[发明专利]一种共享电动车充电设备在审
申请号: | 202111410298.X | 申请日: | 2021-11-25 |
公开(公告)号: | CN113997813A | 公开(公告)日: | 2022-02-01 |
发明(设计)人: | 王思雨 | 申请(专利权)人: | 王思雨 |
主分类号: | B60L53/30 | 分类号: | B60L53/30;B60L53/36;B60L53/16 |
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地址: | 234000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 共享 电动车 充电 设备 | ||
本发明公开了一种共享电动车充电设备,包括埋于地下的承载体,承载体的上侧面裸露于地面,并且承载体上能够承载电动车,并且承载体的上侧面内设有定位槽,承载体内还设有电机腔,电机腔的后侧面固设有定位电机,用户仅需将电动车的前轮骑行至定位槽内,本发明能够自动完成车辆的定位和回正工作,使用方便且智能化程度高;本发明能够在对电动车进行回正后对其进行充电工作,且本发明内的充电头能够自动运动至位于电动车底部的充电口内;当充电完成后本发明能够使充电头与该量电动车的充电口分离,并且之后本发明能够冲完电的电动车拖离定位槽,便于下一量车的维护充电工作,提高了本发明的使用效率。
技术领域
本发明涉及电力技术领域,尤其涉及一种共享电动车充电设备。
背景技术
共享电动车是一种新的交通工具,通过扫码开锁,循环共享,以提高电动车的利用率。
目前市面上共享电动车的充电办法一般为由工作人员专门对电瓶进行更换,此种办法需要工作人员对散落于不同位置的电瓶车进行收集,并且由于不同的电动车的使用频率不一,则使用较多次的电动车容易在电瓶更换前电量就耗尽,这会降低用户的体验。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明提供了一种共享电动车充电设备。
本发明提供如下技术方案:一种共享电动车充电设备,包括埋于地下的承载体,所述承载体的上侧面裸露于地面,并且承载体上能够承载电动车,并且所述承载体的上侧面内设有定位槽,所述承载体内还设有电机腔,所述电机腔的后侧面固设有定位电机,所述定位电机的前侧面安装有延伸至所述电机腔内的主动轴,所述电机腔的后侧面内转动连接有延伸至所述定位槽内的被动轴,并且所述被动轴与所述主动轴通过一号同步带进行连接,位于所述定位槽内的所述主动轴和所述被动轴上加工有两段相反的螺纹,并且所述定位槽内前后滑动连接有分别与两段所述螺纹螺纹连接的推动板,所述承载体内设有内腔,所述内腔的上侧面内设有向上贯通的弹出槽,所述弹出槽的前后壁内上下滑动连接有集线块,所述集线块的上侧面固设有充电头,并且所述集线块的左侧面固设有齿条,所述电机腔的后侧面内转动连接有延伸至所述弹出槽内的驱动轴,并且所述驱动轴上设有能够带动所述集线块上下运动的驱动机构,所述内腔的下侧面前后滑动连接有滑块,所述滑块内设有开口向上的内置槽,并且所述内腔的上侧面内设有向上贯通的贯通槽,所述内置槽内上下滑动连接有延伸至所述贯通槽内的抵接板,并且所述内腔内设有定位机构,所述定位机构能够使所述抵接板向上运动从而抵接于所述电动车,并且所述定位机构能够通过带动所述滑块前后运动以更改所述电动车的后轮的位置,所述承载体的上侧面固设有拖动电机,所述拖动电机的右侧面安装有转轴,并且承载体的上侧面左右滑动连接有与所述转轴螺纹连接的驱动块,所述承载体上设有拖车机构,所述驱动块左右运动时能够通过所述拖车机构从而拖动位于所述定位槽内的前轮,从而带动所述电动车运动。
优选的,所述电动车的充电口位于底部,所述定位槽上侧面内设有能够探测所述电动车的多个光电传感器。
优选的,位于后侧的所述推动板前侧面固设有两个遮蔽板,位于前侧的所述推动板内设有前后贯通,以供所述遮蔽板通过的异形槽。
优选的,所述弹出槽的右侧面上铰接有防雨罩,同时所述防雨罩通过一号弹簧连接于所述弹出槽的右侧面。
优选的,所述驱动机构包括设于所述驱动轴前端并与所述齿条啮合的齿轮,所述驱动轴的环面上通过轴承连接有卷簧套,所述卷簧套的内侧面通过卷簧与所述驱动轴连接,并且所述卷簧套的外环面通过二号同步带与所述主动轴连接,所述电机腔的前侧面上设有能够限制所述驱动轴转动的限制器。
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