[发明专利]一种多功能汽车座椅背板

说明书

本发明公开了一种多功能汽车座椅背板，包括座椅背板本体、折叠小桌板、隐藏式挂钩、电性连接口，座椅背板本体上设有容纳槽，用于容纳折叠小桌板，容纳槽轮廓形状与折叠小桌板外轮廓形状相匹配；折叠小桌板通过齿轮齿扇机构与座椅靠背骨架连接，折叠小桌板转动折叠方向为由下向上转动；电性连接口设置在容纳槽内；若干隐藏式挂钩安装在容纳槽内，隐藏式挂钩可隐藏收纳至容纳槽内，隐藏式挂钩处于隐藏收纳状态时，其外表面不突出于容纳槽外表面。本发明结构简单，可实现多种功能，在考虑人机工程学的同时兼具美观，适用于汽车前排座椅。

技术领域

本发明属于汽车多功能座椅技术领域，具体涉及一种多功能汽车座椅背板。

背景技术

随着汽车的普及程度越来越高，人们对汽车功能性的要求也越来越高，如今，越来越多的汽车会设置有小桌板，供用户工作、餐饮和娱乐等使用。

但是随着汽车靠背小桌板的不断运用，现有的一些汽车靠背小桌板在安装时较为麻烦，打开收起的过程也不够方便，经常会占用后排乘员的膝部空间，此外，汽车座椅靠背的功能化集成度不高，各功能结构分散布置，不利于整体美观和收纳感。

CN202110723800.6公开了一种适用于虚拟触控座椅的新型集成式桌板投影系统，是一种整体的投影实现系统，包括运动机构、可悬停桌板、骨架连接结构和背板本体；所述的背板本体设有投影区和桌板收纳凹槽，投影区设在桌板收纳凹槽上部；可悬停桌板上边连接运动机构，运动机构设置在骨架连接结构上，骨架连接结构安装在背板本体内部；通过运动机构带动可悬停桌板转动，使可悬停桌板能够在桌板收纳凹槽中收起或伸出。但是该集成式桌板投影系统未考虑膝部空间避让及整体座椅精良性，且功能单一。

发明内容

为了解决现有技术存在的上述问题，本发明提供一种多功能汽车座椅背板，结构简单，可实现多种功能，在考虑人机工程学的同时兼具美观，适用于汽车前排座椅。

本发明的目的是通过以下技术方案实现的，结合附图：

一种多功能汽车座椅背板，包括座椅背板本体1、折叠小桌板3、隐藏式挂钩4、电性连接口5，座椅背板本体1上设有容纳槽2，用于容纳折叠小桌板3，容纳槽2轮廓形状与折叠小桌板3外轮廓形状相匹配；折叠小桌板3通过齿轮齿扇机构与座椅靠背连接，折叠小桌板3转动折叠方向为由下向上转动；电性连接口5设置在容纳槽2内；若干隐藏式挂钩4安装在容纳槽2内，隐藏式挂钩4可隐藏收纳至容纳槽2内，隐藏式挂钩4处于隐藏收纳状态时，其外表面不突出于容纳槽2外表面。

进一步地，所述折叠小桌板3底部通过齿轮齿扇机构与座椅靠背连接。

进一步地，所述折叠小桌板3处于打开状态时，电性连接口5位于折叠小桌板3桌面上方。

进一步地，所述电性连接口5用于连接投影装置、阅读灯等车载电器。

进一步地，所述隐藏式挂钩4包括挂钩本体41，挂钩本体41通过弹性连接轴43与所述座椅背板本体1转动连接，二者通过斜面进行楔形压紧配合关闭。

更进一步地，所述挂钩本体41顶部设有隐式扣手42。

更进一步地，所述座椅背板本体1上设有挂钩连接座45，挂钩本体41通过弹性连接轴43与挂钩连接座45连接。

更进一步地，所述挂钩本体41为一体结构，包括基板411以及垂直于基板411的支撑板412，支撑板412上设有连接限位孔413；连接限位孔413内设有扇形限位槽；所述弹性连接轴43上设有限位突起44，弹性连接轴43安装在连接限位孔413内并通过限位突起44与扇形限位槽配合进行转动角度限位。

更进一步地，所述限位突起为20度角的扇形，所述弧形限位槽为110度角的扇形槽，限位突起在弧形限位槽内转动，实现隐藏式挂钩90度打开角度。