[发明专利]安全性高的儿童座椅在审
申请号: | 202111396442.9 | 申请日: | 2021-11-23 |
公开(公告)号: | CN114162007A | 公开(公告)日: | 2022-03-11 |
发明(设计)人: | 钱江;温学暖;李可琪 | 申请(专利权)人: | 浙江迈嘉婴童用品有限公司 |
主分类号: | B60N2/28 | 分类号: | B60N2/28;B60N2/42 |
代理公司: | 南京普睿益思知识产权代理事务所(普通合伙) 32475 | 代理人: | 曹花 |
地址: | 312000 浙江省绍兴市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安全性 儿童座椅 | ||
本发明涉及一种安全性高的儿童座椅,包括:底座、椅身和使椅身可转动地安装至底座的旋转机构;底座包括:底座壳体和用于增加底座壳体的强度的底座骨架;底座骨架安装至底座壳体内;旋转机构包括:旋转盘、用于对旋转盘进行支撑的多个滚轮和用于限制旋转盘的位置的多个缓冲钩;滚轮可转动地安装至底座壳体;缓冲钩安装至底座骨架;旋转盘的外缘向上凸出形成有环状凸部;环状凸部插入至缓冲钩中被缓冲钩钩合以进行限位;缓冲钩和旋转盘均由金属板状材料制成;缓冲钩的金属板状材料的厚度与旋转盘的金属板状材料的厚度之比大于等于1.5且小于等于2;缓冲钩的宽度大于等于20mm且小于等于40mm。本发明的有益之处在于,通过对儿童座椅的内部金属框架结构进行优化,提升抗冲击性能实现较好的安全性。
技术领域
本发明涉及一种儿童座椅,尤其是涉及一种安全性高的儿童座椅。
背景技术
现有汽车上设置的安全设施如安全带、安全气囊等,均是按照成人的标准进行设计并不能适用儿童,而现实生活中,儿童常常需要跟随大人乘坐于汽车内,而汽车上的安全设施并不能适用于儿童,这时的儿童在乘坐汽车时就存在了安全隐患。
目前,针对儿童乘坐汽车的安全隐患,设计出了儿童安全座椅,这种儿童安全座椅是安装于汽车上,供儿童乘坐的具有束缚功能保障儿童乘坐汽车出行安全的装置,由于儿童安全座椅是保证在汽车发生交通意外的时保护儿童的生命安全,这使得儿童安全座椅抗撞击性能要好,以保护儿童的生命安全,并且市场上的儿童座椅均需要通过儿童安全座椅碰撞法规的测试才能投入市场使用。
传统的儿童座椅由于抗冲击性能仍不理想,存在一定的安全隐患。
发明内容
本发明的目的在于提供一种儿童座椅,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种安全性高的儿童座椅,包括:底座、椅身和使椅身可转动地安装至底座的旋转机构;
底座包括:底座壳体和用于增加底座壳体的强度的底座骨架;底座骨架安装至底座壳体内;
旋转机构包括:旋转盘、用于对旋转盘进行支撑的多个滚轮和用于限制旋转盘的位置的多个缓冲钩;滚轮可转动地安装至底座壳体;缓冲钩安装至底座骨架;旋转盘的外缘向上凸出形成有环状凸部;环状凸部插入至缓冲钩中被缓冲钩钩合以进行限位;
底座骨架包括:连接管和两个侧管组;侧管组包括:前弯管和后直管;前弯管焊接至后直管;后直管焊接至连接管;前弯管和连接管均固定有缓冲钩;前弯管固定的缓冲钩位于旋转盘的前侧;连接管固定的缓冲钩位于旋转盘的后侧;
缓冲钩和旋转盘均由金属板状材料制成;缓冲钩的金属板状材料的厚度与旋转盘的金属板状材料的厚度之比大于等于1且小于等于2;缓冲钩的宽度大于等于20mm且小于等于40mm。
作为本发明进一步的方案:缓冲钩的宽度大于等于25mm且小于等于35mm。
作为本发明进一步的方案:一种安全性高的儿童座椅还包括:转座和支撑腿组;转座固定至两个前弯管;支撑腿组转动连接至转座;转座由金属板状材料制成。
作为本发明进一步的方案:安全性高的儿童座椅还包括:连接滑杆;连接滑杆可滑动地设置于后直管内,由连接滑杆和后直管构成伸缩杆结构。
作为本发明进一步的方案:底座壳体形成有多个用于安装滚轮的支撑柱;滚轮可转动地安装至支撑柱的顶部。
作为本发明进一步的方案:前弯管和后直管均为金属管,所述金属管为圆管或异形管。
作为本发明进一步的方案:连接管为金属管,所述金属管为圆管或异形管。
作为本发明进一步的方案:连接管的两端向下弯折构成倒U字型。
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