[发明专利]前桥通气软管安装结构在审

专利信息
申请号: 202111447288.3 申请日: 2021-11-30
公开(公告)号: CN114148128A 公开(公告)日: 2022-03-08
发明(设计)人: 湛海珑;杨航 申请(专利权)人: 重庆长安汽车股份有限公司
主分类号: B60B35/00 分类号: B60B35/00
代理公司: 重庆华科专利事务所 50123 代理人: 徐先禄
地址: 400023 *** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 前桥 通气 软管 安装 结构
【权利要求书】:

1.一种前桥通气软管安装结构,包括前桥总成(1)、通气阀(2)以及通气软管(3),所述前桥总成(1)包括前桥壳体(11)、用于与车轮驱动轴传动连接的前桥动力输出轴(12)以及用于与变速箱动力输出轴传动连接的前桥动力输入轴(13),所述前桥动力输出轴(12)的轴线沿Y向,所述前桥动力输入轴(13)的轴线沿X向,其特征在于:所述通气阀(2)包括一体成型的壳体连接段(21)和软管连接段(22),所述壳体连接段(21)与前桥壳体(11)连接,所述软管连接段(22)与通气软管(3)连接,所述壳体连接段(21)的轴线沿Z向,所述软管连接段(22)朝向所述前桥动力输入轴(13)的方向弯曲,使所述软管连接段(22)的轴线与所述壳体连接段(21)成一定角度的夹角。

2.根据权利要求1所述的前桥通气软管安装结构,其特征在于:所述壳体连接段(21)的轴线与所述软管连接段(22)的轴线之间的夹角α为80°-100°。

3.根据权利要求2所述的前桥通气软管安装结构,其特征在于:所述软管连接段(22)的轴线与XY平面平行。

4.根据权利要求1所述的前桥通气软管安装结构,其特征在于:所述前桥壳体(11)包括第一壳体(111)和第二壳体(112),所述第一壳体(111)和第二壳体(112)沿Y向对接形成用于安装差速器的安装腔,所述第一壳体(111)和第二壳体(112)上均设置有对接法兰(113),所述对接法兰(113)沿远离所述安装腔且平行于XZ平面的方向凸出;所述对接法兰(113)的一侧设置有通气阀座(114),所述通气阀座(114)朝向靠近车架的方向凸出于所述前桥壳体(11)的外壁并且形成凸台结构,所述凸台结构的端面与XY平面平行。

5.根据权利要求4所述的前桥通气软管安装结构,其特征在于:所述软管连接段(22)的轴线朝向远离所述对接法兰(113)的方向倾斜,所述软管连接段(22)的轴线与所述前桥动力输入轴(13)的轴线在XY平面上的投影的夹角β为25°-35°。

6.根据权利要求4所述的前桥通气软管安装结构,其特征在于:所述通气阀座(114)上设置有通气阀(2)安装孔,所述壳体连接段(21)与通气阀(2)安装孔通过过盈配合固定连接。

7.根据权利要求1所述的前桥通气软管安装结构,其特征在于:所述通气软管(3)套设在所述软管连接段(22)上,并且所述通气软管(3)的外部套设有管箍(31)。

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