[发明专利]一种快速应急桥梁及其施工方法

说明书

本发明属于桥梁技术领域，具体的说是一种快速应急桥梁及其施工方法，包括以下步骤：S1：使用常规运载拖车将应急桥梁运送至待架桥区域，之后，从拖车上将桥梁卸下并将桥梁的主体摆放到地面上的坑洞或者沟槽边缘；S2：在S1步骤的基础上，工作人员将应急桥梁的主体固定到地面上，并将电机一连接到供电线路中；S3：在S2步骤的基础上，工作人员控制电机一开始运转，将伸出绳收卷到收卷轮一上，使伸出板逐渐伸出并到达坑洞或者沟槽另一侧的地面处；S4：在S3步骤的基础上，工作人员将伸出板固定到地面上，并将电机一从供电线路中断开；本发明结构简单，安装方便，使用时稳定性好，人员和车辆通行时安全性高。

技术领域

本发明属于桥梁技术领域，具体的说是一种快速应急桥梁及其施工方法。

背景技术

桥梁，指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的建筑物，称为桥。桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构；下部结构包括桥台、桥墩和基础；支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。当某些地区发生突发事故，如地震时，导致道路的路面上出现坑洞或者沟槽时，使车辆或者行人无法正常通行时，需要搭建应急桥梁，从而实现人力和物资的运输，应急桥梁包括伸缩式应急桥梁，但是现有的部分伸缩式应急桥梁还存在着稳定性较差的问题，使用时的安全隐患较大，另外，现有的部分应急桥梁的安装较为复杂，工作人员劳动强度大。

现有技术中也存在一些关于应急桥梁的技术方案，如申请号为CN201710346249.1的中国专利公开了一种伸缩式应急桥梁，包括下支撑板，所述下支撑板的顶部设置有上支撑板，下支撑板和上支撑板均包括若干个左右连接的支撑支板，支撑支板左侧的一端设置有条形连接板，支撑支板右侧的一端开设有与条形连接板相对应的条形连接槽，相邻的两个支撑支板通过条形连接板、条形连接槽以及固定螺栓相连，所述下支撑板与上支撑板相对一侧的正面和背面均设置有条形连接滑轨，下支撑板与上支撑板之间设置有若干个连接横杆，连接横杆的底部设置有支撑下柱，连接横杆的两端均设置有销轴，连接横杆通过销轴与活动连接座活动连接。该方案中的应急桥梁结构较为复杂，安装难度相对较高，工作人员的劳动强度大，同时，在使用过程中，桥梁的稳定性一般，桥上通行的人员和车辆容易出现安全隐患。

发明内容

为了弥补现有技术的不足，提高应急桥梁的稳定性，降低应急桥梁的结构复杂性，降低安装难度，同时，提升人员和车辆通行时的安全性，本发明提出一种快速应急桥梁及其施工方法。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：本发明所述一种快速应急桥梁，包括主体和伸出板；所述主体内开设有空腔；所述伸出板滑动安装在空腔中；所述空腔内的靠近主体的下表面的侧面上固定安装有导轨；所述导轨的长度方向与空腔的长度方向相互平行；所述导轨的横截面为“T”形；所述伸出板的下表面上开设有导槽；所述导轨滑动安装在导槽中；所述空腔内的靠近主体左端面的侧面上固定安装有固定杆；所述伸出板上朝向空腔底面的侧面上开设有固定孔；所述固定杆插入到固定孔中；所述伸出板的表面上固定安装有一层聚四氟乙烯板，且聚四氟乙烯板的厚度为0.3-0.5mm；

所述主体内开设有安装腔一和安装腔二；所述安装腔一和安装腔二分别位于主体长度方向上的中心线的两侧，且安装腔一位于安装腔二的下方；所述安装腔一内靠近主体的长度方向中心线的侧面上固定安装有电机一；所述安装腔二内靠近主体的三度方向上的中心线的侧面上固定安装有电机二；所述主体内开设有安装腔三，且安装腔三位于安装腔一和安装腔二之间的位置；所述安装腔三内转动安装有收卷轮一和收卷轮二；所述收卷轮一位于收卷轮二的下方；所述电机一的输出轴伸入到安装腔三内，且电机一的输出轴与收卷轮一之间相互固连并传动；所述电机二的输出轴伸入到安装腔三内，且电机二的输出轴与守收卷轮二之间相互固连并传动；