[发明专利]车辆蓄电池防亏电控制方法、装置、设备及存储介质

权利要求书

1.一种车辆蓄电池防亏电控制方法，其特征在于，所述方法包括：

在车辆的静置时长达到预设时长时，采集车辆蓄电池的电参数；

根据所述电参数确定所述车辆蓄电池的电池状态，并在所述电池状态为亏电状态时，获取所述车辆的续航信息；

根据所述续航信息判断所述车辆是否满足启动条件；

在所述车辆满足启动条件时，控制所述车辆的发动机启动，以对所述车辆蓄电池充电。

2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述续航信息包括表显续航里程和剩余燃油量，所述根据所述电参数确定所述车辆蓄电池的电池状态，并在所述电池状态为亏电状态时，获取所述车辆的续航信息，包括：

根据所述电参数确定所述车辆蓄电池的电压值；

在所述电压值小于预设电压值时，判定所述车辆蓄电池的电池状态为亏电状态；

在所述电池状态为亏电状态时，获取所述车辆的表显续航里程和剩余燃油量。

3.如权利要求2所述的方法，其特征在于，所述根据所述续航信息判断所述车辆是否满足启动条件，包括：

在所述表显续航里程大于预设里程时，判断所述剩余燃油量是否高于预设燃油量；

若是，则判定所述车辆满足启动条件；

若否，则判定所述车辆不满足启动条件。

4.如权利要求3所述的方法，其特征在于，所述根据所述续航信息判断所述车辆是否满足启动条件之后，所述方法还包括：

在所述车辆满足启动条件时，获取当前时间和所述车辆的车辆位置；

根据所述车辆位置确定所述车辆周围的环境信息，并根据所述环境信息确定所述车辆启动时的噪音干扰范围；

在所述噪音干扰范围处于预设范围和/或所述当前时间处于预设时段时，控制所述车辆的发动机启动，以对所述车辆蓄电池充电。

5.如权利要求1-4任一项所述的方法，其特征在于，所述在所述车辆满足启动条件时，控制所述车辆的发动机启动，以对所述车辆蓄电池充电之后，所述方法还包括：

在对所述车辆蓄电池充电的过程中，实时监测所述车辆的剩余燃油量和所述车辆蓄电池的电池温度；

在所述剩余燃油量低于预设燃油量和/或所述电池温度高于预设温度时，控制所述车辆的发动机熄灭，并将剩余燃油量和电池温度存储至目标存储区域。

6.如权利要求5所述的方法，其特征在于，所述在对所述车辆蓄电池充电的过程中，实时监测所述车辆的剩余燃油量和所述车辆蓄电池的电池温度之后，所述方法还包括：

在所述剩余燃油量高于预设燃油量且所述电池温度低于预设温度时，获取所述车辆内部环境的湿度值；

在所述湿度值大于预设湿度值时，控制车辆空调开启除湿模式；

在所述湿度值小于预设湿度值时，控制所述车辆空调关闭。

7.如权利要求5所述的方法，其特征在于，所述在所述剩余燃油量低于预设燃油量和/或所述电池温度高于预设温度时，控制所述车辆的发动机熄灭，并将剩余燃油量和电池温度存储至目标存储区域之后，所述方法还包括：

从所述目标存储区域读取所述剩余燃油量和所述电池温度；

将所述剩余燃油量和所述电池温度发送至与所述车辆关联的终端设备。

8.一种车辆蓄电池防亏电控制装置，其特征在于，所述装置包括：

采集模块，用于在车辆的静置时长达到预设时长时，采集车辆蓄电池的电参数；

确定模块，用于根据所述电参数确定所述车辆蓄电池的电池状态，并在所述电池状态为亏电状态时，获取所述车辆的续航信息；

判断模块，用于根据所述续航信息判断所述车辆是否满足启动条件；

控制模块，用于在所述车辆满足启动条件时，控制所述车辆的发动机启动，以对所述车辆蓄电池充电。

9.一种车辆蓄电池防亏电控制设备，其特征在于，所述设备包括：存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的车辆蓄电池防亏电控制程序，所述车辆蓄电池防亏电控制程序配置为实现如权利要求1至7中任一项所述的车辆蓄电池防亏电控制方法的步骤。

10.一种存储介质，其特征在于，所述存储介质上存储有车辆蓄电池防亏电控制程序，所述车辆蓄电池防亏电控制程序被处理器执行时实现如权利要求1至7任一项所述的车辆蓄电池防亏电控制方法的步骤。