[发明专利]智能驾驶功能优化方法、装置、电子设备和存储介质

说明书

本申请提供一种智能驾驶功能优化方法、装置、电子设备和存储介质，所述方法包括：获取行驶数据，其中，所述行驶数据包括驾驶场景特征和不同用户针对各自所使用的智能驾驶功能设置的行驶参数；针对每种智能驾驶功能，根据预设的评分条件和该智能驾驶功能对应的驾驶场景特征对该智能驾驶功能对应的行驶参数进行评分；根据评分结果优化该智能驾驶功能，从而改善现有智能驾驶功能的相关参数设置固定，适用性较低的问题。

技术领域

本申请涉及智能驾驶领域，具体而言，涉及一种智能驾驶功能优化方法、装置、电子设备和存储介质。

背景技术

随着智能驾驶的不断发展，越来越多的汽车上提供有各种智能驾驶功能，智能驾驶功能为用户提供良好的驾驶体验。然而，现有的大部分智能驾驶功能的相关参数是根据以往的经验或是理论计算确定，从而导致智能驾驶功能的相关参数的设置较为固定，适用性较低。

发明内容

本申请实施例的目的在于提供一种智能驾驶功能优化方法、装置、电子设备和存储介质，用以改善现有智能驾驶功能的相关参数设置固定，适用性较低的问题。

第一方面，本发明提供一种智能驾驶功能优化方法，所述方法包括：获取行驶数据，其中，所述行驶数据包括驾驶场景特征和不同用户针对各自所使用的智能驾驶功能设置的行驶参数；针对每种智能驾驶功能，根据预设的评分条件和该智能驾驶功能对应的驾驶场景特征对该智能驾驶功能对应的行驶参数进行评分；根据评分结果优化该智能驾驶功能。

本申请实施例提供的智能驾驶功能优化方法，通过获取行驶数据，分析不同用户设置的行驶参数和对应的驾驶场景特征，采用大数据的分析形式，根据预设的评分条件和该智能驾驶功能对应的驾驶场景特征对该智能驾驶功能对应的行驶参数进行评分，进而根据评分结果对智能驾驶功能进行优化，提高智能驾驶功能的适用性。

在可选的实施方式中，所述驾驶场景特征包括：用户使用智能驾驶功能的情况和行驶过程中的安全系数。

在可选的实施方式中，所述用户使用智能驾驶功能的情况包括：行驶路程和行驶时间，所述行驶过程中的安全系数包括：被加塞次数和紧急制动次数，所述评分条件为所述驾驶场景特征中每种特征对应的权重，所述根据预设的评分条件和该智能驾驶功能对应的驾驶场景特征对该智能驾驶功能对应的行驶参数进行评分，包括：根据所述行驶路程、所述行驶时间、所述被加塞次数和所述制动次数与各自对应的权重的乘积确定该智能驾驶功能对应的行驶参数的评分。

本申请实施例中，根据行驶路程、行驶时间、被加塞次数和制动次数对智能驾驶功能对应的行驶参数进行评分，一方面考虑用户的使用习惯，另一方面考虑行驶参数是否存在安全隐患，使得评分更加客观且更具有实际使用价值。

在可选的实施方式中，所述根据评分结果优化该智能驾驶功能，包括：确定多个评分中评分最高的行驶参数；将所述评分最高的行驶参数作为该智能驾驶功能在所述评分最高的行驶参数对应的路况信息下的行驶参数。

本申请实施例中，对智能驾驶功能进行优化后，将优化后的智能驾驶功能以软件形式下发到汽车端，使得后续用户再次使用该智能驾驶功能时，自动将该智能驾驶功能设置为评分最高的行驶参数。通过分析不同用户设置的行驶参数和对应的驾驶场景特征，使得采用评分最高的行驶参数进行驾驶，可以有效减少安全隐患。

在可选的实施方式中，所述根据评分结果优化该智能驾驶功能，包括：确定多个评分中评分最高的行驶参数和所述评分最高的行驶参数对应的路况信息；根据所述评分最高的行驶参数、所述评分最高的行驶参数对应的路况信息确定该智能驾驶功能的设置参数，其中，所述设置参数用于根据实时路况信息确定该智能驾驶功能的行驶参数。