[发明专利]一种基于产品资源编码配置的车辆销售系统

说明书

本发明涉及一种基于产品资源编码配置的车辆销售系统，其特征在于：包括产品资源编码管理模块、点单系统、可销售车型模块；产品资源编码管理模块用于对产品资源编码进行定义；可销售车型模块用于将所有生产过的车型及其配置信息进行存储，用于将点单系统形成的待销售车辆与存储的已生产车辆状态进行匹配。本发明建立并完善销售配置与工程配置对应匹配关系，打通销售与技术业务壁垒，实现销售与技术配置语言一致性；通过构建销售型谱与销售BOM体系，建立常规可销售车型库，实现投产控制防火墙及车型分类管控机制，进一步提高装车件清单的准确性和资料的齐备性。

技术领域

本发明属于车辆领域，具体涉及一种基于产品资源编码配置的车辆销售系统。

背景技术

现有车辆销售点单系统，容易产生特殊车型一机由此导致的下游技术-制造-采购-结算衍生的一系列问题。

发明内容

本发明提供一种基于产品资源编码配置的车辆销售系统及方法，要解决的技术问题是：实现CRM系统销售点单匹配常规车型库业务开展，规范销售行为，减少特殊车型和订单的生成。

为了解决以上技术问题，本发明提供了一种基于产品资源编码配置的车辆销售系统，其特征在于：包括产品资源编码管理模块、点单系统、可销售车型模块；产品资源编码管理模块用于对产品资源编码进行定义；点单系统包括基础车型配置模块、选装模块、加装模块和差价模块；基础车型配置模块用于将产品资源编码管理模块中的每项配置信息自动关联展示；选装模块在基础车型配置模块中的每个车型中，自动关联显示每项配置信息的选装范围；加装模块在基础车型配置模块中的每个车型中，自动关联显示每项配置信息的加装范围；差价模块在基础车型配置模块中的每个车型中，根据选装模块和加装模块确定的配置信息自动核算对应的价格；可销售车型模块用于将所有生产过的车型及其配置信息进行存储，用于将点单系统形成的待销售车辆与存储的已生产车辆状态进行匹配。

有益效果：本发明建立并完善销售配置与工程配置对应匹配关系，打通销售与技术业务壁垒，实现销售与技术配置语言一致性；通过构建销售型谱与销售BOM体系，建立常规可销售车型库，实现投产控制防火墙及车型分类管控机制，进一步提高装车件清单的准确性和资料的齐备性；结合以市场为导向的主销产品型谱及产品分类持续推进并深度拓展销售点单及销售BOM管理。物资采购部基于明确的产品分类标准，对主销车型进行车型数据分析，建立通用物资模块化储备方案及安全库存机制，对规划的主销车型进行一部分物资尤其是大部件的储备，逐步解决了用户下单后由于零件采购周期过长导致的“交付期”长问题。

具体实施方式

为使本发明的目的、内容和优点更加清楚，下面对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。

本发明提出的一种基于产品资源编码配置的车辆销售系统，包括产品资源编码管理模块、点单系统、可销售车型模块；

产品资源编码管理模块用于对产品资源编码进行定义：为了规范经销商提报订单，规范选择选加装配置，避免因文字描述问题出现的混乱失误，提高订单评审效率；避免因文字描述方式而导致的理解偏差和误解；统一规范管理销售产品资源。

具体通过车型大类和具体大总成对车辆配置进行分类，包括10项配置信息，分别为车型类别、平台、载重、驾驶室、轴距、驱动型式、发动机型号和功率、变速箱、后桥、轮胎代码，用于描述出车型的主要特征，自动生成新车型代码，每种排列组合对应一组产品资源编码；可以从产品资源编码上直接看出主要配置的内容；

点单系统：包括基础车型配置模块、选装模块、加装模块和差价模块；

基础车型配置模块用于将产品资源编码管理模块中的每项配置信息自动关联展示；

选装模块在基础车型配置模块中的每个车型中，自动关联显示每项配置信息的选装范围；

加装模块在基础车型配置模块中的每个车型中，自动关联显示每项配置信息的加装范围；