[发明专利]一种无纺布防水车缝布结构及车缝手术衣在审
申请号: | 202111412334.6 | 申请日: | 2021-11-25 |
公开(公告)号: | CN114190633A | 公开(公告)日: | 2022-03-18 |
发明(设计)人: | 甄海 | 申请(专利权)人: | 合肥汉邦希瑞护理用品有限公司 |
主分类号: | A41D13/12 | 分类号: | A41D13/12;A41D31/10 |
代理公司: | 合肥金律专利代理事务所(普通合伙) 34184 | 代理人: | 段晓微 |
地址: | 230000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 无纺布 水车 结构 手术 | ||
本发明公开了一种无纺布防水车缝布结构及车缝手术衣,两个布片一端通过四线拷克车拼接在一起,在两个布片的拼接处形成外立针线、内立针线、上弯针线和下弯针线,外立针线、内立针线、上弯针线和下弯针线中的至少一根采用防水线。通过上述优化设计的防水车缝布结构,通过将四线拷克车的至少一根线更换为防水线,能够有效阻隔沿针线的透水路径,减小布片拼接车缝的导水性能,进而提高拼接位置的防水效果。
技术领域
本发明涉及车缝手术衣技术领域,尤其涉及一种无纺布防水车缝布结构及车缝手术衣。
背景技术
目前由于手术使用环境的限制,对手术衣的透水性能具有一定要求。尤其是车缝类产品的拼接缝处,均需要通过喷淋测试,喷淋测试后,吸水纸上的吸水量要小于4.5g。现有的产品通常采用四线拷克车缝制,但是采用材质较薄的物料时,针扎后针孔收缩较少,增减了透水路径。此外,较薄的物料支撑力较弱,为了避免布料打皱,车缝针线通常较松,提高了导水效果。因此,在通过喷淋测试时,在拼接缝处偶尔会出现渗漏,造成不符合喷淋测试要求的情况。所以我们需要找到方法解决此类问题,使我们的一级手术衣过喷淋测试全部符合要求。
发明内容
为解决背景技术中存在的技术问题,本发明提出一种无纺布防水车缝布结构及车缝手术衣。
本发明提出的一种无纺布防水车缝布结构,包括:两个布片;
两个布片一端通过四线拷克车拼接在一起,在两个布片的拼接处形成外立针线、内立针线、上弯针线和下弯针线,外立针线、内立针线、上弯针线和下弯针线中的至少一根采用防水线。
优选地,外立针线采用防水线。
优选地,内立针线、上弯针线和下弯针线至少一根采用非防水线。
优选地,内立针线、上弯针线和下弯针线采用特多线。
优选地,外立针线和内立针线在所述拼接处上绷紧。
优选地,内立针线压在上弯针线和下弯针线上且在所述拼接处上形成凹槽。
本发明还提出一种无纺布防水车缝手术衣,包括上述的无纺布防水车缝布结构。
本发明中,所提出的无纺布防水车缝布结构及车缝手术衣,两个布片一端通过四线拷克车拼接在一起,在两个布片的拼接处形成外立针线、内立针线、上弯针线和下弯针线,外立针线、内立针线、上弯针线和下弯针线中的至少一根采用防水线。通过上述优化设计的防水车缝布结构,通过将四线拷克车的至少一根线更换为防水线,能够有效阻隔沿针线的透水路径,减小布片拼接车缝的导水性能,进而提高拼接位置的防水效果。
附图说明
图1为本发明提出的四线拷克车的正反面缝纫图。
图2为本发明提出的无纺布防水车缝布结构的局部缝纫示意图。
具体实施方式
如图1和2所示,图1为本发明提出的四线拷克车的正反面缝纫图,图2为本发明提出的无纺布防水车缝布结构的局部缝纫示意图。
参照图1,本发明提出的一种无纺布防水车缝布结构,包括两个布片;
两个布片一端通过四线拷克车拼接在一起,在两个布片的拼接处形成外立针线1、内立针线2、上弯针线3和下弯针线4。
在对车缝布进行喷淋吸水测试时,在其底部铺有吸水纸,对车缝布表面进行喷淋,通过测试吸水纸喷淋前后的重量,测试车缝布的透水量,从而判断是否符合喷淋测试的要求。
通过对多组四线拷克车的车缝布结构进行喷淋测试,发现拼接处的漏水点来自于车缝针线,因此将外立针线1、内立针线2、上弯针线3和下弯针线4中的一根或多根采用防水线,从而有效阻隔拼接处沿针线的透水路径,进而保证车缝布结构满足喷淋测试。
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