[发明专利]一种自动加热的智能调光汽车天幕系统及其控制方法在审

专利信息
申请号: 202111419774.4 申请日: 2021-11-26
公开(公告)号: CN114007290A 公开(公告)日: 2022-02-01
发明(设计)人: 王星皓;李彦奇;龚晓琴;张楠;娄凌宇;张云轩;李佳;于海洋;孙玥茹 申请(专利权)人: 一汽奔腾轿车有限公司
主分类号: H05B3/86 分类号: H05B3/86;H05B1/02;B60J3/04
代理公司: 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 代理人: 朱世林
地址: 130012 吉林省长春市*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 一种 自动 加热 智能 调光 汽车 天幕 系统 及其 控制 方法
【说明书】:

发明公开了一种自动加热的智能调光汽车天幕系统及其控制方法,属于汽车天幕技术领域,包括四周与钣金密封搭接的天幕基材玻璃,所述天幕基材玻璃的外侧和内侧分别贴合有ITO电热膜和LC调光玻璃,所述ITO电热膜和LC调光玻璃分别与MCU微控制单元电性连接,所述MCU微控制单元分别与温度传感器和光线传感器电性连接,所述ITO电热膜和LC调光玻璃分别与天幕基材玻璃随型。本发明通过将ITO电热膜贴合在天幕基材玻璃的外侧,通过温度传感器采集当前天幕基材玻璃温度与预设温度做对比判断,当当前天幕基材玻璃温度小于预设温度时通过ITO电热膜进行加热,且ITO电热膜具有优秀的隔热效果,无需遮阳帘即可实现避免大尺寸玻璃导致的车内温度过高的问题。

技术领域

本发明公开了一种自动加热的智能调光汽车天幕系统及其控制方法,属于汽车天幕技术领域。

背景技术

随着汽车技术的不断发展,电动化、智能化、网联化、共享化“新四化”的不断深入,汽车越来越成为生活中必不可少的出行伙伴,同时随着人们对于个性化要求的日趋提升,汽车的差异化越来越成为人们追求的要素。

目前,汽车全景天幕采用大尺寸玻璃,车内采光好、视野开阔,可消除车内压抑感,用户在出游时能更好的欣赏美景,使用户获得更好的体验。目前市面上汽车全景天幕没有加热功能,由于车内外的温差较大,容易在汽车全景天幕的内表面产生水雾甚至水珠,另外当车外温度较低时,晚上会在车窗的外侧形成很厚的霜,需要开空调进行除霜,增加车辆使用成本。

发明内容

本发明的目的在于解决目前控制汽车全景天幕没有加热功能、产生水雾清除不便需开空调进行除霜的问题,提出一种自动加热的智能调光汽车天幕系统及其控制方法。

本发明所要解决的问题是由以下技术方案实现的:

一种自动加热的智能调光汽车天幕系统,包括四周与钣金密封搭接的天幕基材玻璃,所述天幕基材玻璃的外侧和内侧分别贴合有ITO电热膜和LC调光玻璃,所述ITO电热膜和LC调光玻璃分别与MCU微控制单元电性连接,所述MCU微控制单元分别与温度传感器和光线传感器电性连接,所述ITO电热膜和LC调光玻璃分别与天幕基材玻璃随型。

一种自动加热的智能调光汽车天幕系统的控制方法,包括:

分别通过所述温度传感器和光线传感器分别获取当前天幕基材玻璃温度和当前光线强度数据并反馈给MCU微控制单元;

所述MCU微控制单元分别通过所述当前光线强度数据与预设光线强度相比判断是否需要调节和通过所述当前天幕基材玻璃温度判断是否<预设温度;

若是,所述MCU微控制单元则生成调节指令发送给LC调光玻璃;

若是,所述MCU微控制单元则生成加热指令发送给ITO电热膜;

所述LC调光玻璃和ITO电热膜分别根据接收到的调节指令和加热指令执行相应操作。

优选的是,所述MCU微控制单元通过所述当前光线强度数据与预设光线强度相比判断不需要调节时,重复获取当前光线强度数据;

通过所述当前天幕基材玻璃温度判断≥预设温度时,重复获取当前天幕基材玻璃温度。

优选的是,通过所述温度传感器获取当前天幕基材玻璃温度≥预设温度时,所述MCU微控制单元则生成停止加热指令发送给ITO电热膜,所述光线传感器接收到停止加热指令后执行相应操作。

本发明相对于现有而言具有的有益效果:

本发明提供了一种自动加热的智能调光汽车天幕系统及其控制方法,通过将ITO电热膜贴合在天幕基材玻璃的外侧,通过温度传感器采集当前天幕基材玻璃温度与预设温度做对比判断,当当前天幕基材玻璃温度小于预设温度时通过ITO电热膜进行加热,且ITO电热膜具有优秀的隔热效果,无需遮阳帘即可实现避免大尺寸玻璃导致的车内温度过高的问题。

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