[发明专利]一种新能源汽车智能充电桩

权利要求书

1.一种新能源汽车智能充电桩，其特征是，包括：

底座（1）和外壳（2），底座（1）上设有外壳（2）；

投币器（3），外壳（2）上设有投币器（3）；

LCD显示屏（4），外壳（2）上设有LCD显示屏（4），LCD显示屏（4）位于投币器（3）上侧；

充电枪（7），外壳（2）上侧放置有充电枪（7）；

电缆（6），底座（1）和充电枪（7）之间设有电缆（6）；

固定组件（8），充电枪（7）和外壳（2）之间设有固定组件（8）；

绕线组件（9），外壳（2）和固定组件（8）之间设有绕线组件（9）。

2.如权利要求1所述的一种新能源汽车智能充电桩，其特征是，固定组件（8）包括：

按钮（81），外壳（2）上部设有按钮（81）；

电动推杆（82），外壳（2）上侧内部中间安装有电动推杆（82）；

夹块（83），电动推杆（82）的伸缩杆上设有夹块（83），夹块（83）与外壳（2）滑动式连接；

弹簧销（84），充电枪（7）上侧设有弹簧销（84），弹簧销（84）与夹块（83）接触。

3.如权利要求2所述的一种新能源汽车智能充电桩，其特征是，绕线组件（9）包括：

支撑板（91），外壳（2）两侧均设有支撑板（91）；

滑块（95），支撑板（91）上下两侧均滑动式设有滑块（95）；

第二转轴（96），同侧的两个滑块（95）之间转动式设有第二转轴（96）；

第一转轴（92），两个支撑板（91）内壁上下两侧之间均转动式设有第一转轴（92）；

滚轮（93），两个第一转轴（92）和两个第二转轴（96）上均设有滚轮（93），四个滚轮（93）均与电缆（6）转动式连接；

第一弹簧杆（94），滑块（95）和同侧的支撑板（91）之间连接有第一弹簧杆（94）。

4.如权利要求3所述的一种新能源汽车智能充电桩，其特征是，还包括有夹紧组件（10），夹紧组件（10）包括：

铁板（102），外壳（2）上下两侧均对称滑动式设有铁板（102）；

第二弹簧杆（101），铁板（102）与外壳（2）之间连接有两根第二弹簧杆（101）；

卡块（103），铁板（102）内侧均匀设有六个卡块（103），卡块（103）与同侧的滑块（95）接触。

5.如权利要求4所述的一种新能源汽车智能充电桩，其特征是，还包括有收线组件（11），收线组件（11）包括：

第一距离传感器（111），外壳（2）上侧中间设有第一距离传感器（111）；

第二距离传感器（112），外壳（2）中间设有第二距离传感器（112）；

电磁铁（113），外壳（2）两侧均设有两个电磁铁（113），电磁铁（113）与同侧的铁板（102）配合。

6.如权利要求5所述的一种新能源汽车智能充电桩，其特征是，还包括有防碰撞组件（12），防碰撞组件（12）包括：

支撑架（121），外壳（2）下侧设有支撑架（121）；

第三弹簧杆（122），支撑架（121）上部设有两个第三弹簧杆（122）；

接触块（123），两个第三弹簧杆（122）之间设有接触块（123）；

第三距离传感器（124），支撑架（121）上部设有第三距离传感器（124）；

触发板（125），接触块（123）顶部设有触发板（125），触发板（125）与第三距离传感器（124）配合；

蜂鸣器（126），支撑架（121）上部设有蜂鸣器（126）。

7.如权利要求6所述的一种新能源汽车智能充电桩，其特征是，还包括有挡雨组件（13），挡雨组件（13）包括：

支撑杆（131），外壳（2）顶部中间设有支撑杆（131）；

挡雨板（132），支撑杆（131）顶部设有挡雨板（132）；

排水管（133），挡雨板（132）底部设有排水管（133）。

8.如权利要求7所述的一种新能源汽车智能充电桩，其特征是，还包括有控制箱（5），外壳（2）下侧安装有控制箱（5），控制箱（5）内安装有开关电源、控制模块和电源模块，开关电源为整个充电桩供电，开关电源的输出端与电源模块通过电性连接，电源模块上通过线路连接有电源总开关，控制模块和电源模块通过电性连接；控制模块上连接有DS1302时钟电路和24C02电路；第一距离传感器（111）、第二距离传感器（112）、第三距离传感器（124）、按钮（81）、LCD显示屏（4）和蜂鸣器（126）均与控制模块通过电性连接；电磁铁（113）和电动推杆（82）均与控制模块通过继电器控制模块连接。