[发明专利]基于钢管脚手架用液压可调节升降结构有效
申请号: | 202111414754.8 | 申请日: | 2021-11-25 |
公开(公告)号: | CN114109010B | 公开(公告)日: | 2022-11-15 |
发明(设计)人: | 黄鹏;吴飞;华勇;孙鑫;卢锐锋;尹相龙;刘奖;周林 | 申请(专利权)人: | 中交第二航务工程局有限公司 |
主分类号: | E04G3/28 | 分类号: | E04G3/28 |
代理公司: | 武汉维盾知识产权代理事务所(普通合伙) 42244 | 代理人: | 彭永念 |
地址: | 430048 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 钢管 脚手架 液压 调节 升降 结构 | ||
1.一种基于钢管脚手架用液压可调节升降结构,其特征是:包括主体组件(1),主体组件(1)的上部铰接有连接组件(3),主体组件(1)的中部设有爬升组件(2),爬升组件(2)上连接有转动组件(5),转动组件(5)位于主体组件(1)的内侧,主体组件(1)的底部设有底架组件(4);
主体组件(1)的上部还设有用于固定连接组件(3)的锁止组件(6);
所述主体组件(1)包括平行设置的支撑管(101)和立杆(102),支撑管(101)和立杆(102)之间通过走道板(103)连接,支撑管(101)的外侧设有导轨(104),导轨(104)分别穿设在爬升组件(2)和连接组件(3)上,导轨(104)外侧设有两个墙体(105),墙体(105)上设有第一附墙支座(106);
爬升组件(2)位于支撑管(101)内部,连接组件(3)位于第一附墙支座(106)上侧,底架组件(4)位于走道板(103)底部,转动组件(5)位于支撑管(101)内侧,锁止组件(6)位于支撑管(101)一侧;
所述转动组件(5)包括凹槽(501),凹槽(501)位于支撑管(101)一侧,凹槽(501)内设有第二板体(502),第二板体(502)中间位置设有杆体(503),杆体(503)贯穿凹槽(501)并向外延伸,杆体(503)转动设置在支撑管(101)上,杆体(503)一侧和爬升组件(2)固定连接;
第二板体(502)上均匀分布有多个第一通孔(505),第一通孔(505)内穿设有螺栓(504),螺栓(504)和支撑管(101)连接;
所述爬升组件(2)包括安装座(201),安装座(201)和转动组件(5)连接,安装座(201)上设有液压缸(202),液压缸(202)内设有液压杆(206),液压杆(206)下侧铰接有第一板体(204),第一板体(204)位于主体组件(1)内,液压杆(206)底部固设有第一挡板(203);
所述连接组件(3)包括第二附墙支座(301),第二附墙支座(301)固设在墙体(105)一侧,第二附墙支座(301)的内部铰接有限位板(302),限位板(302)位于导轨(104)内,第二附墙支座(301)的内侧壁固设有第二挡板(303)。
2.根据权利要求1所述一种基于钢管脚手架用液压可调节升降结构,其特征是:所述底架组件(4)包括相对设置的两个竖杆(402),两个竖杆(402)分别设置在支撑管(101)和立杆(102)的外侧,两个竖杆(402)之间通过多个横杆(401)连接,在最下方的横杆(401)和竖杆(402)之间设有加强杆(403),加强杆(403)位于横杆(401)下部。
3.根据权利要求1所述一种基于钢管脚手架用液压可调节升降结构,其特征是:所述锁止组件(6)包括第三板体(601)、销轴(602)和限位槽(603),第三板体(601)固定设置在支撑管(101)上,销轴(602)插设在第二附墙支座(301)上,第三板体(601)的外侧下部设有限位槽(603),限位槽(603)的内侧壁贴合于销轴(602)外侧壁。
4.根据权利要求1所述一种基于钢管脚手架用液压可调节升降结构,其特征是:所述液压缸(202)的外侧壁设有弹性块(205),弹性块(205)位于液压杆(206)上,弹性块(205)上设有第二支撑斜面(214)。
5.根据权利要求1所述一种基于钢管脚手架用液压可调节升降结构,其特征是:所述第一板体(204)内滑设有滑板(209),第一板体(204)靠近液压缸(202)一侧设有弧形板(207),第一挡板(203)上设有第一支撑斜面(216)。
6.根据权利要求5所述一种基于钢管脚手架用液压可调节升降结构,其特征是:所述第一板体(204)内设有滑道(208),滑道(208)内贯穿设有腰圆槽(210)并向第一板体(204)两侧延伸,滑板(209)上设有阶台(213),阶台(213)尺寸和滑道(208)相匹配,滑板(209)上贯穿设有两个第三通孔(212),第三通孔(212)直径和腰圆槽(210)的宽度相匹配,导杆(211)分别穿设在第三通孔(212)和腰圆槽(210)内,滑板(209)的上部设有增大摩擦层(215)。
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