[发明专利]一种汽车金属部件脱脂电泳工艺在审
申请号: | 202111427180.8 | 申请日: | 2021-11-28 |
公开(公告)号: | CN114318470A | 公开(公告)日: | 2022-04-12 |
发明(设计)人: | 宋跃科;吴润涛;杨吕尹 | 申请(专利权)人: | 广东蓓思涂汽车零部件有限公司 |
主分类号: | C25D13/20 | 分类号: | C25D13/20;C25D13/12;C25D13/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 511300 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 金属 部件 脱脂 电泳 工艺 | ||
1.一种汽车金属部件脱脂电泳工艺,它采用相互连接的水洗脱脂系统、电泳系统和超滤清洗系统,所述的水洗脱脂系统包括依次连接的热水槽、脱脂槽、水洗槽、陶化槽和纯水槽,所述的电泳系统包括电泳槽和电泳转移槽,所述的超滤清洗系统包括依次连接的一次超滤清洗槽、二次超滤清洗槽和三次超滤清洗槽,所述的水洗脱脂系统、电泳系统和超滤清洗系统上方设有用于悬挂工件且由水洗脱脂系统向超滤清洗系统的方向运动的悬链,其特征在于:将工件通过悬链依次通过热水槽、脱脂槽、水洗槽、陶化槽、纯水槽、电泳槽、电泳转移槽、一次超滤清洗槽、二次超滤清洗槽和三次超滤清洗槽,其中所述陶化槽内采用锆化液对工件进行喷淋。
2.根据权利要求1所述的一种汽车金属部件脱脂电泳工艺,其特征在于:所述锆化液包括二氧化锆、乙二胺四乙酸二钠和水,其中三者的重量比为123:336:2000,其配制方式为将二氧化锆、乙二胺四乙酸二钠放入水中加热直至溶于水中,而后冷却,过滤,备用。
3.根据权利要求1所述的一种汽车金属部件脱脂电泳工艺,其特征在于:所述锆化液采用KRB-L108B锆化剂水溶液。
4.根据权利要求1所述的一种汽车金属部件脱脂电泳工艺,其特征在于:所述的热水槽、脱脂槽、水洗槽、陶化槽、纯水槽、电泳槽、一次超滤清洗槽、二次超滤清洗槽和三次超滤清洗槽为封闭式结构,所述的热水槽、水洗槽、陶化槽、电泳槽的顶部分别设有排风机构。
5.根据权利要求1所述的一种汽车金属部件脱脂电泳工艺,其特征在于:所述的排风机构包括烟囱和排风机。
6.根据权利要求1所述的一种汽车金属部件脱脂电泳工艺,其特征在于:所述的脱脂槽包括一级脱脂槽和二级脱脂槽,所述的水洗槽包括一级水洗槽和二级水洗槽,所述的纯水槽包括一级纯水槽、二级纯水槽和三级纯水槽,且陶化槽位于一级纯水槽和二级纯水槽之间。
7.根据权利要求1所述的一种汽车金属部件脱脂电泳工艺,其特征在于:所述的二级纯水槽和陶化槽之间设有检修平台,所述的检修平台包括楼梯和检修门。
8.根据权利要求1所述的一种汽车金属部件脱脂电泳工艺,其特征在于:所述的热水槽下方设有用于给热水槽提供热水的热水罐,所述的热水罐顶部设有油水分离器,热水罐侧壁上设有靠近热水罐顶部的排油管,所述的一级脱脂槽和二级脱脂槽下方设有能向一级脱脂槽和二级脱脂槽提供脱脂液的一级脱脂液储罐和二级脱脂液储罐,所述的一级脱脂液储罐和二级脱脂液储罐用溢流管相互连通。
9.根据权利要求1所述的一种汽车金属部件脱脂电泳工艺,其特征在于:所述的一级水洗槽、二级水洗槽、陶化槽、一级纯水槽和二级纯水槽下方分别设有一级水洗罐、二级水洗罐、硅烷罐、一级纯水罐和二级纯水罐,所述的三级纯水槽通过接水管连接二级纯水罐,所述的一级纯水罐连接二级水洗罐,所述的二级水洗罐连接一级水洗罐,所述的三级纯水槽连接纯化水发生装置。
10.根据权利要求1所述的一种汽车金属部件脱脂电泳工艺,其特征在于:所述的一次超滤清洗槽、二次超滤清洗槽和三次超滤清洗槽下方分别设有相互连接的一级超滤水罐、二级超滤水罐和三级超滤水罐,所述的三级超滤水罐连接超滤装置;
所述的三级纯水槽底部呈U型,当悬链上的工件进入到三级纯水槽时,所述的工件呈U型传输,所述的电泳槽底部呈U型,当悬链上的工件进入到电泳槽时,所述的工件呈U型传输;
所述的电泳槽内且在靠近一次超滤清洗槽的一侧设有超滤水直喷喷头,所述的三次超滤清洗槽内设有超滤水直喷喷头和压缩空气喷头,所述的一级纯水槽和三级纯水槽内设有纯水直喷喷头。
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