[发明专利]电动汽车有序充电管理平台及其运维方法在审
申请号: | 202111414921.9 | 申请日: | 2021-11-25 |
公开(公告)号: | CN114091703A | 公开(公告)日: | 2022-02-25 |
发明(设计)人: | 黄志明;吴贶;张晓丽 | 申请(专利权)人: | 上海挚达科技发展有限公司 |
主分类号: | G06Q10/00 | 分类号: | G06Q10/00;G06Q10/08;G06Q50/06 |
代理公司: | 无锡市汇诚永信专利代理事务所(普通合伙) 32260 | 代理人: | 苗雨 |
地址: | 200000 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动汽车 有序 充电 管理 平台 及其 方法 | ||
本发明提供的电动汽车有序充电管理平台及其运维方法,其特征在于,包括可视化监控模块、有序充电控制模块和数据管理模块;可视化监控模块,用于实时监控采集充电桩数据信息,并管理充电桩的装配与运维;数据管理模块,用于对指定区域内充电相关信息进行管理;有序充电控制模块,用于对充电桩的历史数据进行分析和预测,制定有序充电策略并下发给充电桩。本发明能够实现实现错峰分时充电,合理规划充电桩地址以及充电桩运维工作的统一调度、管理,及时发现充电设施存在的缺陷及安稳隐患,并进行修复保证充电设施的安稳稳定运行,提高充电设备的安稳性、可靠性、信息化程度和智能化程度,降低故障率。
技术领域
本发明涉及新能源汽车充电技术领域,尤其涉及一种电动汽车有序充电管理平台及其运维方法。
背景技术
近年来全球气候不断恶化,使得电动汽车领域迅速发展,随着电动汽车的规模化发展,其总体充电功率也愈渐庞大。又由于电动汽车充电负荷在时间和空间上具有一定随机性,电动汽车的无序充电可能导致电网某个台区某个时间段的负荷峰值增加,影响电网的安全,负荷的峰值差异大,影响充电设备的寿命,从而也影响电网的安全。现有的配电网很难支撑规模化电动汽车无序充放电,而且对配电网线路改造,成本投资巨大。此外,社区充电桩的施工建设由各个桩企独自承担,缺乏整体的规划布局,社区统一管理难,不美观,安全隐患多;建桩的手续办理繁琐,需供电公司审批同意及提供车位产权和物业许可等证明,各桩企各自为政,社区无统一管理;后期运营缺乏保障:日常运行维护,如设备故障和老化问题和运营,也是各桩企各自为政,社区无统一管理。
发明内容
为了实现错峰分时充电,合理规划充电桩地址和充电桩运维工作的统一调度、管理,及时发现充电设施存在的缺陷及安稳隐患,并进行修复保证充电设施的安稳稳定运行,提高充电设备的安稳性、可靠性、降低故障率,本发明采取如下技术方案:
电动汽车有序充电管理平台,包括可视化监控模块、有序充电控制模块和数据管理模块;可视化监控模块,用于实时监控采集充电桩数据信息,并管理充电桩的装配与运维;数据管理模块,通信连接可视化监控模块获取充电桩数据信息,用于基于地理位置信息对指定区域内电力负荷数据、充电桩信息、充电履历信息进行管理;有序充电控制模块,通信连接可视化监控模块和充电桩,用于对充电桩的历史数据进行分析和预测,制定有序充电策略并下发给充电桩。
有序充电控制模块包括负荷预测与仿真单元、优化选址单元和策略下发单元;负荷预测与仿真单元,通信连接可视化监控模块和策略下发单元,用于分析数据管理模块中的历史数据,获取指定区域配电网的负荷曲线,并对负荷曲线进行削峰填谷,得到有序充电策略;优化选址单元,通信连接负荷预测与仿真单元、数据管理模块和策略下发单元,用于判断指定区域内是否需要建立新充电桩以及新充电桩的位置;策略下发单元,用于接收有序充电策略和新充电桩的位置信息并发送给充电桩终端。
可视化监控模块包括云基础设施层、网联数据层和应用平台层;云基础设施层,用于进行充电桩数据信息的采集、存储、处理和通信;网联数据层,用于和充电桩及电网平台进行数据交互;应用平台层,用于管理充电桩运维业务。
应用平台层包括管理端和执行端;管理端,用于客服人员和运维人员进行运维业务的在线管理;执行端,用于运维人员线下执行运维业务。
管理端包括:台账管理单元、资产管理单元、运营工单管理单元、客户端运维监控单元、故障管理单元、统一监控单元、对外运维单元、客户信息管理单元、统建统管网点管理单元、客服工单管理单元、财务管理单元和报表中心单元;台账管理单元,用于运维管理充电桩台账和进销存的流水记录;资产管理单元,用于管理充电桩的资产以及资产相关基础信息;运营工单管理单元,用于运维人员对工单进行管理与运维流程的记录反馈;统一监控单元,用于对平台下的所有充电桩设备实时进行实时的数据采集和监控;
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