[发明专利]一种将磁环固定在活塞上的铆接装置有效
申请号: | 202111427836.6 | 申请日: | 2021-11-27 |
公开(公告)号: | CN114102106B | 公开(公告)日: | 2023-10-24 |
发明(设计)人: | 董可心;郭民龙;倪光;冯南;庞春雷;徐鑫;张大龙;卢会玲;王宏印;李中吉;刘宇 | 申请(专利权)人: | 吉林东光奥威汽车制动系统有限公司 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027;B23P19/00 |
代理公司: | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 22100 | 代理人: | 魏征骥 |
地址: | 130000 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 将磁环 固定 活塞 铆接 装置 | ||
本发明涉及一种将磁环固定在活塞上的铆接装置,属于汽车零部件的铆接装置。台面板安装在铝型材机架上,台面板下方的铝型材机架内装有不合格品箱,铝型材机架上方安装配电箱和按钮箱,台面板上固定连接压装部件。优点是结构新颖,采用伺服电缸提供向下的压铆力,自动铆接,压铆过程中采用磁极传感器识别磁环反正,采用力传感器和位移传感器监控铆接力和位移,保证磁环可靠固定,有效防止磁环方向错误和磁环破裂、多装或少装挡圈的质量隐患。不同高度的产品通过参数设置满足铆接要求,消除人为调整高度带来的质量隐患,检测内容不合格自动报警,本发明给活塞上的磁铁安装带来了方便,提高了工作效率,保护了产品的质量。
技术领域
本发明属于汽车零部件的铆接装置,尤其一种将磁环固定在活塞上的铆接装置。
背景技术
制动主缸是汽车制动系统中的关键部件,它的主要作用是通过踏板力的作用,经真空助力器放大后,作用在制动主缸活塞上,使其向前运动,进而在制动主缸压力腔产生液压,再通过制动主缸出油口向整车的制动系统输送液压,从而实现汽车的刹车功能。
带有制动灯传感器的制动主缸是通过制动主缸活塞上的磁铁与制动灯传感器内的霍尔开关有一相对位置,如图9所示,当活塞发生位置移动时,磁铁也随之移动,即而可精确触发制动灯传感器,并由电子控制单元作出反馈,实现对活塞位置的监控。从而也实现了对制动踏板位置的监控。如何能够可靠的将磁环组装固定到活塞上,并能够保证磁铁的磁极方向不错误和磁环不破裂对磁通量的影响的设备应运而生。
发明内容
本发明提供一种将磁环固定在活塞上的铆接设备,以解决目前无法保证磁铁的磁极方向不错误和磁环不破裂的问题。
本发明采用的技术方案是:包括铝型材机架、台面板、压装部件、配电箱、按钮箱和不合格品箱,其中台面板安装在铝型材机架上,台面板下方的铝型材机架内装有不合格品箱,铝型材机架上方安装配电箱和按钮箱,台面板上固定连接压装部件。
本发明所述压装部件包括压装底板、导柱、防尘圈、自润滑轴承、轴承隔套、导向套、连接板、孔用挡圈、压装上板、磁极传感器、伺服电缸、接头、接头压板、力传感器、力传感器接头、铆接部件、活塞定位套、活塞支撑垫、弹簧、活塞定位底座、光轴固定座、气缸固定底板、双轴气缸和磁极传感器固定座,其中在压装底板上固定连接4 个导柱,压装底板上螺纹连接活塞定位底座,活塞定位套与定位底座螺钉连接,活塞支撑垫和弹簧位于活塞定位套内,将2个光轴固定座分别安装在后边一对导柱上,将气缸固定底板安装在光轴固定座上,将双轴气缸固定连接在气缸固定底板上,将磁极传感器固定座螺钉安装在双轴气缸前端,2个导向套分别与前边的一对导柱滑动连接,铆接部件与导向套下部固定连接;连接板与导向套上部连接连接,压装上板通过安装孔与4个导柱顶部螺栓连接,伺服电缸固定连接在压装上板上,接头与伺服电缸的缸杆固定连接,接头压板与接头固定连接,力传感器与连接板上方固定连接,力传感器接头与力传感器螺纹连接,接头压板与力传感器接头固定连接。
本发明所述导向套内装配有4个防尘圈、4个自润滑轴承、2个轴承隔套、4个孔用挡圈。
本发明所述磁极传感器固定座上安装磁极传感器。
本发明所述铆接部件包括压铆固定板、导套、小导轴、铆刀压板、铆刀、铆刀定位套、压头、压头固定座、磁铁、气缸、气缸接头、位移传感器、传感器固定板,其中铆刀定位套与压铆固定板螺栓连接,铆刀与铆刀定位套间隙配合,铆刀压板与铆刀定位套螺栓连接,2个导套与压铆固定板固定连接,2个小导轴与分别导套滑动连接,压头固定板与2个小导轴底端螺钉固定连接,压头与压头固定板螺纹连接,压头固定板和压头与铆刀下部滑动连接,气缸固定连接在压铆固定板上,气缸接头与压头固定板固定连接,位移传感器通过传感器固定板连接在压铆固定板上。
本发明所述压头的磁铁安装槽内装配6个磁铁。
本发明所述铆刀采用非磁性材料。
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