[发明专利]一种汽车配件用送料机构

说明书

本申请涉及一种汽车配件用送料机构，涉及送料设备的领域，其包括安装台，还包括位于安装台一侧的输送架和位于输送架一侧的振动盘，安装台上开设有用于对螺帽定位的定位槽，振动盘的出料端与输送架连接，输送架上设有用于输送螺帽的输送组件。本申请具有改善人工拿取螺帽将螺帽固定在连接片上，导致生产效率下降的缺陷的效果。

技术领域

本申请涉及送料设备的领域，尤其是涉及一种汽车配件用送料机构。

背景技术

随着社会的发展和进步，汽车逐渐成为人们生活和工作中的刚需用品，因此汽车的配件需求也大大增加，对汽车配件生产效率和生产质量的要求也在不断增加。

参照图1，一种汽车配件，包括两个垂直设置的连接片91和分别固定连接在两个连接片91上的螺帽92，两个螺帽92通过焊接或冲压的方式固定在两个连接片91上。

针对上述中的相关技术，发明人认为将螺帽固定到连接片上，需要工作人员手动拿取螺帽，再将螺帽安装到连接片的相应位置并通过焊接或冲压固定，会大大浪费工作人员的时间，降低汽车配件的生产效率。

发明内容

为了改善人工拿取螺帽将螺帽固定在连接片上，导致生产效率下降的缺陷，本申请提供一种汽车配件用送料机构。

本申请提供的一种汽车配件用送料机构采用如下的技术方案：

一种汽车配件用送料机构，包括安装台，还包括位于安装台一侧的输送架和位于输送架一侧的振动盘，所述安装台上开设有用于对螺帽定位的定位槽，所述振动盘的出料端与输送架连接，所述输送架上设有用于输送螺帽的输送组件。

通过采用上述技术方案，将大量的螺帽放置在振动盘内，通过振动盘振动将螺帽逐个输送到输送组件内，再经过输送组件将螺帽输送到定位槽内，将连接片和螺帽对准冲压，实现安装，通过振动盘和输送组件的设置，能够改善需要人工拿取螺帽将螺帽固定在连接片上，导致生产效率下降的缺陷。

可选的，所述输送组件包括连接在输送架上的输送管、连接在输送管与振动盘之间的存储台、位于所述存储台上方的限位板、位于输送架上的导向台和位于导向台顶部的盖板，所述输送管背离所述振动盘的一端与所述导向台连接，所述存储台上开设有存储槽，所述存储槽两端分别与输送管和振动盘的出料端连通，所述导向台上开设有导向槽，所述导向槽两端分别与所述输送管和所述定位槽连通。

通过采用上述技术方案，螺帽经过振动盘筛选出后，输送到存储台上，依次经过存储槽、输送管和导向槽，移动到安装台上，进入到定位槽内，再将连接片与螺帽配合后冲压，螺帽经过存储槽、输送管和导向槽输送，可以节省工作人员拿取的动作，从而提高生产效率。

可选的，所述存储台靠近所述限位板一侧开设有凹槽，所述凹槽内滑动连接有限位块，所述限位块上开设有与存储槽贯通的缺槽，所述存储台侧壁上固定连接有第一气缸，所述第一气缸输出端与所述限位块侧壁固定连接。

通过采用上述技术方案，为了匀速输送螺帽，当一个螺帽输送到输送管内后，第一气缸带动限位块移动，使限位块阻隔在储存槽和导向槽之间，间隔一定时间后，第一气缸带动限位块移动，使缺槽连通储存槽和导向槽，方便下一个螺帽移动进入到输送管内。

可选的，所述振动盘上设有第一气嘴，所述第一气嘴连接在所述振动盘的输出端处，所述限位板上设有第二气嘴，所述第二气嘴与所述存储槽连通。

通过采用上述技术方案，第一气嘴向振动盘的输出端处吹气，为振动盘振动筛选出的螺帽提供动力，将螺帽吹入到存储槽内，第二气嘴工作为存储槽内的螺帽提供动力，使螺帽能够顺利进入到定位槽内。

可选的，所述导向槽包括第一直槽、第二直槽和连接槽，所述第一直槽与所述第二直槽平行设置，所述连接槽用于连通第一直槽和第二直槽，所述第一直槽与所述输送管连通，所述第二直槽与所述定位槽连通，所述导向台上开设有吹气槽，所述吹气槽位于所述第二直槽背离所述定位槽一端的延长线上，所述吹气槽背离所述定位槽一端连通有第三气嘴。