[发明专利]一种单缸柴油机应急供油保护系统在审
申请号: | 202111419339.1 | 申请日: | 2021-11-26 |
公开(公告)号: | CN114151164A | 公开(公告)日: | 2022-03-08 |
发明(设计)人: | 李闯;王文;王宇;陈创 | 申请(专利权)人: | 中国北方发动机研究所(天津) |
主分类号: | F01M1/02 | 分类号: | F01M1/02;F01M1/12;F01M1/16;F01M1/20;F01M11/00 |
代理公司: | 天津企兴智财知识产权代理有限公司 12226 | 代理人: | 陈雅洁 |
地址: | 300400*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 柴油机 应急 供油 保护 系统 | ||
1.一种单缸柴油机应急供油保护系统,其特征在于:包括空气压缩机、储气罐、储油箱和控制器,空气压缩机通过第一管路连接至储气罐,第一管路上安装一号电磁阀,储气罐通过第二管路连接至储油箱,第二管路上安装一号压力传感器和二号电磁阀,储油箱分别通过第三管路连接至齿轮油泵、安装第四管路;第四管路上安装三号电磁阀和一号单向阀;第三管路上安装球阀,齿轮油泵位于储油箱加油口处;试验室系统大润滑油箱分别安装一号机油泵和二号机油泵,一号机油泵通过所述第五管路连接至单缸柴油机润滑油入口,第五管路上安装二号压力传感器和二号单向阀,且第五管路位于二号压力传感器、二号单向阀之间的部分与第四管路连通,二号机油泵通过第六管路连接至单缸柴油机润滑油出口,空气压缩机、一号电磁阀、一号压力传感器、二号电磁阀、三号电磁阀、二号压力传感器、一号机油泵、二号机油泵均信号连接至控制器。
2.根据权利要求1所述的一种单缸柴油机应急供油保护系统,其特征在于:一号压力传感器和二号压力传感器均为压敏电阻式传感器。
3.根据权利要求1所述的一种单缸柴油机应急供油保护系统,其特征在于:正常状况下二号电磁阀、三号电磁阀常闭,当柴油机进油口处二号压力传感器检测到系统中润滑油压力低于0.4MPa后,将信号传递给控制器,控制器控制二号电磁阀、三号电磁阀瞬间开启,储气罐中的压缩空气推动储油箱中的润滑油通过一号单向阀迅速补充到单缸柴油机润滑油入口管道中;当二号压力传感器检测到系统中压力到达设定值后,将信号传递给控制器,控制器控制二号电磁阀、三号电磁阀瞬间关闭。
4.根据权利要求1所述的一种单缸柴油机应急供油保护系统,其特征在于:储气罐中的压缩空气压力值稳定在0.8MPa,当二号压力传感器检测到系统压力值低于0.4MPa后,储气罐可在设定时间内保持润滑油的持续供给,同时控制器控制空气压缩机瞬间通电工作。
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