[发明专利]油田化学驱油用粉剂的配制注入撬装设备及其使用方法有效

专利信息
申请号: 202111451921.6 申请日: 2021-12-01
公开(公告)号: CN113856547B 公开(公告)日: 2022-02-18
发明(设计)人: 高进续;杨向东;陈华;胡志建;何秀功;王春伟 申请(专利权)人: 海域泰和(山东)能源科技有限公司
主分类号: B01F33/80 分类号: B01F33/80;B01F35/71;B01F27/90;B01F27/191;B01F35/95;B01F21/00;B01F21/10;B01F35/00;B01F23/80;E21B43/22
代理公司: 东营双桥专利代理有限责任公司 37107 代理人: 谢永生
地址: 257091 山东省东营*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 油田 化学 驱油用 粉剂 配制 注入 装设 及其 使用方法
【说明书】:

发明涉及油田配料技术领域,尤其涉及一种油田化学驱油用粉剂的配制注入撬装设备及其使用方法。技术问题为:现有设备直接将结块的粉剂倒入至溶液中进行搅拌,使部分块状粉剂没有完全溶解,导致混合液体的浓度低于预设浓度,严重影响驱油效果的缺点。技术方案如下:油田化学驱油用粉剂的配制注入撬装设备包括有底座和储水组件等;底座上表面左部安装有储水组件。其实现了在下料的同时将结块的粉料筛选出,并自动将其粉碎再注入至溶液中进行搅拌,大大提高效率,同时避免了粉剂没有完全溶解的问题,同时自动对粉料进行间歇性疏松,大大提高下料效率,同时自动将加热溶液产生的有毒气体去除干净,避免其分散至空气中对工作人员的身体造成危害。

技术领域

本发明涉及油田配料技术领域,尤其涉及一种油田化学驱油用粉剂的配制注入撬装设备及其使用方法。

背景技术

化学驱油,是通过在油田注入水中添加各种化学剂来改善油田注入水的驱油和波及性能,从而提高原油采收率的方法。

现有技术中,其中一种撬装设备进行粉剂的配制时,先将粉剂倒入至溶液中搅拌均匀,再对溶液进行加热;

而粉料在储存过程中受潮会出现结块现象,现有设备直接将结块的粉剂倒入至溶液中进行搅拌,导致部分块状粉剂没有完全溶解,进而导致混合液体的浓度低于预设浓度,严重影响驱油效果,同时混合液体加热过程中会产生有毒气体,有毒气体分散至空气中会对工作人员的身体造成危害。

因此,需要研发一种油田化学驱油用粉剂的配制注入撬装设备及其使用方法。

发明内容

为了克服现有设备直接将结块的粉剂倒入至溶液中进行搅拌,导致部分块状粉剂没有完全溶解,进而导致混合液体的浓度低于预设浓度,严重影响驱油效果的缺点,本发明提供油田化学驱油用粉剂的配制注入撬装设备及其使用方法。

技术方案如下:油田化学驱油用粉剂的配制注入撬装设备,包括有底座、第一支撑架、第二支撑架、第三支撑架、储水组件、搅拌组件、下料组件、过滤组件和调节组件;底座上表面右部固接有第三支撑架;底座上表面固接有第二支撑架,并且第二支撑架位于第三支撑架一侧;底座上表面中部固接有第一支撑架;底座上表面安装有储水组件;底座上表面安装有搅拌组件,并且搅拌组件位于储水组件一侧;储水组件与搅拌组件相连接;搅拌组件上部安装有用于下料的下料组件;下料组件与底座相连接;底座上表面安装有过滤组件,并且过滤组件位于第一支撑架和第二支撑架之间;过滤组件与搅拌组件相连接;第二支撑架和第三支撑架上安装有调节组件;调节组件与过滤组件相连接;

储水组件包括有第一支撑台、蓄水舱、第一顶盖、进水管、第一水泵和第六管道;底座上表面左部固接有第一支撑台;第一支撑台上表面固接有蓄水舱;蓄水舱上部插接有第一顶盖;第一顶盖连通有进水管;蓄水舱内壁安装有第一水泵;第一水泵输出端固接有第六管道;第六管道上部与搅拌组件相连接;

搅拌组件包括有第二支撑台、搅拌舱、第一电机、第一传动杆、搅拌叶和加热板;底座上表面固接有第二支撑台,并且第二支撑台位于第一支撑台一侧;第一支撑台上表面固接有搅拌舱;搅拌舱下侧安装有第一电机;第一电机上部输出端固接有第一传动杆;第一传动杆下部与搅拌舱进行转动连接;第一传动杆上部固接有两个搅拌叶;搅拌舱内壁呈圆形阵列安装有多个加热板;搅拌舱上部与第六管道相连通;搅拌舱上部与下料组件相连接;搅拌舱下部与过滤组件相连接;

下料组件包括有漏斗、筛板架、第四支撑架、研磨筒、齿环、第五支撑架、第二电机、第二传动杆和直齿轮;搅拌舱内壁上部固接有漏斗;漏斗内侧固接有筛板架,筛板架设置为锥形;漏斗内侧固接有第四支撑架,并且第四支撑架位于筛板架下方;第四支撑架中部转动连接有研磨筒,研磨筒下部与漏斗配合,用于研磨结块的粉剂,研磨筒下部与漏斗配合处设置有粗糙研磨面;研磨筒内侧上部固接有齿环;底座上表面固接有第五支撑架,并且第五支撑架位于第二支撑台后方;第五支撑架中部安装有第二电机;第二电机下部输出端固接有第二传动杆;第二传动杆下端固接有直齿轮;直齿轮与齿环相啮合;

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