[发明专利]发动机NVH性能评价方法、装置、设备及存储介质在审
申请号: | 202111417042.1 | 申请日: | 2021-11-25 |
公开(公告)号: | CN114279710A | 公开(公告)日: | 2022-04-05 |
发明(设计)人: | 郭林;陆韬;莫学霜;潘晖;李云;林伟雄;冯驰 | 申请(专利权)人: | 东风柳州汽车有限公司 |
主分类号: | G01M15/04 | 分类号: | G01M15/04 |
代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 付海萍 |
地址: | 545000 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 nvh 性能 评价 方法 装置 设备 存储 介质 | ||
本发明属于发动机测试技术领域,公开了一种发动机NVH性能评价方法、装置、设备及存储介质。本发明通过根据预设驾驶场景集合确定车辆发动机与预设驾驶场景集合对应的运行工况集合,根据运行工况集合中的目标扭矩将车辆发动机加速至运行工况集合中的目标转速,获得车辆发动机的NVH性能信息集合,从NVH性能信息集合中选取目标NVH性能信息,从运行工况集合中选取与目标NVH性能信息对应的目标运行工况,根据目标运行工况和目标NVH性能信息生成发动机NVH性能评价。由于本发明是根据不同的驾驶场景确定运行工况集合,根据运行工况集合对车辆发动机进行加速测试,获得NVH性能评价,有效结合多种工况对发动机测试,实现了对发动机NVH性能的准确评价。
技术领域
本发明涉及发动机测试技术领域,尤其涉及一种发动机NVH性能评价方法、装置、设备及存储介质。
背景技术
随着社会的进步和科技的发展,汽车发展越来越先进,汽车给人们带来了许多的便利,汽车逐渐成为了人们出行不可或缺的交通工具,因此越来越多的人们对于汽车的需求增长,汽车的市场也在日益增长。为了提升汽车的发动机性能,需要对发动机的NVH性能进行开发,发动机NVH性能是最重要和最关键的一个环节。目前的NVH性能测试中发动机的测试工况过于单一,只根据空载和满载两种极端工况对发动机进行性能测试,但是汽车实际驾驶过程中使用满载和空载的几率非常小,因此现有的发动机NVH性能测试不能精准地对发动机的NVH性能进行评价。
上述内容仅用于辅助理解本发明的技术方案,并不代表承认上述内容是现有技术。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种发动机NVH性能评价方法、装置、设备及存储介质,旨在解决现有技术NVH性能测试工况单一,无法准确地对发动机的NVH性能进行评价的技术问题。
为实现上述目的,本发明提供了一种发动机NVH性能评价方法,所述方法包括以下步骤:
根据预设驾驶场景集合确定车辆发动机与所述预设驾驶场景集合对应的运行工况集合;
根据所述运行工况集合中的目标扭矩将所述车辆发动机加速至所述运行工况集合中的目标转速,获得所述车辆发动机的NVH性能信息集合;
从所述NVH性能信息集合中选取目标NVH性能信息;
从所述运行工况集合中选取与所述目标NVH性能信息对应的目标运行工况;
根据所述目标运行工况和所述目标NVH性能信息生成所述发动机NVH性能评价。
可选地,所述根据所述运行工况集合中的目标扭矩将所述车辆发动机加速至所述运行工况集合中的目标转速,获得所述车辆发动机的NVH性能信息集合,包括:
根据所述运行工况集合中的目标扭矩将所述车辆发动机加速至所述运行工况集合中的目标转速;
获取所述车辆发动机的振动测点;
监测所述车辆发动机加速过程中所述振动测点的NVH性能信息,获得所述车辆发动机的NVH性能信息集合。
可选地,所述从所述运行工况集合中选取与所述目标NVH性能信息对应的目标运行工况,包括:
获取所述车辆发动机加速过程中的能耗信息集合,其中,所述能耗信息集合包含多个能耗信息;
从所述能耗信息集合中选取目标能耗信息;
从所述运行工况集合中选取与所述目标能耗信息以及所述目标NVH性能信息对应的目标运行工况。
可选地,所述根据预设驾驶场景集合确定车辆发动机与所述预设驾驶场景集合对应的运行工况集合之前,所述方法还包括:
获取车辆发动机不同驾驶场景下的驾驶场景频率;
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