[发明专利]一种船用防水型动力锂电池

说明书

本申请提供了一种船用防水型动力锂电池，包括盒体、盒盖、抽风机和若干个锂电池单元，锂电池单元位于盒体内部，锂电池单元与盒体固定连接，盒盖盖接在盒体的盒口上；盒体的其中一个侧面上设有进气口，盒体的另一个侧面上设有排气口；抽风机与盒体固定连接，抽风机的进风口与排气口连接，抽风机的出风口与盒体外部空间连接；盒体内侧的底部设有水槽，水槽的高度低于电池单元的底面高度。抽风机工作时对盒体内部空间进行换气，实现对锂电池单元进行降温，在具有良好的散热性能的同时，当水越过进气口进入盒体内部时，水沿着第一间隙流入到水槽内，避免锂电池单元与水接触，相对于现有技术中的船用动力锂电池而言，提高了防水散热综合性能。

技术领域

本申请涉及电池技术领域，尤其涉及一种船用防水型动力锂电池。

背景技术

动力电池即为工具提供动力来源的电源，多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、船舶提供动力的蓄电池。锂电池与铅蓄电池不同，锂电池遇水容易发生燃烧或爆炸，因此需要具有防水保护功能。船用动力锂电池工作环境多水，相对于车辆而言，其动力电池的防水需求更大，然而现有技术中的船用动力锂电池通常采用密封防水，然而密封防水虽然能够起到很好的防水效果，但是却降低了散热效率，在工作过程中容易因电池温度过高导致使用寿命缩短，甚至发生燃烧或爆炸，因此现有技术中的船用动力锂电池防水散热综合性能差。

发明内容

本申请提供一种船用防水型动力锂电池，用于解决现有技术中船用动力锂电池防水散热综合性能差的问题。

为达到上述目的，本申请的实施例提出如下技术方案：

一种船用防水型动力锂电池，包括若干个锂电池单元，所述锂电池单元为板状结构，所述锂电池单元的电极设置在所述锂电池单元的其中一个侧面上，所述锂电池单元沿厚度方向直线排列；

所述船用防水型动力锂电池还包括盒体和盒盖，所述锂电池单元位于所述盒体内部，所述锂电池单元与所述盒体固定连接，所述盒盖盖接在所述盒体的盒口上，所述盒盖与所述盒体固定连接，所述盒盖与所述盒体的盒口之间密封连接；

所述盒体的其中一个侧面上设有进气口，所述盒体的另一个侧面上设有排气口，所述盒体的内部空间分别通过所述进气口以及所述排气口与外部空间连通，所述电池单元位于所述进气口和所述排气口之间；

所述船用防水型动力锂电池还包括抽风机，所述抽风机与所述盒体固定连接，所述抽风机的进风口与所述排气口连接，所述抽风机的出风口与所述盒体外部空间连接，所述抽风机用于将所述盒体内部的空气抽向所述盒体外部；

所述盒体内侧的底部设有水槽，所述水槽的高度低于所述电池单元的底面高度，所述进气口与所述电池单元之间具有第一间隙，所述第一间隙位于所述水槽的上方，所述进气口与所述第一间隙连通，所述第一间隙与所述水槽连通。

一些实施方式中，所述盒体包括第一立板、第二立板、第三立板、第四立板以及底板，所述第一立板、所述第二立板、所述第三立板以及所述第四立板竖直设置，所述底板水平设置，所述第一立板、所述第二立板、所述第三立板以及所述第四立板依次首尾固定连接，所述第一立板的底面、所述第二立板的底面、所述第三立板的底面以及所述第四立板的底面分别与所述底板的上表面固定连接，所述进气口设置在所述第一立板上，所述进气口贯穿所述第一立板，所述排气口设置在所述第三立板上，所述排气口贯穿所述第三立板；

所述盒体还包括隔板，所述隔板位于所述底板的上方，所述隔板位于所述第一立板、所述第二立板、所述第三立板以及所述第四立板围绕空间的内部，所述隔板与所述底板平行，所述隔板分别与所述第二立板、所述第三立板以及所述第四立板固定连接，所述隔板的下表面与所述底板的表面之间具有间隔，所述水槽由所述隔板的下表面与所述底板的上表面之间的间隔构成；

所述锂电池单元位于所述隔板上方，所述锂电池单元的底部与所述隔板固定连接，所述锂电池单元位于所述第一立板、所述第二立板、所述第三立板以及所述第四立板围绕空间的内部；