[发明专利]一种套管液返排装置

说明书

本发明公开了一种套管液返排装置，涉及稠油开发技术领域，包括：上短接管、固定帽、压帽、过滤网、特斯拉阀、外管、中心管、球阀、弹簧、顶环、调节螺母、防撞环、下短接管等部件，可将蒸汽驱和蒸汽吞吐管柱中环空积液排到油管中，减少注入蒸汽的热量损失，提高蒸汽利用率，具有良好的经济效益。

技术领域

本发明涉及稠油开发技术领域，具体涉及一种套管液返排装置

背景技术

稠油是沥青质和胶质含量较高、粘度较大的原油。通常把地面密度大于0.943、地下粘度大于50厘泊的原油叫稠油。因为稠油的密度大，也叫做重油。稠油油藏一般采用蒸汽驱、蒸汽吞吐等开发方式，即将高温蒸汽注入到地下，使得稠油温度升高以使粘度降低。因此井底蒸汽干度和温度是确保注入蒸汽利用效率的重要指标，减少蒸汽热量沿程损失是稠油热采开发的重要研究课题。

在蒸汽吞吐和蒸汽驱实施过程中，连接管柱串使用隔热油管减少沿程的热量损失，但在现场施工过程中存在两种情况容易出现油套环空积液导致蒸汽热量沿程损失较大。情况一：对于一些新射孔井的注入井，其动液面较高，现场施工时封隔器坐封后封隔器胶桶上部存在动液面，在蒸汽注入过程中会造成大量的热量损失。情况二：对于注入一段时间的蒸汽吞吐和蒸汽驱井，由于管柱连接扣泄露等情况造成封隔器上部环空积液，最终导致热量损失。

发明内容

为了克服现有蒸汽吞吐井和蒸汽驱井环空积液问题导致热量损失的缺陷，本发明提出了一种套管液返排装置，可将蒸汽驱和蒸汽吞吐管柱中的环空积液排到油管中，减少蒸汽注入过程中的热量损失，提高蒸汽利用率。

本发明为解决其技术问题所采用的技术方案是：一种套管液返排装置，安装在隔热油管上，且位于隔热油管的封隔器上方位置，包括：

上短接管，上短接管外壁套接有固定帽，固定帽上开设有进液口；

外管，其一端与固定帽外壁连接，外管与上短接管之间设有特斯拉阀，特斯拉阀的特斯拉流道与进液口连通；

中心管，与上短接管和外管另一端连接，中心管与外管之间形成有与特斯拉流道连通的推动腔；中心管管壁上具有腔体，腔体内设有球阀，球阀的阀座与推动腔连通，球体与阀座活动连接，中心管管壁上开设有与其内部连通的排液口，球体可在上述腔体内做竖直运动以使排液口与所述腔体连通或阻断；

上述腔体内还设有弹簧和顶环，弹簧一端与球体连接，另一端与顶环连接，顶环用以固定弹簧底端位置；

还包括下短接管，连接于中心管底部内壁。

作为本发明的进一步实施方案，外管顶端设有位于进液口和特斯拉流道之间的压帽，压帽内设有径向设置的过滤网。

作为本发明的进一步实施方案，中心管管壁腔体内还设有调节螺母，调节螺母连接于顶环底部。

作为本发明的进一步实施方案，还包括防撞环，防撞环连接于中心管底端。

作为本发明的进一步实施方案，上短接管顶部连接有油管接箍，用于与隔热油管的连接。

作为本发明的进一步实施方案，套管液返排装置靠近所述封隔器设置。

作为本发明的进一步实施方案，中心管上端、下端均设有内螺纹，以与上短接管和下短接管的外螺纹配合连接。

作为本发明的进一步实施方案，固定帽底部外壁向内凹陷形成卡接槽，外管顶端与所述卡接槽配合卡接。

本发明的有益效果包括：该装置可将蒸汽驱和蒸汽吞吐管柱中环空积液排到油管中，减少注入蒸汽的热量损失，提高蒸汽利用率，具有良好的经济效益；