[发明专利]一种汽车新能源电池管理测试系统在审
申请号: | 202111426887.7 | 申请日: | 2021-11-28 |
公开(公告)号: | CN113884898A | 公开(公告)日: | 2022-01-04 |
发明(设计)人: | 徐晶晶 | 申请(专利权)人: | 苏州市德智电子有限公司 |
主分类号: | G01R31/36 | 分类号: | G01R31/36 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 新能源 电池 管理 测试 系统 | ||
本发明公开了一种汽车新能源电池管理测试系统,包括主机控制系统、测试模块以及电池管理模组治具,所述主机控制系统包括工控机、机柜以及治具工作台,所述工控机置于机柜内,治具工作台可收放的安装在机柜侧面,机柜上设有多个测试连接接口,所述测试连接接口与工控机连接,所述测试模块与工控机连接,所述电池管理模组治具用于放置待测的电池管理模组且通过数据线与机柜上的测试连接接口连接。所述汽车新能源电池管理测试系统操作使用方便,有效实现了电池管理模组的测试过程,而且能实现多项测试功能联动测试,测试效率高,而且操作方便快捷,因而实用性高。
技术领域
本发明涉及一种汽车新能源电池管理测试系统,涉及电池管理测试技术领域。
背景技术
随着国家对新能源汽车一系列扶持政 策的出台,新能源汽车在国内市场占有率逐渐增加,相应的动力电池需求也加大, 带动了电池供应商进行大规模的动力电池生产。企业要对其引入动力电池的性能如电池的能量效率、脉冲充放电性能、循环 寿命、热性能等做一个评价。在国内很多的动力电池企业用户中,很多动力测试工作都还处于起步阶段,尚未做到多种设备的联用,无法满足更多项性能测试的需求,而国外已出台很多电池测试标准都强调了仪器联用的重要性,故国内的动力电池测试技术的发展远不如国外,因而无法满足高效测试需求。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是:提供一种操作方便且能有效提高多种测试项目联动高效测试的汽车新能源电池管理测试系统。
为了解决上述技术问题,本发明是通过以下技术方案实现的:
一种汽车新能源电池管理测试系统,包括主机控制系统、测试模块以及电池管理模组治具,所述主机控制系统包括工控机、机柜以及治具工作台,所述工控机置于机柜内,治具工作台可收放的安装在机柜侧面,机柜上设有多个测试连接接口,所述测试连接接口与工控机连接,所述测试模块与工控机连接,所述电池管理模组治具用于放置待测的电池管理模组且通过数据线与机柜上的测试连接接口连接。
作为优选,所述工控机为研华工控机。
作为优选,所述工控机上包括多个模块接口,所述模块结构包括RS232接口、USB接口以及CAN总线模块接口,上述接口均通过数据线分别连接多个测试连接接口。
作为优选,所述测试模块包括单体电压、均衡电流测试模块、继电器输出驱动测试模块、高压测试、绝缘检测功能测试模块、PWM_IN信号采集功能模块、产品上电、点火开关、模拟量输入测试模块、精密电阻模拟温度输入测试模块、电压测试模块、数字电平、PWM测试模块、产品CAN通讯测试模块 、高压互锁、CC信号测试模块 、成品烧录测试模块、产品烧录测试模块,上述模块分别连接在工控机上的模块接口上。
作为优选,所述工控机上还包括用于控制回路的NIPIC 6509 IO卡。
作为优选,所述主机控制系统还包括relay matrix回路切换功能模块。
作为优选,所述电池管理模组治具系统采用标准的气动治具,治具类型以电子式提供密钥。
作为优选,所述电池管理模组治具上设有用于扫描待测电池管理模组上的条码的扫码枪,扫码枪与通过电池管理模组治具上的控制系统将扫码数据通过数据线以及对应的接口传输至工控机。
作为优选,所述工控机的控制系统的内部程序控制模块采用NI Labview撰写测试软件,并以组态档案纳入所有测试参数。
作为优选,所述机柜上方设有用于显示测试结果的显示器模组,显示器模组与工控机连接。
与现有技术相比,本发明的有益之处是:所述汽车新能源电池管理测试系统操作使用方便,有效实现了电池管理模组的测试过程,而且能实现多项测试功能联动测试,测试效率高,而且操作方便快捷,因而实用性高。
附图说明:
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