[发明专利]喷水推进器的转向装置有效
申请号: | 202111447966.6 | 申请日: | 2021-11-29 |
公开(公告)号: | CN114313199B | 公开(公告)日: | 2023-07-25 |
发明(设计)人: | 毛季;程哲;胡彬彬;周鹏程;韩海辉;张小波 | 申请(专利权)人: | 武汉船用机械有限责任公司 |
主分类号: | B63H25/46 | 分类号: | B63H25/46;B63H25/20 |
代理公司: | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人: | 吕耀萍 |
地址: | 430084 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 喷水 推进器 转向 装置 | ||
本公开提供了一种转向装置,属于喷水推进技术领域。该转向装置包括:转向喷嘴、传动组件和动力组件;转向喷嘴包括喷嘴和固定座,喷嘴套接在固定座外,且喷嘴能够与相对于固定座摆动;传动组件包括转向轴、球头杆和转向舵柄,转向轴可转动地与固定座相连,且转向轴的转动轴线与喷嘴的转向轴线垂直,转向轴的第一端与动力组件传动连接,转向轴的第二端与球头杆的直杆部相连,球头杆的球头部与转向舵柄的第一端活动连接,球头杆的转动轴线与转向轴的转动轴线同轴,转向舵柄的第二端与喷嘴相连,且转向舵柄的转动轴线与喷嘴的转动轴线同轴。该转向装置能够避免由于操作误差积累,而造成的操作死区。
技术领域
本公开属于喷水推进技术领域,特别涉及一种喷水推进器的转向装置。
背景技术
喷水推进器是一种新型的船用动力装置,常用于高速船舶。转向装置是喷水推进器的重要组成部分,用于实现船舶的转向。
在相关技术中,喷水推进器的推力是通过推进水泵喷出的水流的反作用力来获得的,并通过转向装置分配和改变水流喷流的方向来实现船舶的转向。转向装置一般由油缸、转向轴、关节轴承连杆和转向喷嘴组成。油缸驱动转向轴转动,转向轴通过关节轴承带动转向喷嘴转动而实现转向功能。
然而,由于上述转向装置基于连杆机构原理进行运动传递,转向轴和关节轴承连杆之间通过关节轴承连接,所以容易出现松动,并积累操作误差,造成操作死区。
发明内容
本公开实施例提供了一种喷水推进器的转向装置,可以避免由于连接部件松动,操作误差积累,而造成的操作死区。所述技术方案如下:
本公开实施例提供了一种转向装置包括:转向喷嘴、传动组件和动力组件;
所述转向喷嘴包括喷嘴和固定座,所述喷嘴套接在所述固定座外,且所述喷嘴能够与相对于所述固定座摆动;
所述传动组件包括转向轴、球头杆和转向舵柄,所述转向轴可转动地与所述固定座相连,且所述转向轴的转动轴线与所述喷嘴的转向轴线垂直,所述转向轴的第一端与所述动力组件传动连接,所述转向轴的第二端与所述球头杆的直杆部相连,所述球头杆的球头部与所述转向舵柄的第一端活动连接,所述球头杆的转动轴线与所述转向轴的转动轴线同轴,所述转向舵柄的第二端与所述喷嘴相连,且所述转向舵柄的转动轴线与所述喷嘴的转动轴线同轴。
在本公开的一种实现方式中,所述转向舵柄包括舵柄主体和球头座;
所述舵柄主体的第一端与所述喷嘴相连;
所述球头座靠近所述舵柄主体的第二端,且所述球头座与所述舵柄主体相连,以将所述球头杆的球头部夹装在所述球头座和所述舵柄主体之间。
在本公开的另一种实现方式中,所述球头座具有插孔,所述球头座朝向所述舵柄主体的一面具有第一凹槽,所述第一凹槽与所述插孔连通;
所述舵柄主体朝向所述球头座的一面具有第二凹槽,所述第二凹槽与所述第一凹槽相对;
所述球头杆的球头部可活动地位于所述第一凹槽和所述第二凹槽内。
在本公开的又一种实现方式中,所述球头座和所述舵柄主体之间通过多个第一螺栓相连;
多个所述第一螺栓沿所述第一凹槽的周向围设。
在本公开的又一种实现方式中,所述转向轴包括轴体和传动臂;
所述轴体的中部与所述固定座可转动地相连,且所述轴体的旋转轴线垂直于所述喷嘴的转向轴线,所述轴体的第一端与所述传动臂的第一端相连,所述轴体的第二端与所述球头杆的直杆部相连;
所述传动臂垂直于所述轴体,且所述传动臂的第二端与所述动力组件相连。
在本公开的又一种实现方式中,所述转向喷嘴还包括转向销;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于武汉船用机械有限责任公司,未经武汉船用机械有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202111447966.6/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。