[发明专利]一种软岩隧道韧性支护结构在审
申请号: | 202111409786.9 | 申请日: | 2021-11-25 |
公开(公告)号: | CN114086990A | 公开(公告)日: | 2022-02-25 |
发明(设计)人: | 王复明;郭成超;范楚灿;王海波;廖盤宇 | 申请(专利权)人: | 中山大学 |
主分类号: | E21D11/10 | 分类号: | E21D11/10;B32B33/00 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 季承 |
地址: | 510275 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 隧道 韧性 支护 结构 | ||
1.一种软岩隧道韧性支护结构,其特征在于,按照从外到内的顺序,包括韧性层(2)、初期支护层(3)、柔性层(4)和二次衬砌层(7),所述韧性层(2)采用水泥基复合材料,所述柔性层(4)设于所述初期支护层(3)和所述二次衬砌层(7)之间,采用低密度聚氨酯高聚物。
2.根据权利要求1所述的软岩隧道韧性支护结构,其特征在于,还包括加固圈层(1),所述加固圈层(1)采用向开挖土体中注高渗性聚氨酯高聚物的方式得到,所述韧性层(2)喷射在所述加固圈层(1)内侧。
3.根据权利要求2所述的软岩隧道韧性支护结构,其特征在于,所述加固圈层(1)的制备过程为:在节理裂隙处采用高渗性聚氨酯高聚物进行预注浆加固,开挖完成后采用钢花管和中空注浆锚杆进行注浆加固。
4.根据权利要求1所述的软岩隧道韧性支护结构,其特征在于,所述柔性层(4)的制备过程为:先在所述初期支护层(3)的内侧刷涂一层粘结层,然后在所述粘结层上均匀喷涂低密度聚氨酯高聚物。
5.根据权利要求1所述的软岩隧道韧性支护结构,其特征在于,所述水泥基复合材料为钢纤维增强复合材料,包含体积百分比为0.5-2%的钢纤维。
6.根据权利要求5所述的软岩隧道韧性支护结构,其特征在于,所述钢纤维的长径比为30-80。
7.根据权利要求1所述的软岩隧道韧性支护结构,其特征在于,所述柔性层(4)所采用的低密度聚氨酯高聚物为密度为0.2-0.3g/cm3。
8.根据权利要求7所述的软岩隧道韧性支护结构,其特征在于,所述低密度聚氨酯高聚物为双组分,喷涂在所述初期支护层(3)的内侧壁。
9.根据权利要求1所述的软岩隧道韧性支护结构,其特征在于,还包括防水层(5),所述防水层(5)为在所述柔性层(4)的内侧壁铺设防水板得到。
10.根据权利要求9所述的软岩隧道韧性支护结构,其特征在于,还包括预留变形层(6),所述预留变形层(6)设置在所述防水层(5)和所述二次衬砌层(7)之间。
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