[发明专利]一种安全可靠的汽车离合器在审
申请号: | 202111414860.6 | 申请日: | 2021-11-25 |
公开(公告)号: | CN114198419A | 公开(公告)日: | 2022-03-18 |
发明(设计)人: | 黄建营 | 申请(专利权)人: | 黄建营 |
主分类号: | F16D13/64 | 分类号: | F16D13/64;F16D13/72;F16F15/08 |
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地址: | 213023 江苏省常州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 安全 可靠 汽车 离合器 | ||
1.一种安全可靠的汽车离合器,包括摩擦片本体(1),其特征在于:所述摩擦片本体(1)的表面开设有通孔(8),所述摩擦片本体(1)上设置有若干散热片(2),若干所述散热片(2)以环形阵列分布在所述摩擦片本体(1)的表面,通过若干所述散热片(2)将摩擦片本体(1)分为若干扇形区(16),若干所述扇形区(16)内均设置有耐磨部件;
所述耐磨部件包括耐磨片一(3)和螺栓(15),所述摩擦片本体(1)和所述耐磨片一(3)的表面均开设有用于所述螺栓(15)伸入且与之螺纹连接的螺纹槽口(4),所述耐磨片一(3)通过所述螺栓(15)固定安装在所述摩擦片本体(1)的表面,所述耐磨片一(3)的表面固定连接有耐磨片二(14),所述耐磨片二(14)的表面固定连接有耐磨片三(13)。
2.根据权利要求1所述的安全可靠的汽车离合器,其特征在于:所述摩擦片本体(1)的内部设置有加强机构;
所述加强机构包括圆形加强筋一(5)和圆形加强筋二(6),所述圆形加强筋一(5)和所述圆形加强筋二(6)以同圆心自内而外设置在所述摩擦片本体(1)的内部,所述圆形加强筋一(5)和所述圆形加强筋二(6)之间设置有若干条形加强筋(7)。
3.根据权利要求2所述的安全可靠的汽车离合器,其特征在于:所述摩擦片本体(1)上设置有减震装置。
4.根据权利要求1-3中任意一项所述的安全可靠的汽车离合器,其特征在于:所述螺栓(15)的数量为四个,并且分布在所述耐磨片一(3)的四周。
5.根据权利要求3所述的安全可靠的汽车离合器,其特征在于:所述减震装置包括减震垫(11)和若干弹簧(12),所述减震垫(11)的内部设置有若干凹槽(10),若干所述弹簧(12)的两端分别与若干所述凹槽(10)的上内壁和下内壁固定连接,所述减震垫(11)为橡胶制成。
6.根据权利要求1所述的安全可靠的汽车离合器,其特征在于:所述散热片(2)包括凸起部(17)和内凹部(9),所述凸起部(17)和所述内凹部(9)与所述散热片(2)呈一体化设置,并且所述内凹部(9)的数量为四个,所述凸起部(17)的数量为三个,并且开设在所述散热片(2)的中部。
7.根据权利要求1所述的安全可靠的汽车离合器,其特征在于:所述耐磨片一(3)的表面积大于所述耐磨片二(13)的表面积,所述耐磨片二(13)的表面积大于所述耐磨片三(14)的表面积,并且所述耐磨片一(3)、所述耐磨片二(13)、所述耐磨片三(14)的中心点一致。
8.根据权利要求1所述的安全可靠的汽车离合器,其特征在于:所述耐磨片二(13)、所述耐磨片三(14)的材料均为进口铜基片,摩擦片本体(1)为不锈钢材料制成。
9.根据权利要求1所述的安全可靠的汽车离合器,其特征在于:若干所述扇形区(16)内均开设有散热孔(18),若干所述散热孔(18)以环形阵列分布。
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