[发明专利]一种磁悬浮车夹层设计方法、系统及电子设备在审
申请号: | 202111406764.7 | 申请日: | 2021-11-24 |
公开(公告)号: | CN114065401A | 公开(公告)日: | 2022-02-18 |
发明(设计)人: | 邵晴;王剑博;于庆斌;刘兆鑫 | 申请(专利权)人: | 中车长春轨道客车股份有限公司 |
主分类号: | G06F30/15 | 分类号: | G06F30/15;G06F30/20 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 张丽娜 |
地址: | 130000 *** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 磁悬浮 夹层 设计 方法 系统 电子设备 | ||
1.一种磁悬浮车夹层设计方法,其特征在于,包括:
基于磁悬浮车设计目标及线路工况确定所述磁悬浮车的夹层结构参数,所述夹层结构参数至少包括:刚度信息、强度信息及轻量化参数;
基于所述夹层结构的夹层结构参数及纵向构件的结构特征进行纵向构件拓扑优化,确定纵向构件构型;
基于所述夹层结构的夹层结构参数及横向构件的结构特征进行横向构件拓扑优化,确定横向构件构型;
基于所述夹层结构的夹层结构参数及垂向构件的结构特征进行垂向构件拓扑优化,确定垂向构件构型;
基于所述纵向构件构型、横向构件构型及垂向构件构型确定夹层模型结构。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,还包括:
判断所述夹层模型结构的参数与所述夹层结构参数是否匹配,基于判断结果确定拓扑优化是否有效。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述基于判断结果确定拓扑优化是否有效,包括:
若判断结果表明所述夹层模型结构的参数与所述夹层结构参数匹配,则将所述夹层模型结构确定为所述夹层结构的最终构型;
若所述判断结果表明所述夹层模型结构的参数与所述夹层结构参数不匹配,对所述夹层模型结构进行补强拓扑优化。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述基于所述夹层结构的夹层结构参数及纵向构件的结构特征进行纵向构件拓扑优化,确定纵向构件构型,包括:
基于所述纵向构件的型材及型材挤压比确定纵向拓扑优化结构;
基于所述纵向拓扑优化结构及夹层结构的壁厚确定纵向构件构型。
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述基于所述夹层结构的夹层结构参数及横向构件的结构特征进行横向构件拓扑优化,确定横向构件构型,包括:
基于所述横向构件的板材特征及电气接口确定所述横向构件的设计域;
基于所述横向构件的设计域及所述夹层结构参数进行横向构件拓扑优化,确定横向构件构型。
6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述基于所述夹层结构的夹层结构参数及垂向构件的结构特征进行垂向构件拓扑优化,确定垂向构件构型,包括:
基于所述垂向构件的结构特征确定所述垂向构件的设计域;
基于所述垂向构件的设计域及垂向载荷进行垂向构件拓扑优化,确定垂向构件构型。
7.一种磁悬浮车夹层设计系统,其特征在于,包括:
第一确定单元,用于基于磁悬浮车设计目标及线路工况确定所述磁悬浮车的夹层结构参数,所述夹层结构参数至少包括:刚度信息、强度信息及轻量化参数;
第二确定单元,用于基于所述夹层结构的夹层结构参数及纵向构件的结构特征进行纵向构件拓扑优化,确定纵向构件构型;
第三确定单元,用于基于所述夹层结构的夹层结构参数及横向构件的结构特征进行横向构件拓扑优化,确定横向构件构型;
第四确定单元,用于基于所述夹层结构的夹层结构参数及垂向构件的结构特征进行垂向构件拓扑优化,确定垂向构件构型;
生成单元,用于基于所述纵向构件构型、横向构件构型及垂向构件构型确定夹层模型结构。
8.根据权利要求7所述的系统,其特征在于,还包括:
判断单元,用于判断所述夹层模型结构的参数与所述夹层结构参数是否匹配,基于判断结果确定拓扑优化是否有效。
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