[发明专利]一种提升开口桩施工效率的装置及施工方法在审
申请号: | 202111419650.6 | 申请日: | 2021-11-26 |
公开(公告)号: | CN114032901A | 公开(公告)日: | 2022-02-11 |
发明(设计)人: | 苏林王;王琼与;桑登峰;苏世定;吕述晖 | 申请(专利权)人: | 中交四航工程研究院有限公司;广州港湾工程质量检测有限公司 |
主分类号: | E02D7/24 | 分类号: | E02D7/24;E02D5/50 |
代理公司: | 广州新诺专利商标事务所有限公司 44100 | 代理人: | 刘菁菁 |
地址: | 510230 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 提升 开口 施工 效率 装置 方法 | ||
一种提升开口桩施工效率的装置及施工方法,装置包括开口桩和钢管件;开口桩包括用于放置所述钢管件的腔体;钢管件的数量为两个或两个以上,并设于所述腔体的内壁面;钢管件为空心管件,在钢管件上设有断面孔组。本方案的装置结构设计合理、操作方便,通过上述施工方法,不仅能沉桩过程中降低闭塞效应,提升沉桩效率,还能在沉桩完成后增强闭塞效应和端阻力,提高桩的承载力。
技术领域
本发明属于开口桩施工技术领域,具体的涉及一种提升开口桩施工效率的装置及施工方法。
背景技术
开口钢管桩和PHC桩(下面统称为开口桩)具有起吊运输和沉桩接桩方便、穿透能力强、良好的桩身抗拉和抗弯能力以及抗锤击性能等优点,故在港口码头、桥梁等工程被广泛应用。开口桩在沉桩过程中,桩端部分土体被挤向外围,部分土体则涌向桩管内形成土塞。在桩内侧摩阻力(即桩内壁与土体之间的摩擦力)的作用下,土塞将被压缩,使得开口桩桩端闭塞。当侧摩阻力、端阻力与土体自重达到平衡时,土体不再涌入,此时完全闭塞,类似于闭口桩。土塞高度与开口桩端部进入持力层深度、持力层物理力学特性、桩壁材料性能、桩径等因素有关。桩端土的闭塞效应不仅直接影响打桩效率,还会影响桩的承载力。沉桩时,闭塞效应越高,沉桩效率越慢,越难以达到设计标高,从而使桩的承载力难以达到设计要求。此外,一些较软的持力层,端阻力小,会影响桩顶位移控制,此时需要增强闭塞效应与端阻力。
发明内容
为了克服现有技术的上述缺点,本发明的目的在于提供一种提升开口桩施工效率的装置及施工方法,旨在解决现有技术存在的问题。
本发明为达到其目的,所采用的技术方案如下:
一种提升开口桩施工效率的装置,包括:
开口桩和钢管件;
所述开口桩包括用于放置所述钢管件的腔体;
所述钢管件的数量为两个或两个以上,并设于所述腔体的内壁面;
所述钢管件为空心管件,在所述钢管件上设有断面孔组。
优选的,所述钢管件沿所述开口桩的轴向延伸方向设置。
优选的,所述断面孔组的数量为两组或两组以上,并沿所述钢管件的轴向延伸方向设置。
优选的,所述断面孔组包括若干个通孔,所述通孔沿所述钢管件的径向方向均布。
优选的,所述通孔的数量为3至6个。
优选的,所述钢管件沿所述开口桩的径向方向均布。
优选的,所述钢管件上并沿其轴向方向设有若干个固定部,在所述腔体的内壁面设有与所述固定件部相配合的固定件。
优选的,所述固定部为焊接槽,所述固定件为与所述焊接槽相连接的焊接体。
本发明还公开了一种施工方法,采用上述的提升开口桩施工效率的装置,包括以下步骤:
S1:首先将钢管件安装入开口桩的腔体内;
S2:确定施工点位后,开始进行沉桩;
S3:沉桩过程中,当每次沉桩一定距离或者遇到阻力较大时,对钢管件的内部进行高压处理;
S4:按照步骤S3沉桩至设计标高时,停止沉桩;
S5:沉桩完成后,往钢管件内进行注浆,使得开口桩的内侧和开口桩的桩端充满浆液。
优选的,在步骤S3中,所述高压处理具体的为往钢管件的内注入高压水或者高压气体。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
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