[发明专利]一种地铁环控系统风机风阀控制系统及方法

说明书

本发明提供了一种地铁环控系统风机风阀控制系统及方法。该系统包括：监控系统，与监控系统连接的风阀控制系统，所述风阀控制系统分别连接环控电控柜和手操箱，所述环控电控柜和手操箱连接，所述环控电控柜和手操箱均连接系统风机控制系统和隧道风机控制系统；所述风阀控制系统用于实现风阀在正常状况下的控制和火灾工况下的控制，以及远方控制和就地控制的切换，所述风阀控制系统分别与系统风机控制系统和隧道风机控制系统形成闭锁控制回路；所述系统风机控制系统和隧道风机控制系统均用于实现风机在正常状况下的控制和火灾工况下的控制，以及远方控制和就地控制的切换。

技术领域

本发明属于电气闭锁、工控技术、通讯控制等领域，具体涉及一种地铁环控系统风机风阀控制系统及方法。

背景技术

本部分的陈述仅仅是提供了与本发明相关的背景技术信息，不必然构成在先技术。

在轨道交通地铁系统正常运行时，为保证车站环境舒适，并能在远程集中的对风阀、风机进行起停控制，并且在正常通风使用设备过程中不损伤设备。当火灾发生时能第一时间处理火情操作相关的风阀、风机、人防设备。但是由于监控系统与环控电控柜、风机、风阀、手操箱分别安装在不同地点，控制时需现场与监控中心反复确认配合操作，故无法实现集中自动化控制，从而对防止灾害发生以及紧急事件处理不及时、自动化程度不高。

发明内容

本发明为了解决上述问题，提出了一种地铁环控系统风机风阀控制系统及方法，本发明能够实现地铁环控系统风机风阀的集中自动化控制，实现对灾害发生以及紧急事件处理的及时响应、自动化程度高。

根据一些实施例，本发明采用如下技术方案：

第一个方面，本发明提供了一种地铁环控系统风机风阀控制系统。

一种地铁环控系统风机风阀控制系统，包括：监控系统，与监控系统连接的风阀控制系统，所述风阀控制系统分别连接环控电控柜和手操箱，所述环控电控柜和手操箱连接，所述环控电控柜和手操箱均连接系统风机控制系统和隧道风机控制系统；

所述风阀控制系统用于实现风阀在正常状况下的控制和火灾工况下的控制，以及远方控制和就地控制的切换，所述风阀控制系统分别与系统风机控制系统和隧道风机控制系统形成闭锁控制回路；

所述系统风机控制系统和隧道风机控制系统均用于实现风机在正常状况下的控制和火灾工况下的控制，以及远方控制和就地控制的切换。

进一步地，所述监控系统包括PLC。

进一步地，所述手操箱控制的优先级高于所述环控电控柜。

第二个方面，本发明提供了一种地铁环控系统风机风阀控制方法。

一种地铁环控系统风机风阀控制方法，采用第一个方面所述的地铁环控系统风机风阀控制系统，包括：

所述监控系统接收输入信号，根据输入信号控制风阀控制系统中风阀的开启或关闭；若风阀开启，则控制系统风机控制系统和/或隧道风机控制系统中风机的开启；等待控制系统风机控制系统和/或隧道风机控制系统中风机的关闭，风阀关闭。

进一步地，所述风阀控制系统、系统风机控制系统和隧道风机控制系统均采用就地控制、环控控制和BAS控制。

进一步地，所述风阀控制系统接收输入信号，根据输入信号控制风阀的开启或关闭包括：

所述监控系统接收“火灾工况”输入信号，根据输入信号控制风阀控制系统将屏蔽掉所有故障信号、过载信号，消防动作执行级别最高；

所述监控系统接收“BAS控制”输入信号，若输入信号为“BAS关闭风阀”，则监控系统控制风阀控制系统中的风阀关闭；若输入信号为“BAS开启风阀”，则监控系统控制风阀控制系统中的风阀开启；