[发明专利]一种基于互联网的物流车辆防盗报警系统及其使用方法

说明书

本发明公开了一种基于互联网的物流车辆防盗报警系统及其使用方法；系统包括电池模块，所述电池模块上电性连接有供电模块，所述供电模块上电性连接有终端模块，所述电池模块上还电性连接有车锁模块；所述终端模块上电性连接有第一信息模块，所述第一信息模块上电性连接所述车锁模块，所述车锁模块上电性连接有比较模块，所述比较模块上电性连接有检测模块，所述检测模块与所述第一信息模块电性连接；所述终端模块上电性连接有第二信息模块，所述第二信息模块上电性连接有定位设备和通讯模块；本发明设有定位设备，通过通讯模块向物流平台报警的时候携带地址信息，比较模块能够对车锁模块和油位检测传感器的数据信息进行比较，判定偷窃行为。

技术领域

本发明属于汽车防盗技术领域，具体涉及一种基于互联网的物流车辆防盗报警系统及其使用方法。

背景技术

汽车防盗系统，是指防止汽车本身或车上的物品被盗所设的系统。它由电子控制的遥控器或钥匙、电子控制电路、报警装置和执行机构等组成。最早的汽车门锁是机械式门锁，只是用于汽车行驶时防止车门自动打开而发生意外，只起行车安全作用，不起防盗作用。随着社会的进步、科学技术的发展和汽车保有量的不断增加，后来制造的轿车、货车车门上都装了带钥匙的门锁。这种门锁只控制一个车门，其他车门是靠车内门上的门锁按钮进行开启或锁止，然而市面上各种的汽车防盗系统仍存在各种各样的问题。

如专利公开号为CN107791948A，公开日为20180313，专利申请号为201711204008.X，专利名称为一种危险品运输车辆的防护防盗系统，其虽然利用超声波测距和单片机处理技术，实现了车辆前后准确测距和实时显示车辆之间的距离，还设置了分段报警灯，提高了行车安全系数，同时采用遥控防盗装置，在驻车驾驶人员临时离开车辆时提供无线防盗提醒，提高了驻车安全系数，其结构简单，成本低廉，系统功耗低，检测精度高，响应灵敏，稳定性和可靠性好，具有良好的扩展性，大大提高了危险品运输车辆行车和驻车的安全系数，但是并未解决现有车辆存在的不能够实现对防盗系统进行联网，无法实现及时报警，以及不能够实现对车锁和油箱进行防盗处理，且对防盗数据信息不能够进行比较区别，识别盗窃信息，以及不能够实现定位报警，还不能够实现对报警信息进行无线传输，通知车主等的问题，为此我们提出一种基于互联网的物流车辆防盗报警系统及其使用方法。

发明内容

本发明的目的在于提供一种基于互联网的物流车辆防盗报警系统，以解决上述背景技术中提出的问题，通过判定实现盗窃报警，提高报警信息的精准度。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种基于互联网的物流车辆防盗报警系统，包括电池模块，其特征在于：所述电池模块上电性连接有供电模块，所述供电模块上电性连接有终端模块，所述电池模块上还电性连接有车锁模块；所述供电模块用于对所述电池模块的电压进行调节，使得所述电池模块中的电压能够稳定的对所述终端模块进行供电运行，并且对所述终端模块进行安全防护；

所述终端模块上电性连接有第一信息模块，所述第一信息模块输出端电性连接车锁模块，所述车锁模块上电性连接有红外模块，所述车锁模块上电性连接有比较模块，所述比较模块上电性连接有检测模块，所述检测模块与所述第一信息模块电性连接；所述检测模块中设有油位检测传感器和车辆检测传感器组，所述油位检测传感器与所述比较模块电性连接；所述第一信息模块用于对车锁模块进行有效的控制调节，并且对所述检测模块的数据信息进行接收和处理，使得数据信息能够实现精准的传输，所述红外模块通过遥控器对所述车锁模块进行远程遥控开启和关闭，所述油位检测传感器用于对油箱中的油进行检测，通过油箱中油位下降的速度判定是否有盗油行为的存在，所述车辆检测传感器组用于对车辆进行检测用于保持车辆的安全运行，所述比较模块用于对所述车锁模块和所述油位检测传感器的数据信息进行比较处理，实现对数据信息进行判定，确定数据信息的精准度；