[发明专利]一种货运代理过程中使用的货物转运设备在审

专利信息
申请号: 202111396650.9 申请日: 2022-02-10
公开(公告)号: CN114148388A 公开(公告)日: 2022-03-08
发明(设计)人: 周旭高 申请(专利权)人: 广州市毅晨货运代理有限公司
主分类号: B62B3/02 分类号: B62B3/02;B62B3/04;B62B5/04;B65G69/30;B65G69/02;B65G67/24
代理公司: 广州市华创源专利事务所有限公司 44210 代理人: 夏屏
地址: 510000 广东省广州市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 货运 代理 过程 使用 货物 转运 设备
【权利要求书】:

1.一种货运代理过程中使用的货物转运设备,包括运输车(1),其特征在于:所述运输车(1)的侧部设置有两个长支撑杆(2)和两个短支撑杆(3),所述长支撑杆(2)和所述短支撑杆(3)的上方设置有卸货板(4),所述卸货板(4)的底部开设有两个收纳槽(10),两个所述短支撑杆(3)的顶部分别转动安装于两个所述收纳槽(10)内,两个所述长支撑杆(2)分别转动安装于所述卸货板(4)的两侧部上,所述卸货板(4)的顶部安装有两个防落板(5),所述运输车(1)通过连接机构与两个所述防落板(5)的侧部连接,两个所述长支撑杆(2)的底端安装有U形连接杆(6),所述U形连接杆(6)的两侧均转动安装有连接轮(7),两个所述短支撑杆(3)的底端均安装有U形安装杆(8),两个所述U形安装杆(8)相互远离的侧部均转动安装有转动轮(9),所述卸货板(4)的底部安装有用于固定所述长支撑杆(2)、所述短支撑杆(3)位置的同步固定机构,所述长支撑杆(2)和所述短支撑杆(3)上分别安装有用于固定所述转动轮(9)、所述连接轮(7)位置第一弹簧限位机构、第二弹簧限位机构,所述同步固定机构与所述第一弹簧限位机构、所述第二弹簧限位机构配合安装,所述运输车(1)上转动安装有分货板(37),所述分货板(37)的侧部安装有配重块(38),所述分货板(37)的侧部安装有弹力拉动机构,所述弹力拉动机构安装于所述连接机构上,所述防落板(5)的侧部安装有挤压机构,所述挤压机构与所述弹力拉动机构配合安装。

2.根据权利要求1所述的一种货运代理过程中使用的货物转运设备,其特征在于:所述同步固定机构包括安装于所述卸货板(4)底部的两个安装块(11),两个所述安装块(11)的侧部均开设有移动孔,两个所述移动孔的一侧内壁上均开设有连接孔,两个所述连接孔内均两个捏动板(14),四个所述捏动板(14)的侧部均安装有卡杆(12),四个所述捏动板(14)通过两个传动杆(15)相连接,相互靠近的两个所述捏动板(14)通过固定弹簧连接,四个所述卡杆(12)远离所述安装块(11)的一端均安装有梯形卡块(13),两个所述长支撑杆(2)相互靠近的侧部和两个所述短支撑杆(3)相互靠近的侧部均开设有卡槽,四个所述梯形卡块(13)分别延伸至四个所述卡槽内,其中两个所述梯形卡块(13)与所述第一弹簧限位机构、所述第二弹簧限位机构适配安装。

3.根据权利要求2所述的一种货运代理过程中使用的货物转运设备,其特征在于:所述第一弹簧限位机构包括L形位移杆(17),所述长支撑杆(2)和所述U形连接杆(6)的侧部开设有位移槽(16),所述位移槽(16)与其中一个所述卡槽相连通,所述L形位移杆(17)滑动安装于所述所述位移槽(16)内,所述L形位移杆(17)与所述梯形卡块(13)的侧部相接触,所述L形位移杆(17)的两侧部均开设有定位槽,两个所述定位槽的一侧内壁上分别通过定位弹簧安装有固定插杆(35)和位移插杆(18),所述连接轮(7)和所述转动轮(9)的侧部均开设有多个均匀设置的插槽(19),所述位移插杆(18)的一端延伸至其中一个所述插槽(19)内,所述固定插杆(35)的一端安装在所述位移槽(16)的一侧内壁上。

4.根据权利要求3所述的一种货运代理过程中使用的货物转运设备,其特征在于:所述第二弹簧限位机构包括L形衔接杆(21),所述短支撑杆(3)和所述U形安装杆(8)的侧部开设有衔接槽(20),所述衔接槽(20)与另一个所述卡槽相连通,所述L形衔接杆(21)滑动安装于所述衔接槽(20)内,所述L形衔接杆(21与所述梯形卡块(13)的侧部相接触,所述L形衔接杆(21)的两侧部均开设有限位槽,两个所述限位槽的一侧内壁上分别通过限位弹簧安装有安装插杆(36)和衔接插杆(22),所述衔接槽(20)的的侧部开设有定位孔,所述衔接插杆(22)的一端贯穿所述定位孔并延伸至其中一个所述插槽(19)内,所述安装插杆(36)的一端安装在所述衔接槽(20)的一侧内壁上。

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