,定位过程中采用基于到达时间算法,获得定位基站(1)与定位标签(2)之间的距离,完成定位信息收集,二维测距几何模型为:
距离R的计算模型为:
其中c为信号在空气中传播的速度,T为发送信号时间。
5.根据权利要求1所述的一种基于UWB的船舶舱室人员定位装置,其特征在于:WIFI无线路由器(3)通过综合布线网络接入POE交换机(4)。
6.根据权利要求1所述的一种基于UWB的船舶舱室人员定位装置,其特征在于:用户显示终端(7)设有采用QT软件架构的上位机界面。
7.根据权利要求1所述的一种基于UWB的船舶舱室人员定位装置,其特征在于:定位基站(1)与WIFI无线路由器(3)的数量比为1:3。
8.根据权利要求1所述的一种基于UWB的船舶舱室人员定位装置,其特征在于:管理服务器(6)包含数据库(61),数据库(61)为MYSQL数据库,数据库(61)的数据表包括定位标签数据表(611)、定位基站数据表(612)、人员信息数据表(613)。
9.一种权利要求1~3、5~8任一所述的基于UWB的船舶舱室人员定位装置的定位方法,其特征在于包括以下步骤:
步骤一:给人员佩戴定位标签;
步骤二:佩戴定位标签的人员进入定位基站辐射接收范围内时广播信息,定位基站收到通讯信息后,通过预先部署的系统无线网络将数据统一传输到POE交换机;
步骤三:POE交换机与服务器相连接,进行数据交互,定位服务器将POE交换机传输的数据进行分析和处理,定位服务器同时从管理服务器获取定位基站的参考坐标信息,利用多边定位算法解算出要定位的标签的坐标,最后将相关坐标信息发布到用户显示终端;
步骤四:通过用户显示终端获取人员位置信息。
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