[发明专利]悬浮隧道排水系统

说明书

本发明涉及悬浮隧道领域，具体公开了悬浮隧道排水系统，包括隧道本体、支撑系统和排水单元，隧道本体内设置有通行区和设备区，通行区中设置有第一排水孔，设备区内设置有第一排水管，所述第一排水管与第一排水孔密封连通，所述设备区中设置有第二排水孔，所述第一排水管与第二排水孔密封连通，所述第二排水孔中密封连通有位于隧道本体外部的第二排水管；所述支撑系统包括锚固基础和拉索，所述锚固基础设置在海底，所述拉索的两端分别与锚固基础和隧道本体连接，所述第二排水管与拉索连接；所述排水单元包括负压装置，所述负压装置包括设置在锚固基础上的吸水箱，吸水箱与第二排水管连通。本发明的目的在于解决如何排出隧道内积水的技术问题。

技术领域

本发明涉及悬浮隧道领域，具体公开了悬浮隧道排水系统。

背景技术

悬浮隧道，一般由浮在水中一定深度的隧道本体、支撑系统及与两岸的构筑物组成。悬浮隧道可以建设在河流、峡湾、海峡、湖泊等水域当中，相比于水面敞开式通道和轮渡运输，恶劣的风浪、雾、雨、雪等天气不会对悬浮隧道的全天候运营带来影响。在保证相同通航能力的前提下，与桥梁相比悬浮隧道的坡度较为平缓而且总长度也减小，悬浮隧道在修建过程和投入使用都不会对环境和自然景观造成影响。

悬浮隧道还包括一些问题，由于悬浮隧道在水下，如果隧道本体结构被破坏、或者因天气原因导致隧道内进水，则隧道内需要进行排水，由于悬浮隧道外部受到水压较强，向外排水需要加压、相对而言较为麻烦。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提供悬浮隧道排水系统，以解决如何排出隧道内积水的技术问题。

为达到上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种悬浮隧道排水系统，包括隧道本体、支撑系统和排水单元，隧道本体内设置有通行区和设备区，通行区中设置有第一排水孔，设备区内设置有第一排水管，所述第一排水管与第一排水孔密封连通，所述设备区中设置有第二排水孔，所述第一排水管与第二排水孔密封连通，所述第二排水孔中密封连通有位于隧道本体外部的第二排水管；所述支撑系统包括锚固基础和拉索，所述锚固基础设置在海底，所述拉索的两端分别与锚固基础和隧道本体连接，所述第二排水管与拉索连接；所述排水单元包括负压装置，所述负压装置包括设置在锚固基础上的空腔区，所述空腔区内设置有吸水箱，吸水箱内部真空，吸水箱与第二排水管连通。

本方案中，在隧道本体的通行区内设置有第一排水孔，积水能够从第一排水孔中流入到设备区的第一排水管，再从第一排水管经过第二排水孔流入第二排水管，第二排水管与吸水箱连通，由于吸水箱内处于真空状态，所以一旦吸水箱打开，负压就能够使积水快速地进入到吸水箱内，实现快速排水。同时，吸水箱处于空腔区中，空腔区属于锚固基础的一部分，所以整个吸水箱在空腔区的保护中基本上不会受到损伤，也不需要额外建设用于抽水的结构。第二排水管与拉索连接，能够在一定程度上固定第二排水管，同时，在部分水域中，由于水域存在均匀流，容易对拉索造成涡激振动，第二排水管与拉索连接后能够起到扰流作用，避免拉索产生涡激振动。

可选地，设备区内还设置有增压单元，增压单元包括增压泵和增压水箱，增压泵的一端与增压水箱连通；所述第一排水孔的下端连通有第一三通管，增压泵的另一端与第一三通管连通，第一三通管的另一端与第一排水管连通；增压水箱上设置有增压水管，所述第二排水孔的上端设置有第二三通管，所述第二三通管的一端与第一排水管的下端连通，所述三通管的另一端与增压水管连通；所述第二排水孔的下端设置有第三三通管，第三三通管的一端与第二排水管连通，第三三通管的另一端设置有单向阀。