[发明专利]一种货车尾箱后挡板开关耐久试验系统

说明书

本发明公开了一种货车尾箱后挡板开关耐久试验系统，包括：平台，根据货车后挡板位置设置于所述平台上的基架，安装于所述基架上的导轨、第一支架、第二支架、第三支架、第四支架、第五支架、第六支架、第七支架、第八支架、第一作动器、第二作动器、第三作动器、第四作动器、第一铰链、第二铰链、第三铰链、第四铰链和第五铰链。相对于现有技术，本发明降低了货车尾箱后挡板开关耐久试验强度，提升了试验效率。

技术领域

本发明涉及货车尾箱后挡板开关耐久试验技术领域，特别涉及一种货车尾箱后挡板开关耐久试验系统。

背景技术

货车尾箱都是由后挡板进行打开或封闭，目前，在货车尾箱后挡板开关耐久试验技术领域检测货车后挡板锁扣的耐久使用功能，都是通过人工操作检测，这种检测方式劳动强度大，试验效率低。

发明内容

本发明的主要目的在于提出一种货车尾箱后挡板开关耐久试验系统，旨在降低货车尾箱后挡板开关耐久试验强度，提升试验效率。

为实现上述目的，本发明提供了一种货车尾箱后挡板开关耐久试验系统，其特征在于，包括：平台，根据货车后挡板位置设置于所述平台上的基架，安装于所述基架上的导轨、第一支架、第二支架、第三支架、第四支架、第五支架、第六支架、第七支架、第八支架、第一作动器、第二作动器、第三作动器、第四作动器、第一铰链、第二铰链、第三铰链、第四铰链和第五铰链；

其中，所述第一支架、导轨和第二支架设置于所述基架上；所述第三支架设置于所述第二支架上，所述第一作动器根据货车的锁扣运行工况安装于所述第三支架上，所述第四支架通过滑块安装于所述导轨上，所述第五支架安装于所述第四支架上，所述第六支架安装于所述第五支架上；

货车的锁钩根据锁钩工装的位置通过轴销、轴销工装安装于所述第五支架上；

所述第二作动器通过所述第一铰链、第二铰链连接所述第四支架和所述第一支架；

所述第三作动器通过所述第三铰链、第四铰链连接所述货车的锁钩和所述第六支架；

所述第七支架安装于所述货车尾箱后挡板上，所述第四作动器通过所述第八支架安装于所述第七支架上，并通过所述第五铰链、后挡板工装与所述货车尾箱后挡板连接。

本发明进一步地技术方案是，所述货车尾箱后挡板上设置有锁柄和与所述锁柄配合的挡板锁钩。

本发明进一步地技术方案是，所述平台采用铁质平台。

本发明进一步地技术方案是，还包括分别与所述第一作动器、第二作动器、第三作动器、第四作动器连接的PLC控制器。

本发明货车尾箱后挡板开关耐久试验系统的有益效果是：

1、本发明可代替人手操作检测试验，降低劳动强度，提高试验效率；

2、本发明能模拟人手操作货车尾箱后挡板；

3、本发明能模拟人手操作货车后挡板锁柄；

4、本发明能通过PLC控制系统控制，自动化运行检测。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1是本发明货车尾箱后挡板开关耐久试验系统较佳实施例的整体结构示意图。

附图说明：