[发明专利]控制间隙损失的导叶结构和动力系统

权利要求书

1.一种导叶结构，包括机匣、轮毂和导叶，所述导叶可转动地安装在所述机匣和所述轮毂之间；其特征在于：

所述导叶的叶根和所述轮毂的转动配合处设有第一间隙损失控制结构，所述第一间隙损失控制结构包括第一凹槽和置于所述第一凹槽内的第一凸台，所述第一凸台和所述第一凹槽中的之一位于所述叶根、另一位于所述轮毂，且所述第一凸台和所述第一凹槽之间设有第一设定间隔g1，0＜ g1＜0.1h；

所述导叶的叶顶和所述机匣的转动配合处设有第二间隙损失控制结构，所述第二间隙损失控制结构包括第二凹槽和置于所述第二凹槽内的第二凸台，所述第二凸台和所述第二凹槽中的之一位于所述叶顶、另一位于所述机匣，且所述第二凸台和所述第二凹槽之间设有第二设定间隔g2，0＜ g2＜0.1h；

所述叶根和所述轮毂的转动配合处设有第一转轴，所述第一转轴连接在所述叶根的最大泄漏流区域，所述第一凸台为球面凸台，所述第一凹槽为球面凹槽，所述第一凸台的球心和所述第一凹槽的球心均位于所述第一转轴的轴线上，所述第一凸台的凸起高度为d1，所述第一凸台的半径为r1，所述第一转轴的半径为R1，0＜r1＜h，0＜d1＜0.1h，0＜R1＜dm/2；

所述叶顶和所述机匣的转动配合处设有第二转轴，所述第二转轴连接在所述叶顶的最大泄漏流区域，所述第二凸台为球面凸台，所述第二凹槽为球面凹槽，所述第二凸台的球心和所述第二凹槽的球心均位于所述第二转轴的轴线上，所述第二凸台的凸起高度为d2，所述第二凸台的半径为r2，所述第二转轴的半径为R2，0＜r2＜h，0＜d2＜0.1h，0＜R2＜dm/2；

其中，所述第一转轴和所述第二转轴共线，h为所述导叶在叶根和叶顶之间的高度，dm为第一转轴所在位置的导叶厚度。

2.根据权利要求1所述的导叶结构，其特征在于，

所述第一凸台位于所述叶根，所述第一凹槽位于所述轮毂，所述第一转轴连接在所述第一凸台，所述第二凸台位于所述叶顶，所述第二凹槽位于所述机匣，所述第二转轴连接在所述第二凸台；或

所述第一凸台位于所述轮毂，第一凹槽位于所述叶根，所述第一转轴连接在所述第一凹槽，所述第二凸台位于所述机匣，所述第二凹槽位于所述叶顶，所述第二转轴连接在所述第二凹槽。

3.根据权利要求1所述的导叶结构，其特征在于，所述轮毂包括第一圆环壁，所述机匣包括第二圆环壁，所述第一圆环壁位于所述第二圆环壁内侧、并与所述第二圆环壁同轴设置，所述导叶包括多个，多个所述导叶均位于所述轮毂和所述机匣之间、并沿所述第一圆环壁的周向依次布置，所述叶根均朝向所述第一圆环壁，所述叶顶均朝向所述第二圆环壁。

4.一种动力系统，其特征在于，包括如权利要求1至3中任一项所述的导叶结构。