[发明专利]一种节能高效型汽车燃油助剂及其制备方法

说明书

本发明公开了一种节能高效型汽车燃油助剂及其制备方法。本发明中，在于在汽油燃烧的过程中，金属阳离子可以有效地降低燃油分子中C‑H键的活化能，并作为催化活性的载体，燃料分子的扩散以及氧化都受到积极的影响，从而提高燃烧速度，进而提升燃油的燃烧性能。含有铁元素的六水合硝酸铈晶体和九水合硝酸铁晶体能够有效地改善节油和尾气排放中有害物质的含量，干燥器内含氧量随着燃烧过程中降低，降低了的空燃比可以被具有较高含氧量的汽油添加剂改善，减少了发生局部缺氧的情况的几率，从而提高混合汽油的燃烧效率，降低CO的排放浓度,使得使用了该助剂之后汽油可以得到更充分的燃烧，降低了油耗，提高了该助剂的经济适用性。

技术领域

本发明属于燃油助剂技术领域，具体为一种节能高效型汽车燃油助剂及其制备方法。

背景技术

汽油添加剂是燃油添加剂的一种简称，一般还包含柴油添加剂，是为了弥补燃油自身存在的质量问题和机动车机械制造极限存在的不足，从而达到对汽油发动机能够克服激冷效应、缝隙效应，清除进气阀、电喷嘴的积碳。汽车发动机随着车辆的持续运行，会不知不觉的在发动机内部的节气门体、喷油嘴、气缸等部门产生油泥、积碳等影响汽车正常运行的物质。如果忽略油泥和积碳的存在，他们慢慢吞噬发动机动力，降低燃油经济性，增加污染环境的物质排放，并可导致一系列的发动机故障。汽车添加剂可以保护发动机的燃油系统、进气系统、润滑系统等部位，让发动机发挥持续的、可信赖的性能。通过清除积碳、油泥，可以提升动力，节省燃油，降低噪音，减少环境污染、降低因燃油导致的发动机故障。

但是常见的助剂在使用时，CO的排放浓度较高，从而使得汽油的燃烧不够充分，增加了油耗，不利于节能减排。

发明内容

本发明的目的在于：为了解决上述提出的问题，提供一种节能高效型汽车燃油助剂及其制备方法。

本发明采用的技术方案如下：一种节能高效型汽车燃油助剂及其制备方法，所述节能高效型汽车燃油助剂的制备原料由以下重量份数的组分组成：六水合硝酸铈晶体200～～250份、九水合硝酸铁晶体200～～250份、基油100～～150份、精细碳粉80～～100份、点火促进剂30～～50份、有机硅化合物100～～150份、石油醚30～～50份、助燃剂16～20份、增稠剂11～～15份、去离子水130～～150份；

所述节能高效型汽车燃油助剂的制备包括以下步骤：

S1:使用电子分析天平称取基油100～～150份、精细碳粉80～～100份，将其加入到搅拌反应釜的内部，开始对其进行搅拌混合；

S2:向步骤S1中反应结束的反应釜的内部加入有机硅化合物100～～150份、石油醚30～～50份、增稠剂11～～15份、去离子水130～～150份，开启搅拌反应釜的开关，开始对其进行搅拌；

S3:向步骤S1中反应结束的反应釜的内部加入助燃剂16～20份、点火促进剂30～～50份，将原料置于反应釜的内部对其进行搅拌加热，得到反应物A；

S4:取来另一个搅拌反应釜，称取六水合硝酸铈晶体200～～250份、九水合硝酸铁晶体200～～250份，加入去离子水130～～150份之后充分对其进行搅拌溶解；

S5:将反应物A加入到步骤S4中的搅拌反应釜的内部，使得其充分发生溶解，从而得到最终的燃油助剂，之后对其进行保存密封存储，即可实现对于燃油助剂的制备保存

在一优选的实施方式中，所述点火促进剂为对称二烷基过氧化铁15～～25份和二芳基过氧化铁15～～25份的混合物。

在一优选的实施方式中，所述步骤S1中，搅拌速度设置为：1300r/min，搅拌温度为50℃，搅拌混合的时间为150min。

在一优选的实施方式中，所述助燃剂由100～～120份甲基二茂铁甲醇与200～～250份聚乙烯基甲醚混合制得。