[发明专利]一种暗挖隧道防排水系统的施工方法

说明书

本发明公开了一种暗挖隧道防排水系统的施工方法，包括如下步骤：开挖隧道，在围岩上施工初衬混凝土，施工缓冲层，施工防排水一体板；预埋透水盲管、第一横向排水管、侧排水沟、第二横向排水管、中心排水沟；最后布筋喷射二衬混凝土，并在仰拱填充做路面。本发明采用具有凸台和粘结带的防排水一体板，且对隧道防排水系统进行综合处理，不仅解决了现有隧道防排水施工方法中塑料板防水板与后浇筑二衬混凝土之间大量存水、渗漏问题；而且解决了现有隧道防排水施工方法中塑料防水板加注浆系统的施工周期长、成本高和难度大等因素的难题。

技术领域

本发明涉及建筑工程技术领域，一种暗挖隧道防排水系统的施工方法。

背景技术

目前《铁路混凝土结构耐久性设计规范》TB10005-2010，涵洞、隧道的耐久性设计使用年限为100年（见表3.0.2“铁路混凝土结构设计使用年限”），而隧道等结构的劣化、老化主要是地下土壤中各种化学物质以水为媒介进入混凝土和钢筋进行侵蚀的结果，特别是在严寒地区，地下水进入到混凝土裂缝中，可以直接冻胀隧道的混凝土结构。

塑料防水板系统是国内常见的防水方案，矿山法施工的公路、铁路隧道先开凿基岩，然后开始初期支护，再铺设柔性防水板，最后浇筑二衬混凝土。塑料防水板与后浇筑的二衬混凝土完全不粘结，容易窜水，再加上难免的瑕疵（搭接漏焊，破损等），都会导致防水层与二衬混凝土之间的大量存水，甚至导致防水效果的整体丧失。

塑料防水板加分区注浆系统是国际常见的防水思路，以聚氯乙烯防水卷材为基础，用止水带分区为辅助，将卷材防水层区域分为若干小块，当局部防水层破坏时可以限制渗漏水的窜流，并可在渗漏区域内采用预埋注浆管进行注浆以修复防水系统。此系统是根据“水下潜水艇防水原理”设计而来，如果一个仓损坏，其他仓继续工作。受限于施工周期长、成本高和施工难度大等因素，该系统在国内难以推广应用。

发明内容

本发明的目的在于提供一种暗挖隧道防排水系统的施工方法，包括如下步骤：

采用矿山法开挖隧道；然后在隧道围岩上施工初衬混凝土；然后施工缓冲层；然后施工具有凸台和粘结带的防排水一体板；施工防排水一体板时，将防排水一体板通过自带的粘结带粘结在缓冲层上，排水一体板具有凸台的一面朝向迎水面；

在施工防排水一体板的同时，在隧道两侧仰拱脚处贴着防排水一体板预埋透水盲管，且将透水盲管设置在缓冲层和防排水一体板之间，使水流可通过防排水一体板凸台间的间隙排至透水盲管；在隧道底部两侧设置侧排水沟，且通过具有一定坡度的第一横向排水管连接透水盲管和侧排水沟，使水流可通过第一横向排水管排至侧排水沟；在隧道底部两侧的侧排水沟之间设置中心排水沟，且通过具有一定坡度的第二横向排水管连接侧排水沟和中心排水沟，使水流可通过第二横向排水管排至中心排水沟，并由中心排水沟排至隧道外；

最后布筋喷射二衬混凝土，并在仰拱填充做路面。

优选的，所述防排水一体板包括：柔性片材，阵列分布在片材一侧表面的凸台，以及间隔排列在凸台上的粘结带；且片材两侧预留搭接边。

优选的，所述片材的材质为HDPE高密度聚乙烯；片材的尺寸为：长20m，宽4m，厚1.2mm；

所述凸台由片材一体挤压成型，凸台高度为10mm；

所述粘结带采用魔术贴；魔术贴由自粘胶粘结在凸台上，相邻魔术贴的间隔为500mm；

所述搭接边的宽度为100mm。

优选的，施工防排水一体板时，片材搭接采用热风焊枪焊接搭接。

优选的，采用单缝焊接时搭接边为60mm有效焊缝的宽度不小于为25mm,采用双缝焊接时搭接边为80mm有效焊缝为10mm×2+空腔宽。

优选的，施工初衬混凝土时，在围岩上喷射初衬混凝土并找平。

优选的，所述缓冲层采用聚酯无纺布。