[发明专利]EPS控制器在审
申请号: | 202111413980.4 | 申请日: | 2021-11-25 |
公开(公告)号: | CN113978545A | 公开(公告)日: | 2022-01-28 |
发明(设计)人: | 武晓鹏;张小乐;王军;徐海彬;高明明;孙玲 | 申请(专利权)人: | 联创汽车电子有限公司 |
主分类号: | B62D5/04 | 分类号: | B62D5/04 |
代理公司: | 上海浦一知识产权代理有限公司 31211 | 代理人: | 焦天雷 |
地址: | 201206 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | eps 控制器 | ||
1.一种EPS控制器,包括:MCU分别连接CAN收发器、预驱动模块和信号处理电路,预驱动模块分别连接信号处理电路和三相桥模块,其特征在于,还包括:
智能电源模块,其为各模块供电,其能进行电源诊断,并具有看门狗;
RPS传感器模块,其集成在EPS控制器PCB板上且直接连接MCU,其是具有两个独立RPS传感器的芯片,每个RPS传感器对应一个Die,其能进行双通道RPS角度信号校验和角度信号的冗余校验诊断。
2.如权利要求1所述的EPS控制器,其特征在于:两个RPS传感器的Die分别通过SPI连接MCU。
3.如权利要求2所述的EPS控制器,其特征在于:MCU读取双通道RPS角度信号进行冗余校验,如果角度信号差值的绝对值小于设定的阈值,则判断角度信号可信,按照读取到的角度信号判断电机转子位置,调整EPS控制器需要提供的助力。
4.如权利要求3所述的EPS控制器,其特征在于:RPS传感器模块的电源电压连接SBC内置比较器的反向输入端,与同向输入端设定的欠压阈值进行实时比较进行电源电压诊断。
5.如权利要求4所述的EPS控制器,其特征在于:所述智能电源模块通过内部的比较器能执行以下安全机制;
(1)SM1,将RPS传感器IC内部Die1的供电电压V1与设定的欠压阈值V1min进行实时诊断,当V1发生欠压故障时,切断供电电压V1,并且能够在EPS系统规定的FTTI内切断助力输出;
(2)SM2,将RPS传感器IC内部Die2的供电电压V2与设定的欠压阈值V2min进行实时诊断,当V2发生欠压故障时,切断供电电压V2,并且能够在EPS系统规定的FTTI内切断助力输出;
(3)SM3,将RPS1的角度信号θ1和RPS2的角度信号θ2的值进行比较,发现θ1和θ2差值绝对值超出设定的△θ后,能够在EPS系统规定的FTTI内切断助力输出。
6.如权利要求5所述的EPS控制器,其特征在于:所述智能电源模块还能进行以下安全控制;
1)FM1,给Die1供电的电源引脚短接到地,其通过安全机制SM1进行诊断并响应;
2)FM2,给Die1供电的电源引脚开路,其通过安全机制SM3进行诊断并响应;
3)FM3,SPI1信号引脚短接到地,其通过安全机制SM3进行诊断并响应;
4)FM4,SPI1信号引脚短接到电源,其通过安全机制SM3进行诊断并响应;
5)FM5,SPI1信号引脚开路,其通过安全机制SM3进行诊断并响应;
6)FM6,给Die2供电的电源引脚短接到地,其通过安全机制SM2进行诊断并响应;
7)FM7,给Die2供电的电源引脚开路,其通过安全机制SM3进行诊断并响应;
8)FM8,SPI2信号引脚短接到地,其通过安全机制SM3进行诊断并响应;
9)FM9,SPI2信号引脚短接到电源,其通过安全机制SM3进行诊断并响应;
10)FM10,SPI2信号引脚开路,其通过安全机制SM3进行诊断并响应。
其中,FM1,故障模式FM2主要,故障模式FM3主要通过安全机制SM3进行诊断并响应,故障模式FM4主要通过安全机制SM3进行诊断并响应。
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