[发明专利]一种加气混凝土板材翻转装置及其使用方法有效
申请号: | 202111430421.4 | 申请日: | 2021-11-29 |
公开(公告)号: | CN113928620B | 公开(公告)日: | 2022-12-16 |
发明(设计)人: | 骆小飞;申干强;朱立永;王航;唐少林 | 申请(专利权)人: | 安徽科达机电股份有限公司 |
主分类号: | B65B23/20 | 分类号: | B65B23/20;B65B35/56 |
代理公司: | 马鞍山市金桥专利代理有限公司 34111 | 代理人: | 马振亚 |
地址: | 243000 安徽省马鞍山*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 混凝土 板材 翻转 装置 及其 使用方法 | ||
1.一种加气混凝土板材的翻转方法,其特征在于,通过翻转架(12)上的滑移小车(1222)将翻转后的加气混凝土板材(4)移出翻转架,并停放在已进入收纳滑轨(221)内的滑移小车(1222)上,等待与下一块翻转后的停放在移出滑轨(1221)上的加气混凝土板材并拢,然后通过叉车转运,具体包括以下步骤:
a.启动驱动电机(316)驱动多个传送辊(312)同步转动,将加气混凝土板材(4)传送至预定位置;
b.启动平移液压缸(324)驱动平移滑车(321)连同加气混凝土板材(4)向翻转架(12)上的滑移小车(1222)靠拢,此时,翻转架(12)的托板(121)位于加气混凝土板材的底部;
c.启动翻转液压缸(16)驱动翻转轴(11)转动90度,翻转后的翻转架通过支承柱(17)支承,同时,移出滑轨(1221)与收纳滑轨(221)对接,滑移小车前端的牵引销(1223)被牵引链条(222)上的牵引钩(226)钩住,此时,加气混凝土板材停留在滑移小车上;
d.启动减速电机(227),通过传动轴(224)带动牵引链条(222)行走,将滑移小车连同加气混凝土板材一同拉出移出滑轨(1221),滑移小车停留在收纳滑轨(221)内,加气混凝土板材仍然停留在滑移小车上;
e.平移液压缸(324)启动,驱动平移滑车(321)复位;
f.翻转液压缸(16)启动,驱动翻转轴(11)回转90度,等待第二块加气混凝土板材(4)的到达;
g.重复步骤a、b;
h.启动翻转液压缸(16)驱动翻转轴(11)转动90度,翻转后的翻转架通过支承柱(17)支承,此时,加气混凝土板材停留在连接移出滑轨(1221)承载面的耐磨胶条(1224)上,并与先期到达的停留在滑移小车上的加气混凝土板材并拢;
i.叉车的叉头伸入两块并拢的加气混凝土板材(4)的底部,托起后转运;
j.重复步骤e;
k.减速电机(227)启动,通过传动轴(224)带动牵引链条(222)反向行走,将滑移小车(1222)送回移出滑轨(1221);
l.翻转液压缸(16)启动,带动翻转轴(11)回转90度复位。
2.根据权利要求1所述的加气混凝土板材的翻转方法,其特征在于:所述翻转方法所采用的装置包括翻转组件(1)、移出组件(2)、输送组件(3),所述翻转组件(1)包括翻转轴(11)和沿翻转轴长度方向连接在翻转轴上的多个翻转架(12),所述翻转架为“L”形,包括托板(121)以及垂直于托板的直线形的滑移机构(122);所述翻转轴(11)的两端分别通过调心滚子轴承(13)转动连接翻转基座(14),所述翻转轴(11)通过拐臂(15)转动连接翻转液压缸(16)的推动杆,并通过翻转液压缸驱动可沿自身圆周方向转动90度;所述滑移机构(122)包括连接翻转轴(11)并与托板(121)相垂直的一对镜像对称的移出滑轨(1221)和位于移出滑轨内部并与移出滑轨的内侧壁滑动连接的滑移小车(1222),所述滑移小车的前端连接牵引销(1223);所述移出滑轨(1221)的承载面还连接耐磨胶条(1224)。
3.根据权利要求2所述的加气混凝土板材的翻转方法,其特征在于:所述移出组件(2)包括连接在移出机架(21)上并与滑移机构(122)一一对应的多个收纳机构(22),所述收纳机构包括一对镜像对称的收纳滑轨(221)和牵引链条(222),所述牵引链条为环形,其一端通过主动链轮(223)连接传动轴(224),另一端通过从动链轮(225)转动连接短轴(230),所述牵引链条的上行段穿行于一对收纳滑轨(221)之间,所述链条连接有牵引钩(226);所述传动轴(224)为两根,它们的一端均连接减速电机(227)的输出端,它们的另一端分别通过轴承(228)转动连接移出机架(21);所述短轴(230)的两端分别置于链槽(231)端部倒“U”形的缺口内并可在缺口内水平移动,短轴(230)的两端还分别通过通孔套接张紧螺栓(229),所述张紧螺栓螺纹连接移出机架(21),所述链槽(231)位于收纳滑轨(221)的底部并连接移出机架。
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