[发明专利]大坡度长悬臂桥面铺装结构

说明书

本发明公开了一种大坡度长悬臂桥面铺装结构，包括悬臂、支撑墩、以及位于桥梁中部的悬臂立梁；每组拉筋机构至少包括两根拉筋；悬臂与支撑墩配合一侧具有第一加强结构，支撑墩与悬臂配合一侧具有第二加强结构；第一加强结构和第二加强结构之间沿垂直于两者的方向分布有多根加强件，多根加强件点阵式地分布在悬臂和支撑墩的配合面。本发明的结构的悬臂与悬臂立梁的每个拉伸点都设计了两根拉筋，并通过拉筋连接件实现与悬臂的连接，结构稳定性好，拉筋数量为现有的二倍，悬臂支撑的稳定性也提高；以钢板和混凝土的方式提高悬臂和支撑墩的连接强度，进一步提高了长悬臂桥面的稳定性，施工便捷。

技术领域

本发明涉及桥梁施工技术领域，尤其涉及一种大坡度长悬臂桥面铺装结构。

背景技术

悬臂梁桥(cantilever beam bridge)指的是以一端或两端向外自由悬出的简支梁作为上部结构主要承重构件的梁桥。

现有技术中的悬臂桥梁施工结构一般分为悬臂浇筑和悬臂拼接两类，而悬臂一端与基础连接，另一端延伸至悬臂立梁处，并与悬臂立梁之间通过拉筋实现连接。现有技术中的悬臂桥面由于设计传统拉筋仅为单点式连接，为了能够提高结构强度和安全性，沿悬臂长度方向需要拉伸多根拉筋，以提高悬臂的支撑稳定性。同时，为了保证悬臂桥面与下部支撑墩的支撑稳定性，在悬臂桥面底部间隔布置有多根支撑墩，但是现阶段支撑墩与悬臂桥面之间除必要的钢筋外，仅通过混凝土浇筑的方式进行连接，但是对应具有一定坡度的桥面来说，支撑稳定性并不满足，容易影响桥面的使用寿命。

因此，基于上述技术问题，本领域的技术人员亟需研发一种大坡度长悬臂桥面铺装结构，以提高桥面的结构稳定性。

发明内容

本发明的目的是提供一种结构新颖、稳定性高、施工方便的大坡度长悬臂桥面铺装结构。

为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

本发明的大坡度长悬臂桥面铺装结构，该结构包括：

悬臂；

支撑于所述悬臂底部的多根间隔分布的支撑墩；以及

位于桥梁中部的悬臂立梁；

所述悬臂一端延伸至桥梁的端部并与该处的悬臂基础连接，所述悬臂的另一端倾斜朝向所述悬臂立梁延伸、并通过多组拉筋机构与所述悬臂立梁连接以保持所述悬臂的位置；

每组所述拉筋机构至少包括两根拉筋；

所述悬臂与所述支撑墩配合一侧具有第一加强结构，所述支撑墩与所述悬臂配合一侧具有第二加强结构；

所述第一加强结构和所述第二加强结构之间沿垂直于两者的方向分布有多根加强件，多根所述加强件点阵式地分布在所述悬臂和所述支撑墩的配合面。

进一步的，所述桥梁的端部具有所述悬臂基础，所述悬臂基础包括金属框架、以及间隔分布在所述金属框架内部的多根加强筋，所述金属框架与所述加强筋之间的空间通过混凝土浇筑；

所述加强筋下部部分锚入地面以实现所述悬臂基础与所述地面的连接。

进一步的，沿所述悬臂的延伸方向间隔布置有多组拉筋连接件；

每组所述拉筋连接件包括沿所述悬臂的宽度方向对称布置的两个拉筋连接件；

每个所述拉筋连接件上连接有两根所述拉筋。

进一步的，所述拉筋连接件被配置为折弯结构；

所述拉筋连接件包括：

沿所述悬臂的上表面延伸的第一体；以及

沿所述悬臂的侧面延伸的第二体；