[发明专利]一种防冷凝装置及汽车空调系统

说明书

本发明涉及汽车空调技术领域，具体公开了一种防冷凝装置及汽车空调系统。该防冷凝装置通过设置温湿度传感器能够采集实时温度和湿度信号并传输给控制组件，控制组件据此计算出露点温度，通过第一温度传感器和第二温度传感器分别采集易冷凝件表面的第一区域和第二区域的实时温度，控制组件实时将露点温度和两个温度信号进行对比，并控制第一加热单元和第二加热单元单独加热易冷凝件或同时加热易冷凝件，实现对易冷凝件表面不同位置进行加热，来避免冷凝水的凝结。该装置既能实时检测和判断当前的环境是否会产生冷凝水，也能采取主动措施杜绝冷凝水的产生；同时该装置结构简单，集成性高，拥有自主控制能力，不需要连接入整车的控制系统，适用性广。

技术领域

本发明涉及汽车空调技术领域，尤其涉及一种防冷凝装置及汽车空调系统。

背景技术

新能源电动车是汽车领域以后发展的必然趋势，它在节能减排方面拥有着显著的优势。电动车与传统燃油车相比，车身上集成了更多的电子元器件，拥有更多的传感器，这就要求电动车要有更好的防水防护措施，否则车身电器件一旦发生短路，轻则某个传感器损坏或者引起局部火灾，重则会出现刹车系统失灵、电池保护策略失效、车辆发生自燃等事故。

然而在高温高湿的环境中，诸如夏天暴雨之后，或者南方的梅雨季节中，出现譬如重度烟民需要长时间开窗抽烟，或者车内有晕车的乘客需要在行车过程中开窗透气等使用场景，这就使得汽车空调系统在高温高湿环境中长时间处于制冷或除湿的工作状态，此时空调箱的蒸发器附近壳体表面会凝结大量的冷凝水。随着时间的增加，冷凝水会凝聚汇合，沿着壳体下部滑落，滴落在下方的电器元件上或车内的地毯内饰上，引起电子元件短路发生故障，或者地毯内饰发霉，滋生细菌，影响用户体验。

因此，如何提出一种防冷凝装置及汽车空调系统，是本行业领域内亟待解决的技术问题。

发明内容

本发明的第一个目的在于提供一种防冷凝装置，能够实时避免易冷凝件的表面冷凝水发生凝结。

本发明的第二个目的在于提供一种汽车空调系统，能够防止其空调箱的壳体表面冷凝水发生凝结，从而避免冷凝水滴落引起电子元件短路故障或导致地毯内饰发霉。

为达此目的，本发明采用以下技术方案：

一种防冷凝装置，包括：

外壳；

控制组件，设置于所述外壳内部；

温湿度传感器，设置于所述外壳的外表面，所述温湿度传感器连接于所述控制组件，所述控制组件能根据所述温湿度传感器获取的温湿度信息计算出露点温度；

第一温度传感器和第二温度传感器，分别设置于易冷凝件的表面的第一区域和第二区域，所述第一温度传感器和所述第二温度传感器分别连接于所述控制组件；以及，

加热组件，包括第一加热单元和第二加热单元，所述第一加热单元布置于所述第一区域处，所述第二加热单元布置于所述第二区域处，所述第一加热单元和所述第二加热单元被配置为能够根据所述露点温度分别与所述第一温度传感器和所述第二温度传感器获取的温度信号的比较结果同时加热或单独加热。

作为上述防冷凝装置的优选技术方案，所述控制组件包括：

控制芯片，所述温湿度传感器、所述第一温度传感器和所述第二温度传感器分别连接于所述控制芯片。

作为上述防冷凝装置的优选技术方案，所述控制组件还包括：

PCB板，所述PCB板连接于所述外壳的内壁，所述PCB板上设置有通讯连接的所述控制芯片和接线柱，所述温湿度传感器、所述第一温度传感器和所述第二温度传感器分别连接于不同的所述接线柱。

作为上述防冷凝装置的优选技术方案，所述控制组件还包括：