[发明专利]缓减海缆敷设受损的牵引结构

说明书

本发明公开了缓减海缆敷设受损的牵引结构,包括基座板，基座板上设有海缆收放装置，基座板一端设有海缆入水装置，海缆收放装置包括依序设于基座板上表面的海缆回拉部件、海缆上挑部件以及海缆下放部件；海缆入水装置包括两端通过竖板固定在基座板上表面的方形滑轨杆，套设于方形滑轨杆外部的水平位移缓冲部件，设于水平位移缓冲部件远离海缆收放装置一侧的放缆管，对称设于放缆管外壁的多个气浮部件，以及设于基座板上表面的气源部件；电缆船上海缆依次经过海缆下放部件、海缆上挑部件、海缆回拉部件以及放缆管后进入海水。本发明是一种可避免海缆敷设时因弯曲半径过小而造成损伤的牵引机构。

技术领域

本发明主要涉及海缆敷设的技术领域，具体为缓减海缆敷设受损的牵引结构。

背景技术

电缆敷设是指沿经勘查的路由布放、安装电缆以形成电缆线路的过程，海缆敷设时缆线在海水中将会经历入水、沉降以及沉底敷设，在上述过程中需避免电缆的弯曲半径过小而对电缆造成损伤。

根据申请号为CN201710513907.1的专利文献所提供的一种海缆智能收放线架可知，该产品包括装置主体，装置主体内设置有承重台、导轨和海缆储存池；承重台上设置有过缆孔、牵引台、牵引轨道，牵引台上设置有牵引轮，牵引轮与牵引电机相连，牵引电机与总控制器电性相连，牵引轨道上设置有导轮组；导轨上设置有排线电机组，排线电机组与螺纹杆尾部相连，螺纹杆前端与定滑轮固定相连；海缆储存池内中心位置设置有最小弯曲架。该产品能够实现海缆排线智能化、自动化，同时可防止排线打滑。

上述专利中的产品能够实现海缆排线智能化、自动化，同时可防止排线打滑，但无法避免海缆因弯曲半径过小而造成损伤。

发明内容

本发明主要提供了缓减海缆敷设受损的牵引结构，用以解决上述背景技术中提出的技术问题。

本发明解决上述技术问题采用的技术方案为：

缓减海缆敷设受损的牵引结构,包括设于电缆船上的基座板，所述基座板上设有海缆收放装置，所述基座板一端设有海缆入水装置，所述海缆收放装置包括延远离所述海缆入水装置方向依序设于所述基座板上表面的海缆回拉部件、海缆上挑部件以及海缆下放部件；

所述海缆入水装置包括两端通过竖板固定在基座板上表面的方形滑轨杆，套设于所述方形滑轨杆外部的水平位移缓冲部件，设于所述水平位移缓冲部件远离所述海缆收放装置一侧的放缆管，对称设于所述放缆管外壁的多个气浮部件，以及设于所述基座板上表面且用于向气浮部件内供气的气源部件；

电缆船上海缆依次经过海缆下放部件、海缆上挑部件、海缆回拉部件以及放缆管后进入海水。

优选的，所述海缆回拉部件包括设于所述基座板上表面的第一驱动电机，设于所述第一驱动电机执行端且固定在基座板上的第一减速机，设于所述第一减速机执行端的轴管，以及一端转动连接轴管内壁、另一端通过轴承座连接基座板上表面的回拉电缆辊，所述回拉电缆辊靠近所述轴管的一端设有棘轮，所述轴管内壁转动连接多个止动爪，所述轴管内壁设有用于迫使止动爪接触棘轮的弹力片，所述轴管外壁设有微型驱动缸，所述微型驱动缸执行端连接绳子一端，所述绳子另一端贯穿轴管连接止动爪。在本优选的实施例中，通过海缆回拉部件便于对海缆的沉降进行控制，避免海缆沉降过快而导致海缆的海底埋入端与海面的入水端弯曲半径过小，通过棘轮机构便于海缆入水时的自由运动，仅在回拉时需电机工作。

优选的，所述海缆上挑部件包括线性阵列设于所述基座板上表面的多个驱动缸，设于所述驱动缸执行端的方形支撑架，设于所述方形支撑架内壁顶部以及底部的弧形板，以及两端分别转动连接方形支撑架内壁两侧且侧壁贯穿弧形板的滑轮，所述滑轮位于所述弧形板与所述方形支撑架内壁之间。在本优选的实施例中，通过海缆上挑部件便于在海缆回拉时对回放的海缆进行挑起，以防止海缆的盘结损伤。