[发明专利]一种弱刚性复合材料零件反变形装配方法在审
申请号: | 202111427839.X | 申请日: | 2021-11-26 |
公开(公告)号: | CN114248947A | 公开(公告)日: | 2022-03-29 |
发明(设计)人: | 黄威;袁正茂;杨超;冯绍红 | 申请(专利权)人: | 成都飞机工业(集团)有限责任公司 |
主分类号: | B64F5/10 | 分类号: | B64F5/10 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 张淑华 |
地址: | 610092 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 刚性 复合材料 零件 变形 装配 方法 | ||
1.一种弱刚性复合材料零件反变形装配方法,其特征在于,以产品理论外形及产品的变形数据为依据,以工装为基准,在预先取得产品实物变形数据后,对产品变形的反方向施加一定量的预先反变形,以改变装配零件之间的协调关系,在此状态下完成装配;具体步骤如下:
1)将产品置于装配工装中,安装配连接关系制出初孔,采用临时紧固件完成预连接,模拟出待装配零件或部件装配后的变形情况。
2)采用外形测量系统测量预装部件的外形,取得外形数据;
3)分析外形测量数据,确定预装部件的外形偏移部位、偏移方向及偏移量,找到最大偏移量T,并通过对应关系得到应给的反变形量-1.5T;
4)在装配工装中,对预装部件的变形部位施加反变形量-1.5T,使用工装抱紧预装部件,在此状态下完成装配,然后下架释放其变形。
2.如权利要求1所述的一种弱刚性复合材料零件反变形装配方法,其特征在于,所述初孔直径按小于终孔直径至少1mm制出,以便零件实施反变形后孔位错孔时仍有余量进行纠孔。
3.如权利要求1所述的一种弱刚性复合材料零件反变形装配方法,其特征在于,所述外形测量系统是指精度0.1mm以上的测量及分析工具。
4.如权利要求3所述的一种弱刚性复合材料零件反变形装配方法,其特征在于,所述外形测量系统采用激光跟踪仪进行测量分析。
5.如权利要求1所述的一种弱刚性复合材料零件反变形装配方法,其特征在于,所述工装包括外形卡板或等效的理论外形定位器,以及具备可调节反变形量功能的反变形定位模块。
6.如权利要求5所述的一种弱刚性复合材料零件反变形装配方法,其特征在于,所述反变形定位模块包括螺旋器、刻度盘、支座;在支座上装有螺旋器,在螺旋器上装有刻度盘。
7.如权利要求5所述的一种弱刚性复合材料零件反变形装配方法,其特征在于,所述反变形定位模块包括带厚度值的垫片和理论卡板。
8.如权利要求1所述的一种弱刚性复合材料零件反变形装配方法,其特征在于,所述工装是指用于飞机部件或零件装配、测量的型架工具。
9.如权利要求1所述的一种弱刚性复合材料零件反变形装配方法,其特征在于,所述改变装配零件之间的协调关系是使装配零件间的孔位关系与未施加反变形量的孔位关系发生了变化。
10.如权利要求1所述的一种弱刚性复合材料零件反变形装配方法,其特征在于,反变形技术原理:s为孔边距,零件A2边距为s1,零件B1边距为s2,依据几何学,理论状态下:s1=s2,反变形状态下:s1<s2,变形状态下:s1﹥s2;故当在反变形状态下制孔,使s1<s2,完成状态后装配件朝变形方向变形时,零件A2与零件B1的连接孔位会存在错孔,从而会通过连接件给装配件施加反变形的力,两者中和,达到改善变形的目的。
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