[发明专利]一种解决轴心线偏斜导致花键局部磨损的方法

说明书

本申请提供了一种解决轴心线偏斜导致花键局部磨损的方法，包括：将花键配合位置从主动花键轴内靠近从动花键轴的一侧调整到主动花键轴内远离从动花键轴的一侧；将从动附件箱与主动齿轮箱通过连接件连接为一体而使两箱体保持在工作状态的相对位置关系后，对主动齿轮箱内用于安装主动花键轴支承轴承的主动花键轴支承轴承安装座及从从动附件箱内用于安装从动花键轴支承轴承的从动花键轴支承轴承安装座的内孔进行组合式一体化加工；将主动花键轴上的主动花键轴内花键齿齿面和从动花键轴上的从动花键轴外花键齿齿面修型为弧形曲面，将主动花键轴内花键齿和从动花键轴外花键齿的端角去除部分材料，通过任意组合解决轴心线偏斜导致花键局部磨损。

技术领域

本申请属于航空发动机结构设计技术领域，特别涉及一种解决轴心线偏斜导致花键局部磨损的方法。

背景技术

花键连接是航空、航天等的传动系统中常见的动力传输结构形式之一，用于实现功率的传递，其工作可靠性与稳定性对动力传输的安全至关重要。然而，由于花键轴心线偏斜、花键表面质量差、装配误差以及传动部件工作载荷大、环境温度高、转速要求高等原因，会导致花键连接失效，花键连接失效的主要表现形式为花键齿面磨损、花键端面处花键齿断裂等，而一旦花键传动失效，将给传动系统工作带来巨大的危害。

对于花键连接失效，目前较为常见的解决方式为增加花键表面强度以提高其耐磨性，或是提高花键参数精度等级而改善花键啮合状态，但效果均不理想。为此，如何改善花键副连接质量，降低花键磨损，提高花键传动安全性与可靠性就显得非常必要。

发明内容

本申请的目的是提供了一种解决轴心线偏斜导致花键局部磨损的方法，以解决或减轻背景技术中的至少一个问题。

本申请提供的技术方案是：一种解决轴心线偏斜导致花键局部磨损的方法，所述方法包括：

调整花键配合位置，所述调整花键配合位置为：将所述花键配合位置从主动花键轴内靠近从动花键轴的一侧调整到主动花键轴内远离从动花键轴的一侧；

一体化加工，所述一体化加工为：将从动附件箱与主动齿轮箱通过连接件连接为一体而使从动附件箱与主动齿轮箱保持在工作状态的相对位置关系后，对所述主动齿轮箱内用于安装主动花键轴支承轴承的主动花键轴支承轴承安装座及从所述从动附件箱内用于安装从动花键轴支承轴承的从动花键轴支承轴承安装座的内孔进行组合式一体化加工；

花键齿修型，所述花键齿修型为：将主动花键轴上的主动花键轴内花键齿齿面和从动花键轴上的从动花键轴外花键齿齿面修型为弧形曲面，以及将主动花键轴内花键齿和从动花键轴外花键齿的端角去除部分材料；

通过调整花键配合位置、一体化加工和花键齿修型的任意组合解决轴心线偏斜导致花键局部磨损。

进一步的，在调整花键配合位置中，所述花键配合位置与支撑主动花键轴的主动花键轴支承轴承位置在轴向位置上不重叠。

进一步的，主动花键轴内花键齿齿面和从动花键轴外花键齿齿面的弧形角度根据花键配合配合结构及受力情况确定。

进一步的，将主动花键轴内花键齿和从动花键轴外花键齿的端角去除部分材料时，去除部分的大小根据花键配合配合结构及受力情况确定。

进一步的，将主动花键轴内花键齿和从动花键轴外花键齿的端角去除部分材料时，去除部分的截面为弧形。

进一步的，去除部分的截面与花键齿的侧面圆滑过渡。

进一步的，所述方法还包括：通过选用结构强度大于现有花键材料的方式以改善花键局部磨损。

进一步的，选取的花键副材料热胀系数相同或相近。

进一步的，所述方法还包括：在花键副之间增加润滑剂以改善花键局部磨损。