[发明专利]一种基于电子信息技术的车流量监控装置在审
申请号: | 202111408699.1 | 申请日: | 2021-11-19 |
公开(公告)号: | CN114170811A | 公开(公告)日: | 2022-03-11 |
发明(设计)人: | 江文宇 | 申请(专利权)人: | 江文宇 |
主分类号: | G08G1/065 | 分类号: | G08G1/065;G08G1/04;G08G1/017;H04N5/225;G03B17/55 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 514100 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 电子信息技术 车流量 监控 装置 | ||
1.一种基于电子信息技术的车流量监控装置,包括摄像头本体(1),其特征在于:所述摄像头本体(1)的上端固定连接有弧形罩(2),所述弧形罩(2)内固定连接有多个均匀分布的固定半球(4),所述固定半球(4)的上侧设有光反射半球(5),所述固定半球(4)的外端开凿有弧形口(9),所述弧形口(9)内滑动连接有两个活动球(7),所述光反射半球(5)与两个活动球(7)之间转动连接有剪式连杆(6),所述剪式连杆(6)的外端与固定半球(4)的内壁之间固定连接有两个形变记忆弹簧(8),所述弧形罩(2)的外端开凿有多个均匀分布的导通口,所述导通口的内壁之间固定连接有挤压封片(10),所述光反射半球(5)与挤压封片(10)相接触,所述剪式连杆(6)之间固定连接有伸缩气囊(11),所述伸缩气囊(11)内填充有二氧化碳气体,所述摄像头本体(1)的上端固定连接有弧形框(13),所述弧形框(13)位于弧形罩(2)内,所述伸缩气囊(11)的外端固定连接有导气管(12),所述导气管(12)穿过弧形口(9)与弧形框(13)固定连接,所述导气管(12)分别与伸缩气囊(11)和弧形框(13)的内部相连通。
2.根据权利要求1所述的一种基于电子信息技术的车流量监控装置,其特征在于:所述弧形罩(2)的外端设有光转换层(14),所述弧形框(13)与摄像头本体(1)之间固定连接有降温框(15),所述降温框(15)内填充有辐射制冷粉末(20),所述弧形框(13)的外端开凿有多个均匀分布的安装口,所述安装口内转动连接有拨动片(16),所述拨动片(16)的上下两端分别位于弧形框(13)和降温框(15)内,位于水平方向上的两个所述拨动片(16)之间固定连接有拨动绳(18),所述拨动绳(18)的外端套接有多个均匀分布的拨动珠(19)。
3.根据权利要求1所述的一种基于电子信息技术的车流量监控装置,其特征在于:所述摄像头本体(1)的外端设有荷叶膜(3),所述荷叶膜(3)的表面涂刷有AS疏油疏水涂层,所述荷叶膜(3)采用PET原膜材料制成。
4.根据权利要求1所述的一种基于电子信息技术的车流量监控装置,其特征在于:所述活动球(7)的前后两端均固定连接有滑珠(701),所述弧形口(9)的前后两端内壁均开凿有滑槽,所述滑珠(701)与滑槽滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种基于电子信息技术的车流量监控装置,其特征在于:所述光反射半球(5)的外端为多面状设置,所述伸缩气囊(11)的外端为波纹状设置。
6.根据权利要求1所述的一种基于电子信息技术的车流量监控装置,其特征在于:所述形变记忆弹簧(8)采用形状记忆合金材料制成,所述形变记忆弹簧(8)的初始状态为收缩状态。
7.根据权利要求1所述的一种基于电子信息技术的车流量监控装置,其特征在于:所述挤压封片(10)未受到挤压时为封闭状态,所述挤压封片(10)受到挤压后为开通状态。
8.根据权利要求2所述的一种基于电子信息技术的车流量监控装置,其特征在于:所述光转换层(14)采用(SrAl2O4:Eu2+,Dy3+)和PMMA材料混合制成,所述辐射制冷粉末(20)采用BaSO4和PVB材料混合制成。
9.根据权利要求2所述的一种基于电子信息技术的车流量监控装置,其特征在于:所述拨动片(16)的外端与安装口的内壁之间固定连接有弹性密封隔膜(17)。
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