[发明专利]一种新能源汽车用杯托装置

说明书

本发明公开了一种新能源汽车用杯托装置，属于新能源汽车技术领域，包括扶手箱以及开设在所述扶手箱上的存放槽，还包括用于承接杯子的底座、设置在所述底座底部的滑块箱和第一弹簧，所述底座呈上端开口的圆筒型，所述底座内设置有弹性压紧装置，所述杯子通过所述弹性压紧装置压紧在所述底座内，所述底座与所述滑块箱之间磁性连接；所述滑块箱设置在所述存放槽内，所述滑块箱与所述扶手箱滑动配合，所述滑块箱能相对于所述扶手箱在存放槽内沿着汽车的纵向滑动，所述第一弹簧用于在滑块箱移动时对其进行耗能缓冲。本发明装置可以在汽车行驶时，对杯子进行缓冲，避免杯子中水的洒出，能适应不同大小的杯子，易于取放。

技术领域

本发明属于新能源汽车技术领域，具体涉及一种新能源汽车用杯托装置。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。现有的新能源汽车的杯子存放槽大都是直接开设在扶手箱上，由于杯子的大小不同，存放槽与杯子之间存在一定的间隔，在汽车行驶过程中，容易导致杯子中水的洒出，带来极大的不便。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供一种新能源汽车用杯托装置，在汽车行驶时，可以对杯子进行缓冲，避免杯子中水的洒出，能适应不同大小的杯子，易于取放。

为达到上述目的，本发明提供如下技术方案：

本发明一种新能源汽车用杯托装置，包括扶手箱以及开设在所述扶手箱上的存放槽，还包括用于承接杯子的底座、设置在所述底座底部的滑块箱和第一弹簧，所述底座呈上端开口的圆筒型，所述底座内设置有弹性压紧装置，所述杯子通过所述弹性压紧装置压紧在所述底座内，所述底座与所述滑块箱之间磁性连接；所述滑块箱设置在所述存放槽内，所述滑块箱与所述扶手箱滑动配合，所述滑块箱能相对于所述扶手箱在存放槽内沿着汽车的纵向滑动，所述第一弹簧的两端分别与滑块箱和存放槽的内壁连接，所述第一弹簧用于在滑块箱移动时对其进行耗能缓冲。

进一步，所述底座的底部设置有中心开孔，所述滑块箱的上侧开设有竖直滑孔，所述竖直滑孔内配合有竖直撑杆，所述竖直撑杆的上部设置有导孔，所述滑块箱的上表面转动配合有压块，所述压块的内端卡合在所述导孔内，另一端向外伸出，所述竖直撑杆的下端深入所述滑块箱内且与一水平滑杆抵接，所述水平滑杆的中部形成有与所述竖直撑杆配合的楔形面，所述水平滑杆与滑块箱滑动配合，所述水平滑杆与扶手箱之间设置有第二弹簧，所述第二弹簧的弹力系数大于第一弹簧的弹力系数；遇到紧急刹车时，在惯性的作用下，扶手箱带动水平滑杆水平位移，通过楔形面控制竖直撑杆向上移动，竖直撑杆通过导孔带动压块转动，从而将压块的外端压紧与底座的底部外边缘上。

进一步，所述竖直撑杆的下端转动连接有滚轮，所述竖直撑杆通过所述滚轮与水平滑杆的楔形面抵接。

进一步，所述竖直撑杆的上端连接有第三弹簧，所述第三弹簧的上端设置有底板。

进一步，所述存放槽的内壁上沿汽车的纵向开设有一滑道，所述水平滑杆的一端伸出所述滑块箱后插入所述滑道内，所述第二弹簧套设在所述水平滑杆的外侧，所述水平滑杆上开设有与所述第二弹簧配合的台阶。

进一步，所述滑块箱的上表面固定有支座，所述支座上设置有转轴，所述压块与所述转轴转动配合。

进一步，所述弹性压紧装置包括弹性钢片，所述弹簧钢片均布在所述底座的内壁，所述弹簧钢片呈弧形且其凸出面朝向底座的中心。

进一步，所述弹性钢片的弯曲方向朝着竖向以便于杯子的放入。

本发明的有益效果在于：