[发明专利]一种薄壁大筒径非对称锥形工件卷制的出料及接件装置在审
申请号: | 202111416598.9 | 申请日: | 2021-11-25 |
公开(公告)号: | CN114130870A | 公开(公告)日: | 2022-03-04 |
发明(设计)人: | 王兴起;周晓干;李士保 | 申请(专利权)人: | 安徽开乐专用车辆股份有限公司 |
主分类号: | B21D5/14 | 分类号: | B21D5/14;B21D45/02 |
代理公司: | 北京睿智保诚专利代理事务所(普通合伙) 11732 | 代理人: | 龙涛 |
地址: | 236000 安徽省阜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 薄壁 大筒径非 对称 锥形 工件 料及 装置 | ||
1.一种薄壁大筒径非对称锥形工件卷制的出料及接件装置,其特征在于,包括多组相对设置的托架,所述托架上设置有高度调节机构,以实现所述托架的高度调节;所述托架上端设置有驱动组件和多组可相对托架转动的滚轮,所述驱动组件的驱动端与所述滚轮驱动连接。
2.根据权利要求1所述的薄壁大筒径非对称锥形工件卷制的出料及接件装置,其特征在于,所述托架底部设置有移动部,用于所述托架的移动。
3.根据权利要求2所述的薄壁大筒径非对称锥形工件卷制的出料及接件装置,其特征在于,所述移动部为可移动车体,所述可移动车体沿预设方向在导轨上做往复运动。
4.根据权利要求3所述的薄壁大筒径非对称锥形工件卷制的出料及接件装置,其特征在于,所述可移动车体上设置第一驱动电机和第一减速机,所述第一驱动电机的驱动端与所述第一减速机的输入端连接;所述第一减速机的输出端与所述可移动车体的车轮驱动连接。
5.根据权利要求1所述的薄壁大筒径非对称锥形工件卷制的出料及接件装置,其特征在于,所述托架的两端分别设置有可独立调节高度的高度调节机构。
6.根据权利要求5所述的薄壁大筒径非对称锥形工件卷制的出料及接件装置,其特征在于,所述高度调节机构为液压油缸、气缸或丝杠运动副中的一种。
7.根据权利要求1所述的薄壁大筒径非对称锥形工件卷制的出料及接件装置,其特征在于,所述驱动组件包括动力机构和第二减速机,所述动力机构的驱动端与所述第二减速机的输入端连接;所述第二减速机的输出端通过链条与所述滚轮驱动连接。
8.根据权利要求1所述的薄壁大筒径非对称锥形工件卷制的出料及接件装置,其特征在于,所述滚轮的周向外表面包裹有防护层,以保护卷制完成的筒节外表面不被划伤。
9.根据权利要求8所述的薄壁大筒径非对称锥形工件卷制的出料及接件装置,其特征在于,所述防护层为聚氨酯层。
10.根据权利要求1所述的薄壁大筒径非对称锥形工件卷制的出料及接件装置,其特征在于,所述托架为2组。
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