[发明专利]一种用于转动轴组件铆压夹具

说明书

本发明公开了一种用于转动轴组件铆压夹具，涉及到转动轴组件铆压夹具领域，包括工作台，所述工作台的上表面固定连接有多个支撑杆和支撑柱，多个所述支撑杆的上端和支撑柱的上表面共同固定连接有底板，所述底板的上表面中心处转动连接有第一扇形齿轮，所述底板上表面的四周均固定连接有安装板，多个所述安装板的内壁均螺纹连接有第一螺纹杆。本发明能够根据转动轴组件中的密封垫规格大小进行调整，并且可以对转动轴组件中的密封垫进行夹紧加工的时候对其进行夹紧固定，并且通过支撑的方式使转动轴组件中的密封垫始终保持一个形态，防止其在夹紧的过程中发生变形，导致加工过程出现失误的情况。

技术领域

本发明涉及转动轴组件铆压夹具领域，特别涉及一种用于转动轴组件铆压夹具。

背景技术

汽车差速器能够使左、右或前、后驱动轮实现以不同转速转动的机构。主要由左右半轴齿轮、两个行星齿轮及齿轮架组成，功用是当汽车转弯行驶或在不平路面上行驶时，使左右车轮以不同转速滚动，即保证两侧驱动车轮作做纯滚动运动，在四轮驱动时，为了驱动四个车轮，必须将所有的车轮连接起来，如果将四个车轮机械连接在一起，汽车在曲线行驶的时候就不能以相同的速度旋转，为了能让汽车曲线行驶旋转速度基本一致性，这时需要加入中间差速器用以调整前后轮的转速差。

目前传统的转动轴组件中的密封垫在加工的时候一般都会使用到铆压夹具，但是由于密封垫本身的稳定性不是很好，其自身会产生变形，而且铆压夹具随着使用量的增加和时间的延长，会导铆压夹具表面的夹具加工磨损，导致在后续的夹紧过程中会出现松动的情况，使得铆压夹具的使用效果降低。

本发明内容

本发明的目的在于提供一种用于转动轴组件铆压夹具，以解决上述背景技术中提出的由于密封垫本身的稳定性不是很好，其自身会产生变形，而且铆压夹具随着使用量的增加和时间的延长，会导铆压夹具表面的夹具加工磨损，导致在后续的夹紧过程中会出现松动的情况，使得铆压夹具的使用效果降低的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种用于转动轴组件铆压夹具，包括工作台，所述工作台的上表面固定连接有多个支撑杆和支撑柱，多个所述支撑杆的上端和支撑柱的上表面共同固定连接有底板，所述底板的上表面中心处转动连接有第一扇形齿轮，所述底板上表面的四周均固定连接有安装板，多个所述安装板的内壁均螺纹连接有第一螺纹杆，多个所述第一螺纹杆的相反一端均固定连接有弧形撑板，多个所述第一螺纹杆相对的一端均固定连接有第一直齿轮；

所述底板的正上方设置有液压杆，所述液压杆的输出端固定连接有夹板，所述夹板的内壁开设有空腔，所述空腔的内壁中心处固定连接有转轴，所述转轴的轴壁上表面固定连接有第二直齿轮，所述空腔内壁上表面的一侧通过轴承转动连接有转动杆，所述转动杆的下端固定连接有第三直齿轮，所述转轴的轴壁下表面固定连接有第四直齿轮，所述空腔内壁四侧的中心处均转动连接有第二螺纹杆，多个所述第二螺纹杆的相对一端均固定连接有第二扇形齿轮，多个所述第二螺纹杆的表面均螺纹连接有压板，所述空腔的下表面四侧均开设有与压板相匹配的开口。

优选的，所述第一扇形齿轮的表面与多个第一直齿轮的表面你好连接，所述第二直齿轮的一侧表面与第三直齿轮的另一侧表面啮合连接，所述第四直齿轮的表面四周分别与多个第二扇形齿轮的一侧表面啮合连接。

优选的，多个所述压板的下表面均固定连接有防护板，多个所述防护板的下表面均固定连接有贴片，多个所述贴片的下表面均粘贴有粘片，多个所述粘片的下表面均固定连接有防磨损板。

优选的，所述工作台上表面的两侧均固定连接有支架，两个所述支架的上表面共同固定连接有顶板，所述顶板下表面的中心处与液压杆的上端固定连接。

优选的，所述第一扇形齿轮的上表面中心处固定连接有调节转杆，所述调节转杆的上端固定连接有第一调节旋转帽，所述转动杆的上端固定连接有第二调节旋转帽。