[发明专利]电动三轮车控制器安装盒

说明书

本发明公布一种带有理线装置的电动三轮车控制器安装盒，属于电动车技术领域。盒体内安装控制器；控制器接线端子的一侧设置有支撑板；支撑板上滑动安装有两个滑板；滑板上固定有理线板，理线板上边开设有均布的通槽；支撑板上开设有均布的透风孔，支撑板下方安装有风扇；盒体底部具有沉槽，控制器安装在盒体沉槽处；盒体下表面固定有散热板，散热板与盒体沉槽相对。本发明理线板可以梳理线缆，使得各个线缆分开，尤其是可以保证快插接头较为分散，避免交叉发热。快插接头下设置有风扇，加快空气流动，盒体底部设置沉槽和分隔开的导热铜条，导热铜条用于将控制器热量传递到下侧的散热板，提高控制器的散热效果，确保内部元器件正常运行。

技术领域

本发明涉及电动车技术领域，具体是一种带有理线装置的电动三轮车控制器安装盒。

背景技术

电动三轮车是用以电瓶为动力，电机为驱动的拉货或拉人用的三轮运输工具。电动三轮车以其适用性强，机动灵活，维护简单，维修方便，价格低廉等优点，可以灵活地穿行于狭小的马路间。广泛应用于家庭、城乡、个体出租、厂区、矿区、环卫、社区保洁等短途运输领域。控制器是电动三轮车的核心部件，控制器一般安装在一个盒体内，然后将盒体和控制器一同安装在车架上。控制器的电线和信号线数量较多，这些线缆与车辆电机、信号灯、把手等元器件通过快插接头连接。

中国专利公开了一种电动三轮车的控制器安装盒(CN210432170U)，包括盒体和控制器，所述盒体由两块长挡板、两块短挡板以及一块底板焊接而成，其中短挡板上设置有把手放置槽，所述把手放置槽内铰接有把手；所述控制器的两侧焊接有螺栓固定件，固定座的两侧设置有与螺栓固定件位置相匹配的螺栓固定槽，所述控制器通过螺栓与固定座连接。该实用新型通过盒体放置电动三轮车的控制器，通过连接线通过孔排放控制器的连接线，通过盒体外侧铰接的把手移动盒体，通过焊接在底板上的固定座固定控制器；此外，限位板在安装控制器时可起到辅助作用，散热孔解决了传统控制器安装盒盒内温度过高的难题，“L”型连接板则为整个盒体与电动三轮车的固定连接提供了便利。

上述技术存在的问题是：

控制器的电线和信号线数量较多，处于杂乱无章的状态，不便于与车辆元器件通过快插接头连接；并且，随着车辆的行驶晃动，这些线缆容易相互缠绕，快插接头处容易交叉短路发热，增加修会成本，安全性低；

控制器在工作过程中将释放大量的热量，普通盒体散热功效果欠缺，导致盒体内的温度将逐渐升高，降低制器内部元件的使用寿命。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供一种电动三轮车控制器安装盒。

本发明通过以下技术方案实现：一种电动三轮车控制器安装盒，包括盒体，盒体内安装控制器；所述控制器接线端子的一侧设置有支撑板；所述支撑板上滑动安装有两个滑板；所述滑板上固定有理线板，两个理线板相对称；所述理线板是与滑板垂直的弧形板，理线板上边开设有均布的通槽；所述支撑板上开设有均布的透风孔，支撑板下方安装有风扇；所述盒体底部具有沉槽，所述控制器安装在盒体沉槽处，控制器与沉槽之间留有间隙；所述盒体下表面固定有散热板，散热板与盒体沉槽相对。

其进一步是：所述支撑板呈倒“U”型，支撑板的两侧具有法兰板；所述盒体底部固定有与法兰板相对的螺纹柱Ⅰ，所述撑板两侧的法兰板与螺纹柱Ⅰ对应连接，螺纹柱Ⅰ上安装有用于压紧法兰板的螺母Ⅰ。

所述支撑板上开设有一对滑槽，所述滑板上开设有与滑槽对应的安装孔，滑板安装孔与支撑板滑槽通过螺栓Ⅲ连接；所述螺栓Ⅲ下端安装有螺母Ⅲ，螺母Ⅲ一侧设置有固定于支撑板下的挡条。

所述理线板采用橡胶材质，通槽的宽度小于线缆的直径；所述通槽包括长通槽和短通槽，长通槽和短通槽交替布置。

所述控制器的两侧焊接有连接板Ⅱ，盒体侧壁内固定有两条与连接板Ⅱ相对的连接板Ⅰ，连接板Ⅰ与连接板Ⅱ固定连接。