[发明专利]一种深海电子系统压力测试方法及装置

说明书

本发明公开了一种深海电子系统压力测试方法及装置，测试样本设置于密闭的压力容器内，通过密封接头将关键点位引出，方法包括：在测试样本不上电驱动情形下，对压力容器进行升压，当升压至目标测试压力时进行降压，直至降压至普通大气压；响应于对压力容器进行升压，当升压至目标测试压力时进行降压，直至降压至普通大气压的步骤循环执行第一设定次数，对测试样本供电并在上电驱动情形下进行电气性能测试。本发明方案针对深海作业装备中的电子系统及模块进行自承压过程的耐压性能测试，基于压力循环的不带电压力测试方式，可以快速暴露出大部分电子物料的结构性缺陷，对外表现为变形、破损、永久性失效等现象，尤其适用于多个电子元器件批量筛选。

技术领域

本发明涉及海洋技术工程领域，尤其涉及一种深海电子系统压力测试方法及装置。

背景技术

当前深海装备中以液压传动控制为主导控制方式，漏油问题是不可避免的风险，这对海洋环境会造成严重污染。此外，液压传动控制在可靠性、精度、动力密度、节能方面均存在一定的发展限制。目前世界最大的几家深海装备公司在其原有液压设备基础上，开始逐步发展基于电控方式的深海新一代海底作业装备。深海作业装备的电驱化必然成为今后深海装备的发展方向和目标。

对于深海环境而言，深度每增加100米则水压会大约增加0.98Mpa。因此，为应对海水压力对电子系统的破坏，现有如下两种可行方案：

其一，采用一个厚重的刚性壳体承压，而内部的电子系统不会完全承压，这种方法的优势在于：能够将深海承压问题与电子系统技术分离，只依靠壳体的刚性承压能力和深海密封技术即可完全沿用地面电子技术；其缺点在于：实际应用中壳体的厚度、重量、密封技术成本等随着深度的增加而显著提升，该方法适用于浅海潜航器而并不适用于深海作业装备。

其二，基于自耐压电子技术展开耐压电子系统开发，将电子系统浸在密封薄壁油舱，舱体通过压力补偿部件实现内外的压力平衡，舱壁仅起到隔离海水腐蚀作用，海水压力通过绝缘液压油传导到电子系统。该方法的优势在于：只要解决单板或器件的承压问题，就能够突破深度的限制，摒弃了厚重、高昂的刚体外壳，其缺点在于：所有器件共同承压的给电子系统可靠性引入风险点。

因此，有必要提供一种深海电子系统压力测试方案，以对深海电子系统的承压部件进行压力性能测试。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：提供一种深海电子系统压力测试方案，以对深海电子系统的承压部件进行压力性能测试。

为解决上述技术问题，本发明提供了一种深海电子系统压力测试方法，测试样本设置于密闭的压力容器内，且通过密封接头将所述测试样本的关键点位引出所述压力容器，所述方法包括：

在所述测试样本不上电驱动情形下，对所述压力容器进行升压，当升压至目标测试压力时进行降压，直至降压至普通大气压；

响应于所述对所述压力容器进行升压，当升压至目标测试压力时进行降压，直至降压至普通大气压的步骤循环执行第一设定次数，对所述测试样本供电并在上电驱动情形下进行电气性能测试。

可选地，所述关键点位包括供电、通信、输出、输入。

可选地，还包括：

将所述测试样本在绝缘液压油中充分浸泡，在普通大气压下对测试样本进行电气性能测试，并获得被绝缘液压油浸泡后的电气状态；

根据所述被绝缘液压油浸泡后的电气状态和所述测试样本的初始电气状态，确定所述测试样本在压力测试过程中是否受绝缘液压油浸泡环境影响。

可选地，所述在所述测试样本不上电驱动情形下，对所述压力容器进行升压，当升压至目标测试压力时进行降压，直至降压至普通大气压，包括：

在不上电驱动情形下，以第一升压速度对所述压力容器进行加压，升压至目标测试压力时保压第一时长，并以第一降压速度降压至普通大气压。